Jonas Vingegaard war der Hauptdarsteller von Paris-Nizza und der Führende des Rennens, als er auf der 5. Etappe bei einem Sturz mit geringer Geschwindigkeit zu Boden ging. Zunächst sah es nach einem harmlosen Sturz aus, aber wie sich herausstellte, erlitt der Däne nicht nur eine Handverletzung, sondern auch eine Gehirnerschütterung.
"Nach dem Sturz war mir schwindelig, aber nach der Etappe fühlte ich mich auch übel und unglaublich müde. Und das blieb auch in den Tagen danach so", sagte Vingegaard in einem Interview mit BT. "Die Genesung von der Gehirnerschütterung hat länger gedauert, als ich gehofft hatte, weil ich viel Ruhe brauchte".
"Ich war schon sehr enttäuscht, dass ich Paris-Nizza verlassen musste, denn ich hatte das Gefühl, dass ich das Leadertrikot bis Nizza hätte behalten können. Die Tatsache, dass ich auch die Volta a Catalunya verpassen muss, macht es noch unglücklicher. Ich hatte mich wirklich auf dieses Rennen gefreut.
Der Däne hat das zweite Jahr in Folge einen schweren Sturz erlitten, der seine Pläne für die Frühjahrsrennen durchkreuzt. Es wird zwar nicht erwartet, dass dies ein direkter Rückschlag für die Tour de France sein wird, aber es ist ein großer Rückschlag für die kommenden Monate und kann ihn daran hindern, den notwendigen nächsten Schritt zu machen, um das Niveau von Tadej Pogacar zu erreichen.
Für den Tag, an dem Catalunya beginnt, beginnt der Däne nach neun Tagen Pause langsam wieder mit dem Aufbau. "Im Moment nehmen wir es von Tag zu Tag und lassen die Rehabilitation entscheiden, ob wir weitere Änderungen oder Ergänzungen an meinem Programm vornehmen müssen. Am Donnerstag bin ich zum ersten Mal wieder geradelt, aber ich gehe es noch langsam an. Trotzdem bin ich froh, dass ich wieder Rad fahren kann", sagte er abschließend. Sein nächstes geplantes Rennen ist das Criterium du Dauphiné, aber realistischerweise könnte er im April wieder ins Renngeschehen einsteigen;
Jonas Vingegaard thanks his teammates for helping him after the crash. 👏 #ParisNice pic.twitter.com/puzRpApOHq
— NBC Sports Cycling (@NBCSCycling) March 13, 2025