INEOS Grenadiers geht 2025 mit Egan Bernal und Carlos Rodriguez auf Podiums-Jagd

Es besteht kein Zweifel daran, dass INEOS Grenadiers nicht mehr die Kraft ist, die es einst im Peloton war. Obwohl die Erwartungen in den letzten Jahren gesunken sind, bleibt das Team entschlossen, bei den größten Rennen des Sports ganz vorne mitzufahren, vor allem bei den drei Grand Tours.

"Das ist keine leichte Aufgabe gegen zwei Top-Fahrer wie Tadej Pogacar und Jonas Vingegaard, plus Remco Evenepoel, der immer besser wird", gibt der Sportdirektor der INEOS Grenadiers, Zak Dempster, im Gespräch mit HLN zu.

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Daher hat sich die Definition von Erfolg bei einer Grand Tour für die einst alles erobernden INEOS Grenadiers vielleicht etwas geändert. "Wir versuchen, so gut wie möglich abzuschneiden und auf das Podium zu fahren", sagt Leistungsdirektor Scott Drawer und nennt Egan Bernal und Carlos Rodriguez als die wichtigsten Anwärter. "Egan hatte ein schwieriges Comeback nach seinem schweren Sturz im Jahr 2022, aber er hat in diesem Winter wieder große Schritte nach vorne gemacht. Carlos hat letztes Jahr die Tour de Romandie gewonnen, konnte aber nach einer Covid-Infektion bei der Tour und später auch bei der Vuelta nicht an seine Topform anknüpfen."

"Wir sind zuversichtlich, dass beide in diesem Jahr einen Schritt nach vorne machen können, und wir haben auch junge Talente im Wartesaal, die überraschen könnten", so Drawer weiter. "Bernal, Pogacar und Vingegaard waren auch unerfahren, als sie bei ihrer ersten Grand Tour auf Anhieb Spitzenleistungen erbrachten."

Im Großen und Ganzen lässt sich die Zielsetzung von INEOS für das Jahr 2025 jedoch einfach zusammenfassen: "Wir müssen mehr Rennen gewinnen", sagt DS Kurt-Asle Arvesen, wobei die Teamleiter für das kommende Jahr mehr als nur die Grand Tours im Sinn haben.

"Filippo Ganna hat einen zusätzlichen Trainer im Team, und wir sind überzeugt, dass er in einem nacholympischen Jahr einen neuen Schritt machen kann. Wir sehen ihn in der Lage, Etappen bei Grand Tours zu gewinnen, die keine Zeitfahren sind", fügt CEO John Allert hinzu. "Wir hoffen auch, dass Joshua Tarling bei den Kopfsteinpflaster-Klassikern Leistung zeigen kann, aber wir wollen keine Schritte in seinem Prozess überspringen. Das Gleiche gilt für Axel Laurance bei den hügeligen Klassikern. Axel ist ein großes Talent und auch eine Bereicherung für die Atmosphäre. Er ist sehr ehrgeizig und träumt davon, Mailand-Sanremo und Amstel zu gewinnen, aber lassen Sie ihn erst einmal versuchen, eine Etappe in Ster van Bessèges zu gewinnen. Zusammen mit neun anderen Fahrern absolviert Axel jetzt ein Höhentraining auf Teneriffa, um in guter Verfassung in die Saison zu starten... Wir sind überzeugt, dass wir 2024 die Grundlagen für 2025 gelegt haben werden."

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