"Ein großer Schritt in meiner Karriere" - Tom Pidcock reagiert emotional auf den Gesamtsieg bei der AlUla Tour 2025
Radsport
Zum ersten Mal in seiner Karriere hat Tom Pidcock die Gesamtwertung eines Etappenrennens gewonnen und damit bei seinem ersten Rennen seit seinem Abschied von den INEOS Grenadiers bei der AlUla Tour 2025 ein Zeichen gesetzt;
Nachdem er die Etappen 2 und 4 gewonnen hatte, überlebte Pidcock einen dramatischen Tag auf den Etappen der 5. und letzten Etappe und sicherte sich den bisher größten Gesamtsieg bei der AlUla Tour. 1:09 trennten den zweifachen Olympiasieger vom Zweitplatzierten Fredrik Dversnes. Im Finale fand Pidcock auch noch die Zeit, die Führung zu übernehmen und seinem Teamkollegen Matteo Moschetti zum Etappensieg zu verhelfen
"Ich bin ein bisschen emotional, weil es fast wie ein Märchen ist. Zu sehen, wie viel es diesen Jungs bedeutet, ist unglaublich, es so zu beenden, ist unglaublich", sagte Pidcock in seinem Interview nach der Etappe. "Die Art und Weise, wie wir heute als Team gefahren sind! Ich kannte diese Jungs vor Dezember nicht und habe einige sogar erst im Januar kennen gelernt. Was wir jetzt schon zusammen machen und wie wir zusammen fahren, ist einfach unglaublich."
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"Dieser Gesamtsieg ist ein großer Schritt in meiner Karriere, wenn ich ehrlich bin", fügt er hinzu. "Wie viel Konzentration es braucht, um eine Führung auf diesem Niveau zu verteidigen. Es ist nicht die World Tour und es sind nur fünf Tage, aber ich weiß, wie hart es ist. Es ist ein großer Schritt. Ich kann nicht wirklich beschreiben, wie ich mich jetzt fühle. Es ist, als ob Red Bull dir Flügel verleiht, aber das gilt auch für Q36.5".
| 1 | Moschetti Matteo | Q36.5 Pro Cycling Team | 14 | 03:32:00 | |
| 2 | Groenewegen Dylan | Team Jayco-AlUla | 5 | + 00 | |
| 3 | Molano Sebastian | UAE Team Emirates-XRG | 3 | + 00 | |
| 4 | Kristoff Alexander | Uno-X Mobility | + 00 | ||
| 5 | Fedorov Yevgeniy | XDS Astana Team | + 00 | ||
| 6 | Dauphin Florian | Team TotalEnergies | + 00 | ||
| 7 | de Kleijn Arvid | Tudor Pro Cycling Team | + 00 | ||
| 8 | Bruttomesso Alberto | Bahrain Victorious | + 00 | ||
| 9 | Weemaes Sasha | Wagner Bazin WB | + 00 | ||
| 10 | Brustenga Marc | Equipo Kern Pharma | + 00 | ||
| 11 | van Uden Casper | Team Picnic PostNL | + 00 | ||
| 12 | Van Rooy Kenneth | Wagner Bazin WB | + 00 | ||
| 13 | Merlier Tim | Soudal Quick-Step | + 00 | ||
| 14 | Gonov Lev | XDS Astana Team | + 00 | ||
| 15 | Oliveira Ivo | UAE Team Emirates-XRG | + 00 | ||
| 16 | Leroux Samuel | Team TotalEnergies | + 04 | ||
| 17 | Jegat Jordan | Team TotalEnergies | + 04 | ||
| 18 | Fancellu Alessandro | JCL Team Ukyo | + 04 | ||
| 19 | van den Broek Frank | Team Picnic PostNL | + 04 | ||
