Giro d'Italia 2024 Etappe 16 GC Update | Daniel Martinez wieder Zweiter des GesamtClassements, Pogacar baut Führung weiter aus
Radsport
Nach all den Kontroversen und Dramen, die dem Start der 16. Etappe des Giro d'Italia 2024 vorausgingen, nahm die Dramatik auf der verkürzten Etappe nicht ab, als Tadej Pogacar seinen fünften Giro-Etappensieg einfuhr und seinen Vorsprung beim Maglia Rosa weiter ausbaute.
Der Star des UAE Team Emirates hätte es nicht tun müssen, aber da die Ausgangslage für seinen fünften Sieg sehr gut war, war er rücksichtslos. In Wahrheit musste Pogacar nicht einmal aus dem Feld heraus angreifen. Der Slowene hielt einfach das Tempo hoch, als sich sein Teamkollege Rafal Majka absetzte, und überquerte die Ziellinie im Alleingang, wobei er den Rest der Ausreißer einen nach dem anderen souverän überholte.
Neben dem Sieg setzt sich Tadej Pogacar auch in der Gesamtwertung weiter von seinen Konkurrenten ab. Dahinter erlebten die übrigen Favoriten auf den Gesamtsieg unterschiedliche Tage. Daniel Martinez ist neuer Zweiter, nachdem er Geraint Thomas am letzten Anstieg geschlagen hat, der nach einem erheblichen Zeitverlust auf Platz 3 zurückfiel. Beide haben nun mehr als 7 Minuten Rückstand auf Pogacar, so dass es keinen Kampf um den Gesamtsieg mehr gibt. Was die restlichen Positionen betrifft, so gibt es keine Veränderungen in den Top10.
Der Höhepunkt war die Leistung von Romain Bardet. Der Fahrer des Teams DSM-Firmenich PostNL wurde zurückgelassen, als Pelayo Sánchez im Feld eine Attacke startete und das Movistar Team begann, Druck auf ihn auszuüben. Dem Franzosen gelang es jedoch, sich auf den letzten Kilometern wieder an das Feld heranzukämpfen und seinen 7. Platz zu retten.
Ansonsten bleibt Ben O'Connor auf Platz 4, Antonio Tiberi auf Platz 5, Thymen Arensman auf Platz 6, Filippo Zana auf Platz 8, Einer Rubio auf Platz 9, obwohl sein Team den ganzen Tag gearbeitet hat, und Jan Hirt auf Platz 10.
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Giro d'Italia 2024 Etappe 16 GC Update:
| 1 | POGACAR Tadej | UAE Team Emirates | 59:01:09 |
| 2 | MARTINEZ Daniel | BORA - hansgrohe | + 07:18 |
| 3 | THOMAS Geraint | INEOS Grenadiers | + 07:40 |
| 4 | O'CONNOR Ben | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 08:42 |
| 5 | TIBERI Antonio | Bahrain - Victorious | + 10:09 |
| 6 | ARENSMAN Thymen | INEOS Grenadiers | + 10:33 |
| 7 | BARDET Romain | Team DSM-Firmenich Post NL | + 12:18 |
| 8 | ZANA Filippo | Team Jayco-AlUla | + 12:43 |
| 9 | RUBIO Einer | Movistar Team | + 13:09 |
| 10 | HIRT Jan | Soudal - Quick-Step | + 14:07 |
| 11 | FORTUNATO Lorenzo | Astana Qazaqstan Team | + 15:33 |
| 12 | STORER Michael | Tudor Pro Cycling Team | + 17:20 |
| 13 | PIGANZOLI Davide | Team Polti Kometa | + 19:55 |
| 14 | POZZOVIVO Domenico | VF Group-Bardiani CSF-Faizanè | + 21:59 |
| 15 | GESCHKE Simon | Cofidis | + 25:12 |
| 16 | BAUDIN Alex | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 26:17 |
