„Ich sehe niemanden sonst, der Pogacars Nachfolger sein könnte“ – Oliver Naesen über Teamkollege Paul Seixas, UAE und Strade-Bianche-Wattwerte

Oliver Naesen fährt für das Decathlon CMA CGM Team, das derzeit im Radsport im Mittelpunkt steht. Grund ist Paul Seixas, der neue Shootingstar der Szene, den UAE Team Emirates – XRG bereits aktiv umwirbt und der an der Seite von Tadej Pogacar fahren könnte.

„UAE wird ihn wahrscheinlich wollen. Kein Team hätte etwas gegen Pauls Transfer. Zum Glück hat er für nächstes Jahr noch Vertrag bei uns. Es liegt an den Sponsoren, alles zu tun, um ihn zu halten, aber das wird eine große Herausforderung“, sagte Naesen im Gespräch mit Het Laatste Nieuws. Laut Het Laatste Nieuws ruhen die Verhandlungen derzeit, während das Team durch die Frühjahrskampagne navigiert, in der seine Ergebnisse bislang alle Erwartungen übertreffen.

Der zweite Platz bei Strade Bianche am Samstag war das erste echte Duell zwischen ihm und dem Weltmeister. Mit 19 Jahren und viel Entwicklungspotenzial wirkt die Lücke überbrückbar. Naesen hofft, dass dies im französischen Team geschieht.

„Ich hoffe wirklich, dass er bleibt. Dass wir träumen können. Stell dir vor, er gewinnt die Tour de France mit einem französischen Team… Das wäre unfassbar. Wenn es mit UAE wäre… Ich habe nichts gegen dieses Team, aber es würde sich steriler anfühlen“, meint er.

Seixas ist auch 2025 Teil des Teams, die beiden haben sich bereits kennengelernt. Der Routinier beschreibt Seixas: „Ein typischer junger Kerl. Im Alltag noch ein Kind, aber auf dem Rad extrem fokussiert. Es perlt an ihm ab; es ist ihm nicht so wichtig. Trotzdem wäre mir weniger Hype lieber, ich weiß nicht, ob wir ihm sonst einen Gefallen tun“, findet er.

Frankreich wartet seit Jahrzehnten auf einen Tour-de-France-Sieger, und die Dominanz von Tadej Pogacar verleiht dem Sport bisweilen eine monotone Note. Viele sehen in Seixas einen möglichen Epochenwechsel. „Aber ja, das lässt sich nicht leugnen: Er hat eine goldene Zukunft vor sich. Ich sehe keinen anderen, der Pogacar beerben könnte. Unglaublich, das aus nächster Nähe zu sehen.“

Oliver Naesen startete am vergangenen Wochenende nicht bei Strade Bianche, bekam aber durch Gespräche mit Teilnehmern ein klares Bild vom Rennverlauf. „Ich saß mit [Paul] Lapeira am Tisch. Er sagte, er habe gesehen, wie Pogacar wegfuhr. Und dass der 700 bis 750 Watt trat… Und das bei Fliegengewichten. Das ist einfach bizarr“, sagt Naesen.

Pogacars Sieg wirkte ungefährdet, was auch an seiner und der Teamleistung der vergangenen Jahre liegt. „Die bisher schnellste Ausgabe war letztes Jahr mit 40,7 Kilometern pro Stunde, dieses Jahr ging es auf 43 Kilometer pro Stunde hoch. Das ist ein riesiger Unterschied.“

„Wout van Aert fuhr 2018 bei Strade Bianche im Schnitt 280 Watt über die letzten zwei Stunden (Korrektur: Die Zahl bezog sich auf sein gesamtes Rennen, Anm.) — sein großer Durchbruch. Und jetzt hat Pogacar 380 Watt im Schnitt… Das ist einfach unglaublich.“ Allerdings bestätigte Velon, dass Pogacar in den letzten 80 Kilometern der Ausgaben 2024 und 2025 durchschnittlich 340 Watt fuhr, während er 2026 nun 380 erreichte.