| 20 | Pesenti Thomas | Soudal Quick-Step | + 04 | ||
| 21 | Parisini Nicolò | Q36.5 Pro Cycling Team | + 04 | ||
| 22 | Frison Frederik | Q36.5 Pro Cycling Team | + 04 | ||
| 23 | Pidcock Tom | Q36.5 Pro Cycling Team | + 04 | ||
| 24 | Dversnes Fredrik | Uno-X Mobility | + 04 | ||
| 25 | Bregnhøj Mathias | Terengganu Cycling Team | + 04 | ||
| 26 | Kulset Johannes | Uno-X Mobility | + 04 | ||
| 27 | Uriarte Diego | Equipo Kern Pharma | + 04 | ||
| 28 | Holter Ådne | Uno-X Mobility | + 04 | ||
| 29 | Vinokurov Nicolas | XDS Astana Team | + 04 | ||
| 30 | de Bod Stefan | Terengganu Cycling Team | + 04 | ||
| 31 | Marcerou Nicola | Team TotalEnergies | + 04 | ||
| 32 | Degenkolb John | Team Picnic PostNL | + 04 | ||
| 33 | Warlop Jordi | Soudal Quick-Step | + 04 | ||
| 34 | Zijlaard Maikel | Tudor Pro Cycling Team | + 04 | ||
| 35 | Mezgec Luka | Team Jayco-AlUla | + 04 | ||
| 36 | Walscheid Max | Team Jayco-AlUla | + 12 | ||
| 37 | Azparren Xabier | Q36.5 Pro Cycling Team | + 12 | ||
| 38 | Bastiaens Ayco | Soudal Quick-Step | + 14 | ||
| 39 | Darder Sergi | Caja Rural-Seguros RGA | + 57 | ||
| 40 | Ibanez Javier | Caja Rural-Seguros RGA | + 57 | ||
| 41 | Reynders Jens | Wagner Bazin WB | + 57 | ||
| 42 | Thalmann Roland | Tudor Pro Cycling Team | + 57 | ||
| 43 | Kepplinger Rainer | Bahrain Victorious | + 57 | ||
| 44 | Van Hautegem Leander | Wagner Bazin WB | + 57 | ||
| 45 | van der Meulen Max | Bahrain Victorious | + 57 | ||
| 46 | Buratti Nicolò | Bahrain Victorious | + 57 | ||
| 47 | Elosegui Iñigo | Equipo Kern Pharma | + 57 | ||
| 48 | Hatherly Alan | Team Jayco-AlUla | + 57 | ||
| 49 | Iribar Unai | Equipo Kern Pharma | + 57 | ||
| 50 | Garibbo Nicolo | JCL Team Ukyo | + 57 | ||
| 51 | Bjerg Mikkel | UAE Team Emirates-XRG | + 57 | ||
| 52 | Pasqualon Andrea | Bahrain Victorious | + 57 | ||
| 53 | Kuzmin Anton | XDS Astana Team | + 57 | ||
| 54 | Aznar Hugo | Equipo Kern Pharma | + 57 | ||
| 55 | Basset Pierre-Henry | XDS Astana Team | + 57 | ||
| 56 | Sorarrain Gorka | Caja Rural-Seguros RGA | + 57 | ||
| 57 | Haquin Henri-Francois | Wagner Bazin WB | + 57 | ||
| 58 | Johnston Calum | Caja Rural-Seguros RGA | + 57 | ||
| 59 | Majka Rafal | UAE Team Emirates-XRG | + 57 | ||
| 60 | Gamper Patrick | Team Jayco-AlUla | + 57 | ||
| 61 | Quick Blake | Roojai Insurance | + 57 | ||
| 62 | Romele Alessandro | XDS Astana Team | + 57 | ||
| 63 | Märkl Niklas | Team Picnic PostNL | + 57 | ||
| 64 | Vervenne Jonathan | Soudal Quick-Step | + 57 | ||
| 65 | Barbier Pierre | Wagner Bazin WB | + 57 | ||
| 66 | Vangheluwe Warre | Soudal Quick-Step | + 57 | ||
| 67 | Hopkins Dylan | Roojai Insurance | + 57 | ||
| 68 | Mikutis Aivaras | Tudor Pro Cycling Team | + 57 | ||
| 69 | Reinders Elmar | Team Jayco-AlUla | + 57 | ||
