„Ich bin in ein großes Loch gefahren“ - Remco Evenepoel erklärt Chaos-Etappe bei der Katalonien-Rundfahrt 2026

Remco Evenepoel gilt als emotionaler Fahrer, und das Finale der 3. Etappe der Volta a Catalunya entwickelte sich zu einem echten Wirbelsturm an Ereignissen. Eine überraschende späte Attacke im Seitenwind, ein Wortgefecht mit dem nicht kooperationsbereiten Jonas Vingegaard und schließlich ein Sturz aus dem Nichts im letzten Kilometer bestimmten den Tag des Olympiasiegers. Nach einer Nacht Schlaf und ersten Regenerationsstunden ordnete der Profi von Red Bull - BORA - hansgrohe die Geschehnisse nun ausführlich ein.

Die Etappe nach Vila-Seca schien zunächst offen für frühe Angriffe oder einen Ausreißersieg, doch bald deutete vieles auf einen Massensprint hin. Das Feld wirkte lange kontrolliert. Als die Fahrer jedoch den letzten flachen Abschnitt des Tages erreichten - fern der zuvor entscheidenden Anstiege und Abfahrten - brachte der Seitenwind plötzlich neue Dynamik ins Rennen.

Red Bull - BORA - hansgrohe eröffnete die Windkante und sprengte das Feld schnell. 28 Kilometer vor dem Ziel griff Remco Evenepoel selbst an. Nur Jonas Vingegaard konnte folgen, arbeitete jedoch mehrere Minuten lang nicht mit - sehr zum sichtbaren Ärger des Belgiers.

„Es gab etwas Zweifel, und ich bin einfach weitergefahren. Ich sah, dass Jonas die Lücke schloss, also wollte ich mit ihm bis ins Ziel fahren“, sagte Evenepoel am Morgen gegenüber CyclingPro.net. „Wir hatten einen schönen Vorsprung, um um den Sieg zu sprinten, aber das Schicksal hat anders entschieden“.

„Wir wussten am Morgen, dass der Wind auf dieser Straße von hinten kommen würde, aber auf dem Rückweg eher von der Seite. Also würden sich Windstaffeln bilden. Das Team hat es perfekt gemacht, zuerst in der Abfahrt, und dann haben wir auch die Selektion durchgezogen. Es war überragend. Genau so wollten wir es machen“.

Der Sturz passierte innerhalb von Sekundenbruchteilen. Evenepoel ging scheinbar ohne äußere Einwirkung zu Boden - nur wenige Hundert Meter vor dem Ziel und mit mehreren Sekunden Vorsprung auf das Peloton.

Eine Unebenheit in der Fahrbahn brachte ihn zu Fall - ein „eins zu einer Million“-Sturz, wie er selbst erklärte. „Ich wollte für den Sprint schalten, aber in dem Moment fuhr ich in ein großes Loch in der Fahrbahn. Ich habe es nicht gesehen, und es war auf der Straße nicht klar erkennbar. Deshalb bin ich über den Lenker gegangen“.

Die Folgen: zahlreiche Hautabschürfungen, aber keine Brüche. „Wir haben im Krankenhaus Untersuchungen gemacht, aber abgesehen von ein paar Rückenproblemen ist alles okay. Zur Taktik: Jeder hat seine eigenen Ziele, und das ist sein gutes Recht. Ich habe nur um etwas Entlastung gebeten, damit ich mich ein wenig einfinden kann, aber das ist nicht passiert. Das gibt mir nur noch mehr Motivation“.

Die Verkürzung der heutigen Etappe, ursprünglich mit Ziel in Valter 2000 Setcases, verschafft dem Kapitän von Red Bull - BORA - hansgrohe zusätzliche Zeit zur Regeneration. Das neue Finale dürfte eher den Sprintern entgegenkommen, doch am Freitag und Samstag stehen voraussichtlich dennoch anspruchsvolle Abschnitte in den Pyrenäen auf dem Programm.

„Wir werden sehen. Es sind einige größere Verletzungen dabei, also schauen wir heute Abend und morgen früh, wie alles reagiert. Aber wie gesagt: Ich stehe, und nichts ist gebrochen, das ist gut“, schloss er.