MEINUNG | Tadej Pogacar hätte Mailand-Sanremo schon gewonnen, wenn er nicht Tadej Pogacar wäre

Der Kater einer absolut historischen Milano-Sanremo 2025 ist noch nicht verflogen. Mathieu van der Poel, Tadej Pogacar und Filippo Ganna haben einen Kampf um die denkwürdigsten Seiten des Radsports von Cipressa bis zur Ziellinie über den Poggio hinterlassen.

Die UAE hatten den perfekten Plan für Pogacar, um zum ersten Mal ein Monument zu gewinnen, das ihm noch immer verwehrt ist und bei dem er in den letzten beiden Auflagen den dritten Platz belegt hat. Es ist wahrscheinlich das Rennen, das ihn am menschlichsten erscheinen lässt.

Das Problem für den Weltmeister war, dass seine Konkurrenten ihn zu sehr unter Kontrolle hatten. Seine Attacke in Cipressa war sehr deutlich, und weder Alpecin-Deceuninck noch INEOS Grenadiers ließen es zu, dass er mit ihren jeweiligen Führern alleine fahren konnte.

Auf dem Poggio ließ Van der Poel Pogacar bei keiner der fünf Attacken, die der Slowene versuchte, auch nur einen Meter ziehen. Die Kontrolle, die seine Konkurrenten in diesem Rennen über ihn haben, ist zu groß. Sie wissen, dass es ein Klassiker ist, von dem der Star aus den Vereinigten Arabischen Emiraten besessen ist. Aus diesem Grund hätte Tadej Pogacar Mailand-Sanremo bereits gewonnen, wenn er nicht Tadej Pogacar wäre.

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Was soll das bedeuten? In den letzten Jahren hat man Pogacar nie gehen lassen, weil man genau weiß, wer er ist und wie er fährt. Wäre er hingegen ein stärkerer Kletterer, der fast ausschließlich bei großen Rundfahrten antritt, aber auch die Fähigkeit hat, ein Klassikerspezialist zu sein, würde er sicherlich viel weniger beachtet werden, als er es ist, und er hätte in Cipressa, aber vor allem auf dem Poggio, entkommen können.

Fahrer wie Mathieu van der Poel wissen, dass, wenn sie Pogacar mehr als 2 Meter überlassen, der Slowene allein fahren wird. Ein Beispiel dafür ist die Tour de France 2020. Pogacar war Teil des Aufgebots für die Grande Boucle, zunächst als Co-Führender mit Fabio Aru. In der zweiten Woche überraschte er die Favoriten, indem er zwei Bergetappen gewann, die ihn bis auf eine Minute an Primoz Roglic heranbrachten.

Das Zeitfahren in La Planche des Belles Filles schrieb Radsportgeschichte. Pogacar, der noch weit vom Rampenlicht entfernt ist, übernahm die Führung in der Gesamtwertung und wurde schließlich der zweitjüngste Fahrer aller Zeiten, der die Tour de France gewann.

Dort war er noch kein großer Star, und das nutzte er, um seinen ersten Tour-Titel zu gewinnen. Wären die Zeiten, die er bei Mailand-Sanremo gewann, ohne seinen heutigen Status gefahren, hätte Pogacar dieses "verfluchte" Monument bereits für sich gewonnen.

Im Endeffekt gibt es für Tadej Pogacar in Mailand-Sanremo nichts zu beanstanden. Der Slowene zeigt die Leistung, die für einen Sieg nötig ist, aber wegen der fehlenden Härte an den Anstiegen haben es seine Konkurrenten viel leichter, ihn an der Flucht zu hindern. Und am Ende ist im Sprint immer ein Spezialist schneller als der UAE Team Emirates XRG-Star.