Die Vorbereitung bei Red Bull - BORA - hansgrohe verläuft vor der
Tour de France zweigleisig:
Remco Evenepoel pausiert vom Rennbetrieb, während
Florian Lipowitz seine Form im Wettbewerb weiter schärft.
Evenepoel wird nicht bei der Tour Auvergne-Rhône-Alpes starten, dem früheren Critérium du Dauphiné. Stattdessen stehen Erholung, Streckenbesichtigungen und Höhentraining auf dem Programm, nach einem Frühjahr mit 25 Renntagen.
„Wir haben gemeinsam mit Remco entschieden, nach einem intensiven Frühjahr eine Rennpause einzulegen“, sagte DS Zak Dempster in einer Teammitteilung. „Ziel ist, dass er komplett frisch in Barcelona ankommt. Nach der Analyse seiner 25 Renntage sehen wir in einem ausgewogenen Alternativprogramm mehr Nutzen, als weitere Rennbelastung draufzusatteln.“
Evenepoels Frühjahr umfasste einen Sieg beim Amstel Gold Race, brachte aber auch Störungen. Ein Sturz bei der Katalonien-Rundfahrt unterbrach seinen Rhythmus, und bei Lüttich–Bastogne–Lüttich konnte er der entscheidenden Attacke nicht folgen.
Lipowitz hält den Rennrhythmus
Lipowitz steht an einem anderen Punkt. Er baute im Frühjahr über die Rundfahrten konstant Form auf, wurde
Zweiter bei der Tour de Romandie nach früheren Podien bei der Katalonien-Rundfahrt und der Baskenland-Rundfahrt.
Er legt nun eine kurze Erholung ein, fährt anschließend ins Höhentraining und bestreitet dann die Tour of Slovenia als letzten Härtetest vor Juli. „Florian war in seinen letzten drei Rundfahrten extrem konstant“, sagte Dempster. „Wir haben im Frühjahr den gewünschten Leistungsreiz gesetzt, und vor allem hat er viel Vertrauen in den gemeinsam abgesteckten Weg gewonnen.“
Florian Lipowitz, Tadej Pogacar und Lenny Martinez auf dem Podium der Tour de Romandie 2026
Unterschiedliche Wege zum gleichen Ziel
Beide Fahrer bleiben Teil des GC-Plans des Teams, doch Form und Vorbereitung unterscheiden sich. Lipowitz lieferte konstante Rundfahrtergebnisse und fuhr im Frühjahr in den Bergen auf Augenhöhe mit den Stärksten. Evenepoel bringt Zeitfahrstärke und rennentscheidende Explosivität ein, hatte zuletzt aber weniger GC-Belastung.
Mit Tadej Pogacar als weiter gültigem Maßstab balanciert Red Bull zwei Ansätze. Lipowitz kommt mit Rennschärfe. Evenepoel kommt frisch.
Die Straße wird entscheiden, welcher Plan bei der Tour de France zur Teamführung führt.