"Es fühlte sich respektlos an, dass ich unter diesen Umständen Rennen fahren musste" - Die Zeit bei Astana veranlasste Gianni Moscon, über das Ende seiner Profikarriere nachzudenken

Gianni Moscon bestritt 2023 78 Renntage mit dem Astana Qazaqstan Team, kam aber nicht ein einziges Mal in die Top10 eines Rennens. Er erinnert sich nur ungern an seine Zeit mit dem kasachischen Team und gibt zu, dass er während der gesamten Saison kurz vor dem Rücktritt stand.

"Ich verliere oft die Motivation. Manchmal fühlte es sich respektlos an, dass ich unter diesen Umständen fahren musste. Ich habe im Fernsehen wie ein Idiot ausgesehen", gab Moscon gegenüber Het Laatste Nieuws zu. "Jeder hat gesehen, wie ich fallen gelassen wurde. Und Sie wissen, wie es läuft: 'Oh, er ist faul, er trainiert nicht...' Aber das stimmte nicht. Wenn man nicht in Form ist, kann man nicht den Vordersten folgen, aber manchmal konnte ich nicht einmal den letzten folgen. Ich wurde jeden Tag fallen gelassen, und jeder hat das gesehen. Wenn man das nicht gewöhnt ist, zerstört das die Moral."

Für manche Fahrer ist das nicht allzu ungewöhnlich, aber für Moscon, der in den vergangenen Jahren in allen möglichen Terrains beeindruckt hat, war es eine niederschmetternde Routine. Der 29-Jährige kämpfte nach seinem Wechsel von INEOS Grenadiers und konnte seitdem nicht mehr viele Ergebnisse erzielen. Er wurde zum Domestiquen im Team von Mark Cavendish und Alexey Lutsenko, war aber oft krank und konnte sich nicht so zeigen, wie er wollte.

"Jeder weiß, dass das Niveau im Radsport heute sehr hoch ist. Man muss bereit sein, dann kann man mitkommen. Wenn man nicht fit in die Saison startet, kann man nicht aufholen, wenn man nicht wieder anfängt", sagt er. "Wenn etwas schief geht, liegt die Verantwortung nicht immer bei einer Partei. Vielleicht hätte ich mehr pushen können. Aber wie ich schon sagte: Ich war ein Angestellter; ich habe größten Respekt vor den Leuten, die über mir stehen. Ich will Astana nicht die Schuld geben. Sie haben getan, was sie für richtig hielten."

Obwohl er Astana nicht die volle Schuld gibt, erzählt er, dass er darüber nachdachte, die Räder an den Nagel zu hängen: "Ich war kurz davor, aufzuhören, ja. Ich liebe es, Rad zu fahren, aber die letzten zwei Jahre waren so schlecht... Wissen Sie, es ist einfach, ein Fahrer zu sein, wenn es gut läuft. Die Leute haben mich oft gefragt, ob mir diese ganzen Entbehrungen schwer fallen, aber ich dachte immer, dass es nicht so schlimm ist. Natürlich musste ich dafür arbeiten, aber das fühlte sich nicht wie ein Opfer an. Aber in den letzten zwei Jahren war es ein einziges Opfer, ein einziges Leiden, und ich habe nichts zurückbekommen. Es war einfach frustrierend."

Doch es ist nicht alles schlecht geworden. Der Italiener hat es geschafft, einen Vertrag bei Soudal - Quick-Step zu bekommen, da Patrick Lefevere auf einen Fahrer gesetzt hat, der in der Vergangenheit beeindruckende Leistungen auf dem Kopfsteinpflaster gezeigt hat. Aber vielleicht hat das Team noch mehr Pläne für einen motivierten und möglicherweise wiedergeborenen Moscon.

"Ich werde sehr glücklich sein, wenn ich Evenepoel bei der Tour unterstützen kann. Ich stehe auf der langen Liste", erzählt er. "In der Vergangenheit war ich oft Teil des siegreichen Tour-Teams. Mit meiner Erfahrung kann ich Remco helfen. In den mittleren Bergen und auf den Flachetappen. Remco ist ein fantastischer Fahrer und kann eine sehr gute Klassifizierung fahren. Das Podium ist ein realistisches Ziel."