| 17 | COVILI Luca | VF Group-Bardiani CSF-Faizanè | + 28:28 |
| 18 | MAJKA Rafal | UAE Team Emirates | + 32:39 |
| 19 | ALEOTTI Giovanni | BORA - hansgrohe | + 33:27 |
| 20 | PARET-PEINTRE Valentin | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 38:41 |
| 21 | CARUSO Damiano | Bahrain - Victorious | + 39:44 |
| 22 | QUINTANA Nairo | Movistar Team | + 43:43 |
| 23 | CONCI Nicola | Alpecin-Deceuninck | + 44:29 |
| 24 | VALTER Attila | Team Visma - Lease a Bike | + 48:55 |
| 25 | CHAVES Esteban | EF Education-EasyPost | + 52:47 |
| 26 | LOPEZ Juan Pedro | LIDL-Trek | + 54:53 |
| 27 | NARVAEZ Jhonnatan | INEOS Grenadiers | + 55:53 |
| 28 | SCARONI Cristian | Astana Qazaqstan Team | + 56:04 |
| 29 | PARET-PEINTRE Aurélien | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 56:23 |
| 30 | RIES Michel | ARKEA-B&B HOTELS | + 57:44 |
| 31 | VERMAERKE Kevin | Team DSM-Firmenich Post NL | + 01:03:29 |
| 32 | VANSEVENANT Mauri | Soudal - Quick-Step | + 01:03:45 |
| 33 | ZAMBANINI Edoardo | Bahrain - Victorious | + 01:07:38 |
| 34 | SCHACHMANN Max | BORA - hansgrohe | + 01:11:26 |
| 35 | HAMILTON Chris | Team DSM-Firmenich Post NL | + 01:13:57 |
| 36 | CALMEJANE Lilian | Intermarché - Wanty | + 01:15:49 |
| 37 | WARBASSE Lawrence | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 01:20:39 |
| 38 | TRATNIK Jan | Team Visma - Lease a Bike | + 01:20:50 |
| 39 | GROSSSCHARTNER Felix | UAE Team Emirates | + 01:27:46 |
| 40 | ALAPHILIPPE Julian | Soudal - Quick-Step | + 01:27:57 |
| 41 | VELASCO Simone | Astana Qazaqstan Team | + 01:29:48 |
| 42 | TONELLI Alessandro | VF Group-Bardiani CSF-Faizanè | + 01:30:42 |
| 43 | STEINHAUSER Georg | EF Education-EasyPost | + 01:33:46 |
| 44 | VALGREN Michael | EF Education-EasyPost | + 01:35:10 |
| 45 | MULUBRHAN Henok | Astana Qazaqstan Team | + 01:44:46 |
| 46 | SANCHEZ Pelayo | Movistar Team | + 01:46:43 |
| 47 | LEEMREIZE Gijs | Team DSM-Firmenich Post NL | + 01:46:58 |
| 48 | SCHULTZ Nick | Israel-Premier Tech | + 01:48:03 |
| 49 | FRIGO Marco | Israel-Premier Tech | + 01:48:49 |
| 50 | BARTA William | Movistar Team | + 01:49:11 |
| 51 | SHEFFIELD Magnus | INEOS Grenadiers | + 01:50:31 |
| 52 | HERMANS Quinten | Alpecin-Deceuninck | + 01:54:41 |
| 53 | MAESTRI Mirco | Team Polti Kometa | + 01:56:46 |
| 54 | FERNANDEZ Ruben | Cofidis | + 01:57:28 |
| 55 | PALENI Enzo | Groupama-FDJ | + 02:01:54 |
| 56 | CHAMPION Thomas | Cofidis | + 02:02:32 |
| 57 | VENDRAME Andrea | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 02:06:29 |
| 58 | SÜTTERLIN Jasha | Bahrain - Victorious | + 02:07:27 |
| 59 | DE MARCHI Alessandro | Team Jayco-AlUla | + 02:08:29 |
| 60 | GHEBREIGZABHIER Amanuel | LIDL-Trek | + 02:09:15 |
| 61 | BAGIOLI Andrea | LIDL-Trek | + 02:09:37 |
| 62 | BAIS Mattia | Team Polti Kometa | + 02:09:39 |
| 63 | PELLIZZARI Giulio | VF Group-Bardiani CSF-Faizanè | + 02:09:57 |
| 64 | STORK Florian | Tudor Pro Cycling Team | + 02:12:59 |
