"Ich glaube wirklich, dass die UCI ihre Prioritäten falsch gesetzt hat" - Etappensiegerin kritisiert die jüngsten Sicherheitsänderungen

Kürzlich hat die UCI eine Reihe von Änderungen angekündigt, die die Sicherheit des Sports und der Fahrer im Peloton verbessern sollen. Eine Änderung ist jedoch besonders in die Kritik geraten, da einige der führenden Stars des Frauenfeldes den Dachverband des Radsports kritisiert haben.

Die fragliche Änderung sah vor, dass die UCI eine Begrenzung der Lenkerbreite ankündigte, die eine Mindestbreite von 32 mm innen und 40 cm außen vorsieht. Das Problem ist jedoch, dass diese Änderung zwar theoretisch für das Männerfeld in Ordnung ist, die UCI es jedoch versäumt hat, ihre Regelung für das Frauenfeld anzupassen, wo die Fahrerinnen kleiner sind und naturgemäß einen schmaleren Lenker benötigen.

Nach ihrem 4. Platz bei der ersten Auflage des Kopenhagen-Sprints am vergangenen Wochenende in Dänemark riskierte Charlotte Kool vom Team Picnic PostNL den Zorn der UCI, indem sie die Organisation und ihre Versuche, die Sicherheit im Sport zu verbessern, öffentlich anprangerte. "Ich glaube wirklich, dass die UCI ihre Prioritäten falsch gesetzt hat", begann die 26-jährige Etappensiegerin bei der Tour de France Femmes und der Vuelta Femenina. "Ich glaube nicht, dass ein schmaler Lenker wirklich das Problem ist. Ich habe wirklich das Gefühl, dass die UCI immer auf die Fahrer oder die Fahrräder zeigt, aber nicht auf die Sicherheit der Strecke."

"Ich muss sagen, dass ich diese Strecke für ziemlich sicher halte, aber es gibt Rennen, bei denen die Strecke einfach nicht UCI-würdig ist, vor allem Finalläufe mit vielen Kurven. Ich erinnere mich an die letzte Woche bei der Tour of Britain, die letzte Etappe mit all den Kurven war wirklich knifflig", so Kool weiter. "Sie geben den Fahrern die Schuld, aber ich glaube wirklich, dass die Strecken meistens das größte Problem sind."

Kool ist auch nicht die einzige Fahrerin, die sich zu Wort meldet. Auch ihre Sprintrivalin, Europameisterin Lorena Wiebes, äußerte sich besorgt: "Ich bin ein bisschen irritiert, dass die UCI alle möglichen Dinge mit den Lenkern und so machen will, aber nicht an unsere Sicherheit im Rennen denkt", schimpfte Wiebes. "Ich hoffe nur, dass die UCI beim nächsten Mal mehr auf unsere Sicherheit achtet."