INEOS Grenadiers trennen sich vom Leistungschef, das ambitionierte 18‑Monats-Experiment endet
RadsportSamstag, 21 Februar 2026 um 18:00
Fast 18 Monate nach seiner Verpflichtung als treibende Kraft einer neuen Performance-Ausrichtung haben die INEOS Grenadiers die Zusammenarbeit mit Mehdi Kordi beendet.
Der renommierte Journalist Daniel Benson berichtet auf seinem SubStack, dass Kordi die britische WorldTour-Mannschaft in der vergangenen Woche verlassen hat, obwohl er zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch auf der Team-Website geführt wurde.
Kordi kam im Oktober 2024 als Head of Performance Support and Innovation zu INEOS und brachte eine beeindruckende Bahn-Vita mit.
Als Nationaltrainer des niederländischen Sprintprogramms verantwortete er einen Medaillenregen bei den Olympischen Spielen in Paris sowie mehrere Welt- und Europameistertitel. Seine Verpflichtung wurde als Teil einer umfassenderen Performance-Restrukturierung im Team kommuniziert.
Vom Bahnerfolg zur Adaption auf der Straße
Die Logik hinter der Verpflichtung war klar. INEOS suchte nach Marginal Gains und frischen Impulsen in einer Phase, in der Konkurrenten in zentralen Performance- und Rennbereichen vorbeigezogen waren. Kordis Hintergrund im Bahn-Sprintsport bot einen anderen Blick auf Geschwindigkeit, Aerodynamik und neuromuskuläre Optimierung.
Eines der sichtbarsten frühen Projekte unter seiner Verantwortung war der Versuch, Caleb Ewans Anfahrtszug und Endgeschwindigkeit vor der Saison 2025 zu schärfen. Ewan verbrachte dafür erneut Zeit auf der Bahn in Manchester. Der unerwartete Rücktritt des Australiers zur Saisonmitte im Mai kappte jedoch faktisch ein als Sprint-Renaissance positioniertes Vorhaben innerhalb der Mannschaft.
Zudem soll Kordi mit Zeitfahr-Spezialist Joshua Tarling an bahnbasierten Optimierungen seiner Sitzposition gearbeitet haben, was den Eindruck verstärkte, dass INEOS Bahnwissenschaft gezielt mit Straßen-Performance verzahnen wollte.
Ein kurzes Kapitel in einem größeren Umbau
Der Zeitpunkt der Trennung fällt in eine breitere Evolution bei INEOS. Die Rückkehr von Dave Brailsford in eine wieder stärker operative Führungsrolle und der Übergang von Geraint Thomas in eine seniorige Fahrerposition signalisieren eine Neuausrichtung hin zu struktureller Klarheit und moderner Renninterpretation.
Kordis Abschied negiert nicht die Absicht hinter seiner Verpflichtung. Er unterstreicht vielmehr die Komplexität, Bahndominanz auf WorldTour-Niveau in nachhaltigen Straßenerfolg zu übersetzen. Die Performance-Abteilung war nach einer schwierigen Saison 2024 eines von mehreren überprüften Feldern, und die Veränderungen setzten sich bis 2026 fort.
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INEOS hat bislang keine offizielle Stellungnahme zur Trennung veröffentlicht. Vorerst liefert Bensons Bericht den deutlichsten Hinweis, dass das Kapitel Kordi beendet ist – ein weiterer Anpassungsschritt im laufenden Umbau des Teams.
Franco PerezRedakteur
Franco Perez ist seit 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de und arbeitet von Deutschland aus. Er berichtet über den professionellen Radsport mit Schwerpunkt auf der WorldTour, den großen Klassikern und den Grand Tours – darunter die Tour de France, der Giro d’Italia und La Vuelta a España – sowie über den internationalen Cyclocross-Kalender. Seine Arbeit umfasst Vorberichte und Rennberichte, in denen er Renndynamik, Taktik und Entwicklungen im Peloton klar und nachvollziehbar einordnet.
Neben eigenen Beiträgen unterstützt Franco die Redaktion vor allem redaktionell: Er überarbeitet Texte, strukturiert Inhalte und achtet auf Konsistenz und Qualität, damit Berichte präzise, verständlich und sachlich belastbar bleiben. In seiner redaktionellen Arbeit legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und aktualisiert Inhalte, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
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