| 70 | Wallin Rasmus Bøgh | Uno-X Mobility | + 01:28 | ||
| 71 | Desal Cériel | Wagner Bazin WB | + 01:29 | ||
| 72 | Abrahamsen Jonas | Uno-X Mobility | + 02:24 | ||
| 73 | Kolze Changizi Sebastian | Tudor Pro Cycling Team | + 03:56 | ||
| 74 | Van Lerberghe Bert | Soudal Quick-Step | + 04:29 | ||
| 75 | Dunbar Edward | Team Jayco-AlUla | + 04:29 | ||
| 76 | Boniface Lucas | Team TotalEnergies | + 04:29 | ||
| 77 | Azanza Ibai | Equipo Kern Pharma | + 04:29 | ||
| 78 | Eyob Metkel | Terengganu Cycling Team | + 04:29 | ||
| 79 | Zukowsky Nickolas | Q36.5 Pro Cycling Team | + 04:29 | ||
| 80 | Liepins Emils | Q36.5 Pro Cycling Team | + 04:29 | ||
| 81 | Stockwell Oliver | Bahrain Victorious | + 04:29 | ||
| 82 | Leijnse Enzo | Team Picnic PostNL | + 04:29 | ||
| 83 | Voisard Yannis | Tudor Pro Cycling Team | + 04:29 | ||
| 84 | Alabdulmunim Abdulaziz Azzam | Saudi Arabia | + 06:37 | ||
| 85 | Delbove Joris | Team TotalEnergies | + 06:37 | ||
| 86 | Grellier Fabien | Team TotalEnergies | + 06:37 | ||
| 87 | Erzen Zak | Bahrain Victorious | + 06:37 | ||
| 88 | Castellon Jan | Caja Rural-Seguros RGA | + 06:37 | ||
| 89 | González Abner | Caja Rural-Seguros RGA | + 06:37 | ||
| 90 | Raccani Simone | JCL Team Ukyo | + 06:37 | ||
| 91 | Vinokurov Alexandre | XDS Astana Team | + 06:37 | ||
| 92 | Ravbar Anze | UAE Team Emirates-XRG | + 06:37 | ||
| 93 | Pericas Adria | UAE Team Emirates-XRG | + 06:37 | ||
| 94 | Kulset Magnus | Uno-X Mobility | + 06:37 | ||
| 95 | Phonarjthan Patompob | Roojai Insurance | + 06:37 | ||
| 96 | Miltiadis Andreas | Roojai Insurance | + 06:37 | ||
| 97 | Jakobsen Fabio | Team Picnic PostNL | + 06:37 | ||
| 98 | Carrascosa Pablo | Equipo Kern Pharma | + 06:37 | ||
| 99 | Babor Daniel | Caja Rural-Seguros RGA | + 06:41 | ||
| 100 | Cahyadi Aiman | Terengganu Cycling Team | + 10:44 | ||
| 101 | Thimachai Kongphob | Roojai Insurance | + 10:44 | ||
| 102 | Mohd Shabri Muhammad Haizam | Terengganu Cycling Team | + 10:44 | ||
| 103 | Aiman Shahmir | Terengganu Cycling Team | + 10:44 | ||
| 104 | Richards Kane | Roojai Insurance | + 10:44 | ||
| 105 | Rosli Aiman | Terengganu Cycling Team | + 10:44 | ||
| 106 | Kobayashi Marino | JCL Team Ukyo | + 19:30 |
Franco PerezRedakteur
Franco Perez ist seit 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de und arbeitet von Deutschland aus. Er berichtet über den professionellen Radsport mit Schwerpunkt auf der WorldTour, den großen Klassikern und den Grand Tours – darunter die Tour de France, der Giro d’Italia und La Vuelta a España – sowie über den internationalen Cyclocross-Kalender. Seine Arbeit umfasst Vorberichte und Rennberichte, in denen er Renndynamik, Taktik und Entwicklungen im Peloton klar und nachvollziehbar einordnet.