| 65 | SWIFT Ben | INEOS Grenadiers | + 02:13:28 |
| 66 | HONORE Mikkel | EF Education-EasyPost | + 02:18:49 |
| 67 | KEPPLINGER Rainer | Bahrain - Victorious | + 02:20:30 |
| 68 | NOVAK Domen | UAE Team Emirates | + 02:21:01 |
| 69 | PLAPP Lucas | Team Jayco-AlUla | + 02:21:46 |
| 70 | TORRES Albert | Movistar Team | + 02:25:40 |
| 71 | TOUZÉ Damien | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 02:27:17 |
| 72 | BALLERINI Davide | Astana Qazaqstan Team | + 02:33:04 |
| 73 | FIORELLI Filippo | VF Group-Bardiani CSF-Faizanè | + 02:33:09 |
| 74 | VERRE Alessandro | ARKEA-B&B HOTELS | + 02:35:45 |
| 75 | BARTHE Cyril | Groupama-FDJ | + 02:36:38 |
| 76 | SERRY Pieter | Soudal - Quick-Step | + 02:37:21 |
| 77 | TRENTIN Matteo | Tudor Pro Cycling Team | + 02:38:42 |
| 78 | DE BOD Stefan | EF Education-EasyPost | + 02:39:19 |
| 79 | CEPEDA Alexander | EF Education-EasyPost | + 02:40:22 |
| 80 | COSTIOU Ewen | ARKEA-B&B HOTELS | + 02:41:09 |
| 81 | ASKEY Lewis | Groupama-FDJ | + 02:42:31 |
| 82 | COLLEONI Kevin | Intermarché - Wanty | + 02:43:28 |
| 83 | WOOD Harrison | Cofidis | + 02:45:05 |
| 84 | SWIFT Connor | INEOS Grenadiers | + 02:46:19 |
| 85 | GAMPER Patrick | BORA - hansgrohe | + 02:47:22 |
| 86 | SMITH Dion | Intermarché - Wanty | + 02:48:21 |
| 87 | FOSS Tobias | INEOS Grenadiers | + 02:49:47 |
| 88 | GERMANI Lorenzo | Groupama-FDJ | + 02:53:33 |
| 89 | GANNA Filippo | INEOS Grenadiers | + 02:53:41 |
| 90 | BAIS Davide | Team Polti Kometa | + 02:55:05 |
| 91 | PICCOLO Andrea | EF Education-EasyPost | + 02:55:09 |
| 92 | LAENGEN Vegard Stake | UAE Team Emirates | + 02:56:46 |
| 93 | PASQUALON Andrea | Bahrain - Victorious | + 02:57:25 |
| 94 | GROVES Kaden | Alpecin-Deceuninck | + 02:57:45 |
| 95 | STUYVEN Jasper | LIDL-Trek | + 02:58:55 |
| 96 | TRONCHON Bastien | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 03:00:00 |
| 97 | MARCELLUSI Martin | VF Group-Bardiani CSF-Faizanè | + 03:00:24 |
| 98 | PITHIE Laurence | Groupama-FDJ | + 03:00:43 |
| 99 | PLANCKAERT Edward | Alpecin-Deceuninck | + 03:04:02 |
| 100 | FABBRO Matteo | Team Polti Kometa | + 03:04:59 |
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- Die taktische Ausgangslage beim UCI WM-Straßenrennen der Frauen-Elite in Montréal 2026 wird maßgeblich durch den schweren, 180,4 Kilometer langen Kurs (2.570 Höhenmeter) und die acht Runden auf dem selektiven Mont-Royal-Rundkurs bestimmt. Da Funkverbindungen („No Race Radios“) bei Weltmeisterschaften verboten sind, müssen die Teams ihre Strategien rein auf der Straße adaptieren.Die voraussichtlichen Teamtaktiken der großen Radsport-Nationen gliedern sich wie folgt: 🇳🇱 Niederlande: Das Rennen brutal schwer machen. Die Ausgangslage: Mit Demi Vollering stellen die Niederländerinnen die absolute Topfavoritin, die nach einer überragenden Saison das Regenbogentrikot jagt. Die Taktik: Das niederländische Team verfügt traditionell über die größte Dichte an Starfahrinnen (u.a. Puck Pieterse). Ihre Strategie wird darauf abzielen, das Rennen auf den acht Runden am Mont-Royal frühzeitig zu animieren. Um sprintstarke Konkurrentinnen wie Kopecky abzuschütteln, werden sie an den giftigen Rampen wie der Voie Camillien-Houde (2,3 km bei 6,2 %) ein mörderisches Tempo anschlagen, um das Feld zu dezimieren und Vollering für eine späte Solo-Attacke oder ein Duell aus einer kleinen Spitzengruppe zu lancieren. 