„Ich bin so tief gegangen ... da war ich tot“ – Tom Pidcocks Alpe-d’Huez-Hoffnungen zerplatzen nach brutalem vorletzten Anstieg

Radsport
Samstag, 25 Juli 2026 um 12:31
Tom Pidcock
Tom Pidcock räumte ein, dass er Alpe d’Huez mit nahezu leeren Reserven erreichte, nachdem er auf dem Col d’Ornon in der 19. Etappe der Tour de France zu tief gegangen war.
Zurück an dem Anstieg, an dem er 2022 einen der größten Siege seiner Karriere holte, wollte Pidcock eigentlich bei den führenden Gesamtklassement-Fahrern bleiben. Doch der Aufwand, die vorletzte Steigung zu überstehen, holte ihn ein, als die entscheidende Selektion einsetzte.
„Bei dem vorletzten Anstieg bin ich so tief gegangen, das habe ich am Schlussanstieg bezahlt; da war ich tot“, sagte Pidcock im Ziel.
„Natürlich hatte ich mir mehr erhofft, aber in dem Moment war einfach nichts mehr in den Beinen, so ist es eben.“
Pidcock hielt sich über den Col d’Ornon in der reduzierten Favoritengruppe, wo das Tempo von Felix Grossschartner für UAE Team Emirates – XRG bereits Fahrer weiter hinten im Gesamtklassement in Bedrängnis brachte.
Am Alpe d’Huez erhöhte Maxim Van Gils für Red Bull - BORA - hansgrohe den Druck. Pidcock und Juan Ayuso gehörten zu den ersten Fahrern, die die Gruppe um Remco Evenepoel, Isaac del Toro, Paul Seixas und Mattias Skjelmose nicht mehr halten konnten.
Tom Pidcock auf Etappe 11 der Tour de France 2026
Pidcock bleibt in den Top 10 der Gesamtwertung

Col-d’Ornon-Belastung lässt Pidcock offen

Es war kein plötzlicher Einbruch am Schlussanstieg. Pidcock hatte zuvor bereits viel investiert, um vor der Abfahrt nach Bourg-d’Oisans den Anschluss zu halten, wodurch ihm die Antwort fehlte, als das Tempo erneut anzog.
Seine Zeitverluste kosteten ihn einen Rang auf Platz neun der Gesamtwertung, doch er bleibt in den Top 10 der Tour mit 1:51 Minuten Vorsprung auf Jordan Jegat.
Diese Position verlangte einen ganz anderen Ansatz als bei seinem Sieg am Alpe d’Huez vier Jahre zuvor. 2022 erreichte Pidcock den Schlussanstieg aus der Ausreißergruppe nach einer gefeierten Abfahrt vom Col du Galibier und fuhr solo zu seinem ersten Grand-Tour-Etappensieg.
Auf Etappe 19 der Ausgabe 2026 kam er nach fast drei Wochen im Verteidigungsmodus für eine Gesamtwertung. Statt den Berg von vorn anzugreifen, kämpfte er bereits mit der aufgestauten Rennmüdigkeit und dem Tempo auf dem Anlauf.
Pidcock war mit Ambitionen gestartet, die über das bloße Absichern von Platz neun hinausgingen. Sein kurzes Fazit am Gipfel ließ keinen Zweifel: Es gab keine taktische Entscheidung, nach dem Verlust des Anschlusses zu dosieren oder zu sparen. Es war schlicht nichts mehr da.

Pidcock salutiert dem Publikum am Alpe d’Huez

Das körperliche Leiden minderte nicht seine Wertschätzung für die Zuschauer an der finalen Steigung, wo die Straße durch die berühmten Kehren zu Wänden aus Fans zusammenschrumpfte.
„Es ist unglaublich“, sagte Pidcock. „Wie viele Leute hierherkommen und Radrennen schauen – Wahnsinn, sie machen die Atmosphäre. Mein Dank an alle, die rauskommen und das so magisch machen.“
Der Lärm am Alpe d’Huez hinterließ auch bei Paul Seixas und Evenepoel klingelnde Ohren, wie beide im Ziel berichteten. Zugleich sorgten die Massen neben der Schau auch für Probleme, als Evenepoels erster Angriff durch Zuschauer und Begleitmotorräder behindert wurde.
Pidcocks Frust richtete sich eher gegen die eigenen Beine als gegen die Umstände. Sein Versuch, den Col d’Ornon zu überstehen, hatte die Reserven geleert, die er für den Alpe d’Huez gebraucht hätte, und verwandelte die erhoffte Rückkehr an den Ort seines größten Tour-Etappensiegs in einen Nachmittag der Schadensbegrenzung.
Er bleibt dennoch Gesamtneunter, mit einer letzten Alpenprüfung, die noch zwischen ihm und einem Platz in den Top 10 der Tour de France steht.
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