DISKUSSION Tour de France Etappe 13 | Ist der Kampf um das Podium das Einzige, was in dieser Tour noch bleibt?

Die 13. Etappe der Tour de France war der zweite Tag des Pyrenäen-Trilogie und beinhaltete einen seltenen Bergzeitfahren nach Peyragudes. Es war eine Etappe, die wie gemacht für reine Kletterer war, weshalb ein Kampf zwischen den GC-Fahrern erwartet wurde.

Doch ein Fahrer forderte alle Fahrer im Peloton heraus und kam einer außergewöhnlichen Leistung sehr nahe: Luke Plapp fuhr am Anfang des Tages die schnellste Zeit und hielt sich lange im „heißen Sitz“. Am Ende konnten nur vier Fahrer seine Zeit verbessern: Florian Lipowitz, Primož Roglič, Jonas Vingegaard und natürlich Tadej Pogačar.

Der Slowene absolvierte erneut einen außerirdischen Anstieg und gewann die Etappe mit Leichtigkeit. Außerdem baute er den Vorsprung auf die Konkurrenz weiter aus, und es ist inzwischen schwer vorstellbar, dass Pogačar diese Tour nicht gewinnen wird.

Der Kampf um das Podium wird nun der spannendste Wettbewerb sein. Anwärter wie Lipowitz, Roglič, Oscar Onley oder Evenepoel werden darum kämpfen, wobei der dritte Platz aktuell Remco gehört.

Allerdings war Evenepoels Zeitfahren wirklich enttäuschend, und es gibt wachsende Zweifel an seinen Chancen, am Ende in Paris auf dem Podium zu stehen.

Nachdem die Etappe beendet war, baten wir einige unserer Autoren, ihre Gedanken und wichtigsten Erkenntnisse zu teilen, was heute passiert ist.

Luke Plapp verbrachte stundenlang im „heißen Sitz“ als vorläufiger Führender dieses anspruchsvollen Berg-Zeitfahrens – Laptop auf dem Schoß oder nicht. Der Australier hatte durchgehend die schnellsten Zwischenzeiten vorgelegt und lieferte in den letzten drei Kilometern eine explosive Leistung ab. Je mehr Fahrer aus den Top 20 ins Ziel kamen, desto deutlicher wurde, wie dominant Plapp auf dem letzten Abschnitt gewesen war.

Sogar Fahrer, die an früheren Zeitkontrollen vorne lagen, konnten mit seinem Tempo bis ins Ziel nicht mithalten. Dann erreichte Primož Roglič die zweite Zeitkontrolle. Der slowenische Star von Red Bull – BORA – hansgrohe pulverisierte Plapps Zeit um über 30 Sekunden.

Doch das Drama war noch nicht vorbei. Florian Lipowitz, der das beste Zeitfahren seiner Karriere absolvierte, kam überraschend nah an Roglič heran und verlor nur im letzten Abschnitt Zeit – allerdings nicht im Vergleich zu Plapp.

Tatsächlich war der junge Deutsche schneller als der olympische Zeitfahrmeister und sicherte sich einen großartigen vierten Platz – nur geschlagen von einem entfesselten Roglič und den beiden Generationen-Größen Tadej Pogacar und Jonas Vingegaard. Es ist nun klar, dass beide Red Bull - BORA - hansgrohe Fahrer in Schlagdistanz zu Evenepoels drittem Platz sind.

Tadej Pogacar hat das getan, was von ihm erwartet wurde, Jonas Vingegaard zeigte ein sehr hohes Niveau, und Remco Evenepoel ist komplett eingebrochen.

Der Slowene macht einen weiteren Schritt in seinem Kampf um den vierten Tour-de-France-Sieg, der Däne zeigt sich weit überlegen gegenüber dem Rest, aber noch immer deutlich hinter seinem historischen Rivalen, und der Belgier bringt die Podiumsplatzierung ins Wanken.

Pogacar ist nun nur noch einen Etappensieg davon entfernt, unter die Top 5 der Fahrer mit den meisten Etappensiegen in der Geschichte der Tour einzuziehen. Vingegaard scheint sich erneut mit dem zweiten Platz abfinden zu müssen. Und Evenepoel ist deutlich gefallen, vier Fahrer liegen in Schlagdistanz zu seinem vorläufigen Podiumsplatz.

Einer von ihnen ist Primož Roglič, der immer stärker wird und weiterhin vom Podium träumen kann. Dazwischen befinden sich Florian Lipowitz, Oscar Onley und Kévin Vauquelin, die sich als neue Generation bei dieser Tour 2025 hervorheben.

Die Spanier sind in ihren Erwartungen geblieben: Drei Fahrer in den Top 20 mit Carlos Rodríguez, Enric Mas und Cristián Rodríguez, der großartige Arbeit leistet, um Vauquelin bestmöglich zu unterstützen und gleichzeitig für seine eigenen Interessen zu kämpfen.

Ein harter Zeitfahr-Anstieg mit einer Ziellinie, die scheinbar nie enden wollte. Jonas Vingegaard zeigte seine beste Leistung und fuhr eine hervorragende Zeit, doch er reicht nicht an das Niveau von Tadej Pogacar heran.

