„Es bestand das Risiko, dass das Eis eine Lawine auslösen könnte“: RCS-Sport-Chef erklärt abrupte Verkürzung der Königsetappe des Giro d’Italia Women

Radsport
Sonntag, 07 Juni 2026 um 12:00
Landscape TA 2022
RCS-Sport-CEO Paolo Bellino verteidigte die kurzfristige Entscheidung, Etappe 8 des Giro d’Italia Women zu verkürzen, da ein unberechenbares Lawinenrisiko den Organisatoren keine Alternative ließ. Nach dringenden Hinweisen der Nationalparkbehörden auf eine instabile Eisschicht nahe dem Gipfel des Colle delle Finestre wurde das Rennen einen Kilometer vor der Passhöhe gestoppt – die geplante Abfahrt und der Schlussanstieg nach Sestriere fielen komplett weg. Trotz hektischer Umplanungen gewann Demi Vollering den Tag im Sprint einer Spitzengruppe, während Anna van der Breggen knapp dahinter das Rosa Trikot vor dem Finale behauptete.

Ein unvorhersehbares Umwelt­risiko

Die Königsetappe des Giro Women führte über den ikonischen Colle delle Finestre, als Beamte des Nationalparks einschritten. Eine 150 Meter lange Eisschicht war in drei Teile gebrochen und stellte direkt oberhalb des letzten Straßenabschnitts eine akute Gefahr dar.
Bellino erklärte, dass steigende Nachmittagstemperaturen das Risiko rapide erhöht hätten. „Wir haben gestoppt, weil sich eine Eisschicht vom Berg gelöst hatte. Sie war 150 m lang und in drei Teile gespalten, und die Nationalparkbehörde hat das Rennen blockiert, weil sie ein Lawinenrisiko sah“, sagte Bellino laut Bericht.
„Es war gefährlich, weil das Eis auf den letzten 150 m des Passes eine Lawine auslösen konnte. Deshalb haben wir das Rennen unterbrochen. Die Teamautos fahren jetzt einzeln durch, und anschließend findet die Siegerehrung hier in Sestriere statt.“
Der abrupte Stopp weckte sofort Erinnerungen an die Tour de France 2019, als ein massiver Hagelsturm und ein Erdrutsch das Rennen am Col de l’Iseran neutralisierten. Anders als 2019 (als kein Etappensieger gewertet wurde) ließ die Jury des Giro die erste Gruppe am provisorischen Ziel um den Sieg sprinten.
Anna van der Breggen (2)
Anna van der Breggen trägt vor der Schlussetappe des Giro d’Italia Women das Maglia Rosa

Fahrersicherheit hat Vorrang vor der Strecke

Rennen in großer Höhe bergen stets Wetterrisiken, doch Bellino betonte, dass die Vorerkundungen bis in die späten Nachmittagsstunden perfekte Bedingungen gezeigt hätten. „Es war absolut nicht vorhersehbar“, sagte Bellino. „Die Straßen waren frei und alles war ideal, und erst um 15:30 Uhr wurden wir informiert, woraufhin wir sofort alle verständigt haben.“
„Für uns ist es eine große Enttäuschung, weil wir enorm viel Arbeit in diese schöne Etappe gesteckt haben. Aber die Temperatur war in den letzten zwei Stunden stark gestiegen, die Eisschicht wurde instabil – das war gefährlich. Es war ein großes Problem für uns, doch wir mussten die Sicherheit der Fahrerinnen und des Trosses gewährleisten.“
Die spontane Anpassung führte zu einem explosiven Finale kurz vor dem Gipfel. Demi Vollering setzte sich im Sprint vor Anna van der Breggen, Antonia Niedermaier und Isabella Holmgren durch und holte ihren zweiten Etappensieg dieses Giro.
Van der Breggen kam im Windschatten von Vollering ins Ziel. Das Ergebnis schützt ihren Gesamtvorsprung: Sie liegt 49 Sekunden vor Vollering und ist damit auf Kurs, auf der Schlussetappe nach Saluzzo ihren fünften Giro-Women-Gesamtsieg einzustellen.
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