Neben eigenen Beiträgen unterstützt Franco die Redaktion vor allem redaktionell: Er überarbeitet Texte, strukturiert Inhalte und achtet auf Konsistenz und Qualität, damit Berichte präzise, verständlich und sachlich belastbar bleiben. In seiner redaktionellen Arbeit legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und aktualisiert Inhalte, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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- Die taktische Ausgangslage beim UCI WM-Straßenrennen der Frauen-Elite in Montréal 2026 wird maßgeblich durch den schweren, 180,4 Kilometer langen Kurs (2.570 Höhenmeter) und die acht Runden auf dem selektiven Mont-Royal-Rundkurs bestimmt. Da Funkverbindungen („No Race Radios“) bei Weltmeisterschaften verboten sind, müssen die Teams ihre Strategien rein auf der Straße adaptieren.Die voraussichtlichen Teamtaktiken der großen Radsport-Nationen gliedern sich wie folgt: 🇳🇱 Niederlande: Das Rennen brutal schwer machen. Die Ausgangslage: Mit Demi Vollering stellen die Niederländerinnen die absolute Topfavoritin, die nach einer überragenden Saison das Regenbogentrikot jagt. Die Taktik: Das niederländische Team verfügt traditionell über die größte Dichte an Starfahrinnen (u.a. Puck Pieterse). Ihre Strategie wird darauf abzielen, das Rennen auf den acht Runden am Mont-Royal frühzeitig zu animieren. Um sprintstarke Konkurrentinnen wie Kopecky abzuschütteln, werden sie an den giftigen Rampen wie der Voie Camillien-Houde (2,3 km bei 6,2 %) ein mörderisches Tempo anschlagen, um das Feld zu dezimieren und Vollering für eine späte Solo-Attacke oder ein Duell aus einer kleinen Spitzengruppe zu lancieren. 🇧🇪 Belgien: Kopecky beschützen und isolieren Die Ausgangslage: Die zweifache Weltmeisterin Lotte Kopecky ist die größte Gefahr für ein Solo der Bergfahrerinnen. Sie bringt die perfekte Mischung aus Bergfestigkeit und einem mörderischen Zielsprint mit.Die Taktik: Belgien wird defensiver agieren als die Niederlande. Die Helferinnen müssen dafür sorgen, dass Kopecky bei den harten Tempoverschärfungen an den Anstiegen nicht den Anschluss verliert und gleichzeitig Konterattacken neutralisieren. Das Ziel ist es, Kopecky in einer reduzierten Gruppe über die letzte Rampe (Avenue Pagnuelo) und auf die leicht ansteigende Zielgerade zu bringen, wo sie im Sprint kaum zu schlagen ist 🇮🇹 Italien: Aggressives Forechecking mit Longo Borghini Die Ausgangslage: Elisa Longo Borghini befindet sich in herausragender Form (Sieg im WM-Mixed-Relay, starke Platzierung im WM-Zeitfahren).Die Taktik: Italien kann es sich nicht leisten, auf den Zielsprint zu warten. Ihre Taktik wird ein cleveres, aggressives Forechecking sein. Sie werden versuchen, Fahrerinnen in gefährliche Zwischengruppen zu schicken, um die Niederlande und Belgien zur Nacharbeit zu zwingen, damit Longo Borghini in den letzten zwei Runden den entscheidenden, harten Punch setzen kann. 🇩🇪 Deutschland: Die Underdog-Rolle und taktische Geschlossenheit Die Ausgangslage: Das BDR-Aufgebot reist ohne die eine, alles überragende Favoritin an, schickt aber ein extrem geschlossenes und formstarkes Quintett um Franziska Koch (Bronze im EZF), Liane Lippert, Antonia Niedermaier und Ricarda Bauernfeind ins Rennen. Die Taktik: „Taktische Flexibilität“ ist das deutsche Stichwort. Da man nicht die Last hat, das Rennen kontrollieren zu müssen, wird das Team versuchen, in den ersten Runden des Stadtkurses Kräfte zu sparen und bei gefährlichen Vorstößen stark besetzter Gruppen präsent zu sein. Sie werden darauf spekulieren, dass sich die großen Blöcke (Niederlande/Belgien) gegenseitig neutralisieren oder uneinig sind, um mit Lippert oder Koch im Finale um die Medaillen zu pokern. 🇨🇦 Kanada & Weitere Einzelkämpferinnen: Die Gunst des Chaos nutzenTitelverteidigerin Magdeleine Vallières (Kanada) und Fahrerinnen wie Kasia Niewiadoma (Polen) oder Kim Le Court (Mauritius) besitzen keine riesigen Helferteams. Ihre Taktik muss rein reaktiv und opportunistisch sein: Sie werden direkt am Hinterrad von Vollering und Kopecky kleben und auf den Moment setzen, in dem die großen Teams taktische Fehler begehen, um genau wie im Vorjahr im entscheidenden Moment wegzuspringengregmann26-09-2026