Katarzyna Niewiadoma hat das Maillot Jaune bei der Tour de France Femmes 2024 nach einem Finale am mythischen Anstieg von Alpe d'Huez gewonnen, nach einer spannenden Schlussetappe, in der Demi Vollering lange fuhr, aber am Ende knapp unterlag.
Die Angriffe begannen früh auf dieser letzten Etappe mit einer großen Gruppe von über 20 Fahrerinnen, die sich am ersten Anstieg des Tages auf den Weg machte. Unter den Ausreißerinnen befanden sich bekannte Namen wie die Königin der Berge Justine Ghekiere, die mit einem Rückstand von nur 1:27 in den Tag gestartet war, sowie vier Fahrerinnen des Teams SD Worx-Protime, die als potenzielle Satelliten für einen Angriff von Demi Vollering fungierten.
Es gab aber nicht nur den Anstieg nach Alpe d'Huez, sondern auch den Col du Glandon, und als das Rennen den ersten der beiden HC-Anstiege in Angriff nahm, begann sich das Feld bereits zu trennen. Alle SD Worx-Fahrerinnen fielen sofort aus der Spitzengruppe und sogar aus dem hinteren Teil des Pelotons heraus, während ein Gegenangriff von Mavi Garcia den ersten Vorstoß aus der GC-Gruppe zur Folge hatte.
Als Niamh Fisher-Black sich am Glandon an die Spitze dieser Gruppe setzte, ging es Schlag auf Schlag. 53 km vor dem Ziel und 2,5 km vor dem Anstieg griff Demi Vollering an und distanzierte Katarzyna Niewiadoma sofort. Auf dem Gipfel betrug der Vorsprung bereits 55 Sekunden auf Vollering, die von Pauliena Rooijakkers und Valentina Cavallar vor dem Maillot Jaune begleitet wurde.
In der Abfahrt setzten sich Vollering und Rooijakkers von Cavallar ab, und da die beiden zu Beginn des Tages nur 2 Sekunden trennten (zu Rooijakkers' Gunsten, Anm. d. Autors), war das Maillot Jaune in greifbarer Nähe, als sie den unteren Teil der Abfahrt erreichten, wobei Niewiadomas Gruppe nun etwa 1:30 zurücklag.
Im Tal jedoch zerfiel die Zusammenarbeit zwischen Vollering und Rooijakkers völlig, und die beiden Spitzenreiterinnen lieferten sich mehrmals einen lautstarken Wortwechsel. So begann der Abstand zur Niewiadoma zu schrumpfen. Zu Beginn von Alpe d'Huez trennten die beiden Gruppen nur noch 43 Sekunden.
Am letzten Anstieg begannen sich die Dinge wieder zugunsten der beiden Führenden zu wenden, aber weder Vollering noch Rooijakkers konnte die andere distanzieren. Je näher der Gipfel kam, desto näher kam Niewiadoma, und das Maillot Jaune unternahm große Anstrengungen. 3 km vor dem Ziel war die Polin vom deutschen Team CANYON//SRAM Racing nur noch 45 Sekunden von der Spitze des Rennens entfernt.
Etwas mehr als 2 km vor dem Ziel erhöhte Rooijakkers das Tempo an der Spitze und fast zeitgleich attackierte Evita Muzic in der Niewiadoma-Gruppe. Der Abstand blieb jedoch unter einer Minute, und die polnische Leaderin von Canyon//SRAM Racing sah immer besser aus, um das Maillot Jaune zu gewinnen. Vollering setzte sich im Finale ab, um die Etappe zu gewinnen, und dann begann die Uhr zu ticken, und Niewiadoma konnte gerade noch mithalten.
Pascal MichielsSEO-Manager, Sportjournalist und Editor-in-chief
In meiner Nachbarschaft wuchs man mit der Tour de France auf. Sie war überall – es waren die letzten großen Jahre von Eddy Merckx. Wir waren Kinder, trugen Trikots und spielten die gesamte Rundfahrt nach. Zwei Brücken wurden zu unseren „Bergen“, und wir rasten über Straßen, als Autos noch nicht den Ton angaben. Mit 13 Jahren war mein Herz endgültig dem Radsport verfallen. In einem Urlaub in Frankreich durfte ich nach langem Drängen eine echte Bergetappe fahren – mit meinem Fahrrad von zu Hause, drei Gängen, Licht, dicken Reifen und Schutzblechen.
Ich brach früh auf, fuhr den Col de Joux Plane und anschließend Morzine-Avoriaz. Proviant: eine Tüte Kirschen, kein Wasser, keine Erfahrung. Von Les Gets aus wurde es trotzdem der glücklichste Tag meines Lebens. Als ich die Häuser auf halber Höhe des Joux Plane erreichte, wusste ich, dass ich nicht aufhören würde zu treten. Oben angekommen trank ich an einem Baumstamm – und spürte eine Freude, die ich bis heute mit dem Radsport verbinde. Im Tal stand die Entscheidung an: zurück oder weiter nach Avoriaz. Ich fuhr weiter, ohne anzuhalten, und schaffte auch den zweiten Anstieg. Mit meinem knallroten, eigentlich lächerlichen Rad überholte ich Fahrer auf echten Rennrädern. Wieder dieses Glück.
Dieses unverfälschte Gefühl begleitet mich bis heute – und es ist der Ursprung meiner Arbeit. Ich bin Chefredakteur von Radsportaktuell.de und verantworte die redaktionelle Ausrichtung der Plattform: Themenpriorisierung, Qualitätsstandards, Faktenprüfung und die konsequente Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, verifizierte Informationen vorliegen. Neben der Leitung der Redaktion schreibe und editiere ich selbst und lege besonderen Wert auf klare Einordnung, präzise Sprache und nachvollziehbare Analysen.
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¿El momento del #TDFF2024?
🚵♀️ ¡Demi Vollering no espera a Alpe d'Huez y ataca en el Glandon!
👑 La reina del Tour quiere recuperar su corona a lo grande. ¡Qué descenso y ascensión final nos esperan!
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