DISKUSSION | Tour de Romandie, 4. Etappe – Haben die Regie-Motorräder Pogačar geholfen? Sieht Florian Lipowitz gut aus? Und Roglič?

Tadej Pogacar lieferte bei der Tour de Romandie erneut eine Machtdemonstration ab und holte mit einem entschlossenen Soloschlag am Schlussanstieg zum Jaunpass seinen dritten Etappensieg.

Der slowenische Weltmeister unterstrich einmal mehr seine Dominanz in den Bergen und festigte seine Führung im Gesamtklassement. Florian Lipowitz erwies sich als nächster Verfolger des Tages, begrenzte seine Verluste stark und wurde vierzehn Sekunden dahinter Zweiter.

Schon die ersten Tage hatten das Feld mit viel Höhenmetern gefordert, doch diese Etappe markierte eine klare Steigerung. Das Profil führte dreimal über den Jaunpass, jeweils von einer anderen Seite.

Der finale Anstieg ab Garstatt zog sich über 8,1 Kilometer bei durchschnittlich 8,3 Prozent, die Kuppe lag nur sechzehn Kilometer vor dem Ziel in Charmey – ein ideales Sprungbrett für späte Attacken.

Wie erwartet geriet die Etappe in Brand. Eine erste Ausreißergruppe mit acht Fahrern formierte sich, darunter Bauke Mollema und Louis Vervaeke, zerfiel jedoch bereits bei der ersten Passage des Jaunpass. Mollema gehörte zu den frühen Opfern. Dahinter erhöhte Red Bull - BORA - hansgrohe das Tempo im Hauptfeld und bereitete eine aggressivere Phase des Rennens vor.

Diese Beschleunigung löste einen Angriff von Primoz Roglic aus, der nach über fünf Minuten Rückstand auf Pogacar wenig zu verlieren hatte. Zusammen mit Valentin Paret-Peintre und Marco Brenner schloss er nach vorn auf. Schließlich formierte sich eine neue Spitzengruppe mit acht Fahrern, zu der auch Michael Leonard, Maxime Decomble, Roland Thalmann und Florian Samuel Kajamini gehörten.

Über die zweite Auffahrt zum Jaunpass blieb das Rennen in Bewegung, Kajamini und Brenner fielen zurück. Die verbliebenen sechs Fahrer bauten maximal rund drei Minuten Vorsprung auf, doch UAE Team Emirates - XRG behielt alles unter Kontrolle und reduzierte den Abstand vor der Schlussphase auf etwa neunzig Sekunden.

Am Saanenmöser, dem vorletzten Anstieg, zog das Tempo erneut an. Decomble und Thalmann mussten reißen lassen, vier Spitzenreiter nahmen den entscheidenden Berg in Angriff. Ihr Vorsprung war zum Beginn der letzten Auffahrt auf den Jaunpass auf etwa eine Minute geschmolzen.

Roglic und Paret-Peintre zeigten sich an den unteren Rampen als stärkste der Flucht, während Leonard um den Anschluss kämpfte. Doch das Peloton, unnachgiebig von UAE Team Emirates - XRG angetrieben, rückte rasch näher. Bei rund zwanzig Sekunden Abstand und etwas mehr als drei Kilometern bis zur Kuppe setzte Tadej Pogacar seinen Angriff.

Die Reaktion war unmittelbar und vernichtend. Pogacar schloss in einer fließenden Beschleunigung zur Spitze auf. Florian Lipowitz, Lenny Martinez und Jorgen Nordhagen versuchten zu folgen, doch nur Lipowitz konnte nach der Vereinigung kurzzeitig am Hinterrad des Slowenen bleiben.

Hoffnungen auf ein Duell währten nicht lange. Gut einen Kilometer vor der Passhöhe zog Pogacar erneut – diesmal endgültig. Lipowitz musste abreißen lassen, und binnen Momenten wuchs die Lücke auf über zwanzig Sekunden.

Von da an war es eine Demonstration von Kontrolle und Präzision. Tadej Pogacar hielt seinen Vorsprung in der Abfahrt und pilotierte die letzten zehn Kilometer souverän, sicherte sich seinen dritten Etappensieg der Woche in überlegener Manier. Florian Lipowitz rollte vierzehn Sekunden dahinter als Zweiter ins Ziel und bestätigte seine starke Form.

Dahinter sprintete eine größere Gruppe um den verbleibenden Podestplatz. Auffällig fehlte Carlos Rodríguez, der auf der Abfahrt stürzte. Glücklicherweise konnte der Spanier trotz der hohen Geschwindigkeit rasch wieder aufsitzen und weiterfahren – ein glimpflicher Ausgang.

Mit einem weiteren Etappensieg und einer ausgebauten Gesamtführung diktiert Pogacar weiterhin das Geschehen in der Romandie, während seine Rivalen auf Antworten suchen, je näher das Finale rückt.

Schon wieder spreche ich über Red Bull - BORA - hansgrohe und Primoz Roglic. Ich verstehe ehrlich nicht, was heute im Kopf des sportlichen Leiters vorging. Sobald Roglic am Start steht, wirkt Red Bull wie ein verlorener Fall.