🇧🇪 Belgien: Kopecky beschützen und isolieren Die Ausgangslage: Die zweifache Weltmeisterin Lotte Kopecky ist die größte Gefahr für ein Solo der Bergfahrerinnen. Sie bringt die perfekte Mischung aus Bergfestigkeit und einem mörderischen Zielsprint mit.Die Taktik: Belgien wird defensiver agieren als die Niederlande. Die Helferinnen müssen dafür sorgen, dass Kopecky bei den harten Tempoverschärfungen an den Anstiegen nicht den Anschluss verliert und gleichzeitig Konterattacken neutralisieren. Das Ziel ist es, Kopecky in einer reduzierten Gruppe über die letzte Rampe (Avenue Pagnuelo) und auf die leicht ansteigende Zielgerade zu bringen, wo sie im Sprint kaum zu schlagen ist 🇮🇹 Italien: Aggressives Forechecking mit Longo Borghini Die Ausgangslage: Elisa Longo Borghini befindet sich in herausragender Form (Sieg im WM-Mixed-Relay, starke Platzierung im WM-Zeitfahren).Die Taktik: Italien kann es sich nicht leisten, auf den Zielsprint zu warten. Ihre Taktik wird ein cleveres, aggressives Forechecking sein. Sie werden versuchen, Fahrerinnen in gefährliche Zwischengruppen zu schicken, um die Niederlande und Belgien zur Nacharbeit zu zwingen, damit Longo Borghini in den letzten zwei Runden den entscheidenden, harten Punch setzen kann. 🇩🇪 Deutschland: Die Underdog-Rolle und taktische Geschlossenheit Die Ausgangslage: Das BDR-Aufgebot reist ohne die eine, alles überragende Favoritin an, schickt aber ein extrem geschlossenes und formstarkes Quintett um Franziska Koch (Bronze im EZF), Liane Lippert, Antonia Niedermaier und Ricarda Bauernfeind ins Rennen. Die Taktik: „Taktische Flexibilität“ ist das deutsche Stichwort. Da man nicht die Last hat, das Rennen kontrollieren zu müssen, wird das Team versuchen, in den ersten Runden des Stadtkurses Kräfte zu sparen und bei gefährlichen Vorstößen stark besetzter Gruppen präsent zu sein. Sie werden darauf spekulieren, dass sich die großen Blöcke (Niederlande/Belgien) gegenseitig neutralisieren oder uneinig sind, um mit Lippert oder Koch im Finale um die Medaillen zu pokern. 🇨🇦 Kanada & Weitere Einzelkämpferinnen: Die Gunst des Chaos nutzenTitelverteidigerin Magdeleine Vallières (Kanada) und Fahrerinnen wie Kasia Niewiadoma (Polen) oder Kim Le Court (Mauritius) besitzen keine riesigen Helferteams. Ihre Taktik muss rein reaktiv und opportunistisch sein: Sie werden direkt am Hinterrad von Vollering und Kopecky kleben und auf den Moment setzen, in dem die großen Teams taktische Fehler begehen, um genau wie im Vorjahr im entscheidenden Moment wegzuspringengregmann26-09-2026








