"Für einen Kerl meiner Größe wäre es eine ziemlich große Herausforderung, drei Wochen lang zu fahren" - Matteo Jorgenson ist sich nicht sicher, ob das Grand Tour GC in seiner Zukunft liegt

Nach einem fulminanten Start in seine Karriere beim Team Visma - Lease a Bike, bei dem er unter anderem Paris-Nizza und Dwars Door Vlaanderen gewann, werden von Matteo Jorgenson große Dinge erwartet. Ob er allerdings um Grand Tour-Siege mitfahren kann, weiß der Amerikaner nicht:

"Ich denke, für einen Mann meiner Größe wäre es eine ziemlich große Herausforderung, drei Wochen lang so viel Energie zu verbrauchen", erklärt der 24-Jährige im Gespräch mit Cycling Weekly skeptisch. "Das ist im Grunde der größte limitierende Faktor. Ich habe einfach eine viel größere Statur als die meisten dieser Jungs, und es ist wirklich schwierig zu sehen, wie ich das über drei Wochen aufrechterhalten könnte."

Nachdem Primoz Roglic zu BORA - hansgrohe abgewandert ist und Jonas Vingegaard nach seinem schrecklichen Sturz bei der Baskenland-Rundfahrt noch lange nicht zurück ist, gibt es im Team Visma - Lease a Bike sicherlich eine freie Stelle für einen Grand Tour Leader. Wie Jorgenson jedoch betont, ist es unwahrscheinlich, dass er das sein wird.

"Wir haben seit Miguel Indurain keinen Mann meiner Größe mehr gesehen, der Grand Tours gewonnen hat", fährt Jorgenson fort. "Ich denke, dass die Energieanforderungen heutzutage so hoch sind, dass ich viel mehr Energie brauche, um die Bergetappen zu überstehen, wenn man von einem Mann wie Jonas zu einem Mann wie mir skaliert. Einwöchige Rennen kann ich ziemlich gut überstehen. Wenn aber drei, vier Tage mit 3.000 bis 4.000 Höhenmetern aneinandergereiht sind, glaube ich nicht, dass ich mich gut genug erholen könnte. Das sind natürlich nur meine Theorien, ich habe es nie ausprobiert."

Dennoch fällt es Jorgenson schwer zu leugnen, wie gut er sich seit dem Jahreswechsel entwickelt hat. "Es ist unglaublich", sagt er und ist überwältigt von dem Unterschied zwischen dem Team Visma - Lease a Bike und dem Movistar Team. "Ich war mir des Umfangs der Organisation hier einfach nicht bewusst. Es gibt eine Reihe von Aufgaben, von denen ich nicht einmal wusste, dass es sie in einem Radteam gibt."

"Ich hatte gerade eine Besprechung mit dem Leiter der Bekleidungsabteilung, einem ehemaligen Fahrer, Paul Martens, dessen einzige Aufgabe es ist, sich um die gesamte Radbekleidung zu kümmern. Er versucht, sich mit den Fahrern zu treffen und unser gesamtes Feedback einzuholen, um zu sehen, ob es irgendwelche Probleme gibt, und dann Bestellungen aufzugeben. Das ist ein Job, von dem ich nie wusste, dass er existiert. Aber wenn man ihn erst einmal hat, merkt man, wie wichtig er eigentlich ist. Man kann mit der Kleidung einen großen Unterschied machen", so Jorgenson abschließend.