Eine Mannschaft, sieben Fahrer, zwei völlig verschiedene Pläne. Ein Plan für Roglic, ein anderer für den Rest. Der Slowene gibt für seine Teamkollegen einfach keinen Tropfen Schweiß her. Heute ging er in die Gruppe. Schön und gut. Aber wozu? Jeder wusste, dass UAE so etwas nicht laufen lassen würde. Sie hatten einen klaren Plan: Pogacar zur dritten Auffahrt des Jaunpass bringen, wo er attackiert.

Roglic wird zur Belastung, von der Red Bull sich eher früher als später trennen muss. Wie schon gesagt: Sie sollten seinen Kalender neu aufsetzen und ihn in kleinere Rennen schicken.

Zum Rest: Pogacar sagte nach der Etappe sinngemäß „Ich trage Extragewicht.“ Aber das weiß er längst. Um in den Klassikern zu konkurrieren, muss er zulegen, Muskeln aufbauen.

Jetzt geht es darum, das wieder umzudrehen, denn für die Tour de France gelten andere Gesetze. Doch er und UAE wissen genau, was sie tun. Eine Baguette weniger im Training – und das Thema erledigt sich schnell.

Was die anderen betrifft: Florian Lipowitz reagierte auf dem Schlussanstieg äußerst solide auf Pogacar und nutzte anschließend über die Kuppe hinweg seine Zeitfahrqualitäten voll aus, um die Abstände zum Weltmeister zu begrenzen.

Martinez und Nordhagen versuchten ebenfalls, auf die Beschleunigung des Slowenen zu reagieren, doch über gute Absichten kam es nicht hinaus. An harten Tagen, wenn die Müdigkeit wächst, wird klar: Sie können mit dem Leader von UAE Team Emirates - XRG schlicht nicht mithalten.

Ich werfe das einfach mal in den Raum. Hat noch jemand bemerkt, wie die Rennmotos scheinbar erneut Pogacar schützten? Vielleicht ist es kleinlich, aber ich habe ein starkes Gefühl, dass es heute wieder passiert ist.

Business as usual, würde ich sagen. Nichts Unerwartetes, aber die Dominanz der UAE über die Romandie ist komplett. Die Aufstellung wirkte nicht übermäßig stark, und Tadej Pogacar sagte, er trage ein paar Extra-Kilo, was seine fehlende totale Bergdominanz erklärt.

Doch in der Pogacar-Ära kann man in einem Bergrennen ohne Tadej Pogacar (oder vielleicht inzwischen auch Paul Seixas) kaum ein anderes Resultat erwarten. UAE machte den ganzen Tag Tempo, Pogacar diktierte den Anstieg, griff an und fuhr solo ins Ziel.

Keine Spielchen, nichts Großes zu analysieren, einfach ein Team, das weiß, was funktioniert, und seinen stärksten Mann perfekt abliefert. Die ausbleibenden großen Zeitunterschiede sind kein Problem, er ist nicht in Topform und hat im Frühjahr an seiner Explosivität gearbeitet.

Im Mai und Juni ist die Phase, in der Fahrer wie er und Remco Evenepoel Gewicht verlieren, um in den Bergen mit Blick auf die Tour de France besser zu performen. Umgekehrt wirkte Florian Lipowitz sehr stark, blieb dem Weltmeister fast bis zum Gipfel am Hinterrad, in dem Rennen, in dem er vor zwei Jahren durchbrach.

Ein eher „traditioneller“ Aufbau: Die Form des Deutschen ist den ganzen Frühling über gewachsen, und hier würde er das Gesamtklassement dominieren, wäre Pogacar nicht am Start. Eine wirklich starke Leistung, die ihn als sehr vielversprechende Rückkehrerfigur fürs Tour-de-France-Podium untermauert.

Lenny Martínez erwischte heute keinen Sahnetag und war in der entscheidenden Phase weit weg von der Spitze. Dennoch bleibt er auf dem Podium, also wird die Enttäuschung überschaubar sein – mehr ist in diesem Rennen für ihn kaum drin. Das restliche Feld ist eher bescheiden. Das Bergankunft-Finale morgen kann noch Aktion bringen, erwartet aber keine großen Unterschiede gegenüber heute.

Tadej Pogacar tat am Schlussanstieg zum Jaunpass, was nötig war. Als Primoz Roglic und Valentin Paret-Peintre die letzten Ausreißer waren, lancierte der moderne Champion seine erste Attacke aus der Favoritengruppe, und nur Florian Lipowitz konnte folgen. Dann, nahe der Kuppe, trat der zweifache Weltmeister erneut an, ließ den Deutschen stehen und fuhr seinem dritten Etappensieg entgegen.

Ein herausragender Pablo Castrillo vom Movistar Team wurde Dritter, also der Beste der „Normalsterblichen“. Auf der Schattenseite: Landsmann Carlos Rodriguez stürzte schwer. Selbst wenn er morgen wieder aufs Rad steigt, wird ein Top-10-Platz eine große Aufgabe.

Nach der Königsetappe, mit weiteren Höhenmetern am Schlusstag, regiert Tadej Pogacar mit eiserner Hand. Er lässt auf ausdauerlastigen Etappen, wo er neben Jonas Vingegaard der Maßstab ist, niemandem Raum. Und auch an offeneren Tagen, an denen in dieser Tour de Romandie Dorian Godon kurzzeitig zum Mathieu van der Poel wurde, um es spannend zu machen, nicht.

Wird der Slowene die Schweizer Rundfahrt ohne einen Moment der Entlastung für seine Rivalen abschließen?