Der slowenische Radfahrer ist in außergewöhnlicher Form. Er absolvierte ein sublimes Einzelzeitfahren, schlug seine Rivalen in jedem Abschnitt und hob am Ziel jubelnd die Arme, so groß war seine Überlegenheit. Florian Lipowitz war langsamer als sein Teamkollege Primož Roglič, aber stärker als Remco Evenepoel.

Der Deutsche hat echte Chancen auf das Podium in Paris. Wout van Aert hatte am Ende einige Worte zu sagen, zum Zeitpunkt dieser Niederschrift ist nicht bekannt, was genau, aber es scheint, dass der belgische Visma-Fahrer mit der Organisation unzufrieden ist.

Luke Plapp saß die meiste Zeit des Tages in seinem Sessel. Der Jayco-Fahrer zeigte seine Qualitäten, und solange die Fahrer aus den Top 10 der Gesamtwertung nicht auftauchten, war nur Lenny Martinez in der Lage, seine Zeit zu schlagen.

Pogacar erreichte die Marke von 21 Etappensiegen bei der Tour de France und wird die Ausgabe 2025 mit Sicherheit mit weiteren Siegen im Gepäck verlassen. Bei diesem Tempo ist der Rekord von Mark Cavendish zum Greifen nah.

Nach dem, was wir heute gesehen haben, ist es schwer vorstellbar, dass etwas anderes passiert als ein Sieg von Pogacar und ein zweiter Platz für Vingegaard. Hoffentlich ereilt sie kein Sturz oder eine Krankheit, denn nur das könnte das vorbestimmte Ergebnis noch ändern.

Da die Plätze eins und zwei so gut wie vergeben sind, bleibt nur noch der dritte Platz auf dem Podium offen – und der ist nicht so leicht vorherzusagen. Remco Evenepoel hält diesen Platz derzeit, aber sein Zeitfahren war schlecht, wirklich schlecht im Hinblick auf das, was wir von ihm erwarten. Auch seine gestrige Leistung war besorgniserregend, da er mit noch 52 km zu fahren früh zurückfiel, obwohl er sich später noch etwas erholen und den Zeitverlust geringer halten konnte als erwartet.

Heute erlitt er einen weiteren harten Rückschlag: Vingegaard überholte ihn in den letzten Metern des Anstiegs. Da Vingegaard zwei Minuten vor Evenepoel gestartet war und es nur ein 10 km langes Zeitfahren war, muss das ein harter Schlag für den Belgier gewesen sein.

Ich weiß, dass Evenepoel mental stark ist, aber wir müssen sehen, ob das Ergebnis von heute seine Leistung in den kommenden Tagen nicht noch weiter beeinträchtigt. Das Rennen ist lang, aber wir haben gesehen, dass andere Fahrer wie Lipowitz in viel besserer Form sind als er. Der Deutsche liegt nur sechs Sekunden hinter Evenepoel und hat morgen eine perfekte Gelegenheit, den dritten Platz auf dem Podium zu übernehmen.

Vielleicht ist er nicht so erfahren wie Evenepoel, aber er hat ein besseres Team um sich herum und dürfte nach den ersten beiden Pyrenäen-Etappen einen Schub an Selbstvertrauen bekommen haben. Selbst nach Roglics dominanter Vorstellung heute glaube ich weiterhin, dass Lipowitz der (oder zumindest sein muss) Leader von Red Bull Bora sein wird – ein Team, das mich in der zweiten Rennwoche positiv überrascht hat.

Neben ihm und Roglic könnten auch Oscar Onley und Kévin Vauquelin eine Chance auf den dritten Platz haben, wobei ich das vor allem bei dem französischen Arkéa-Fahrer für weniger realistisch halte.

Was mich am meisten überrascht, ist das fehlende Konkurrenzniveau um die Gesamtwertung bei dieser Tour de France. Wenn man über die Top 10 hinausschaut, findet man als Nächste Ben Healy, Carlos Rodríguez, Jordan Jegat, Guillaume Martin und Enric Mas.

Keiner von ihnen kämpft momentan wirklich um die Gesamtwertung. Ja, Carlos und Enric hatten das ursprünglich als Ziel, aber sie haben bereits mehr als 20 bzw. 24 Minuten auf Pogacar verloren und werden voraussichtlich eher um Etappensiege aus Ausreißergruppen fahren – ebenso wie wohl die anderen Fahrer, die ich genannt habe.

Es fällt auf, dass kaum noch weitere Anwärter um gute Plätze in der Gesamtwertung kämpfen. Es sieht so aus, als wäre ein Top-10-Platz in der Gesamtwertung dieses Jahr ziemlich günstig zu haben. Das ist definitiv keine gute Nachricht für die Fans. Wir sind in der zweiten Rennwoche, und der einzige echte Kampf, den wir in den nächsten Tagen noch sehen werden, ist der um das Podium.

Ich hoffe nur, dass die Ausreißer in den kommenden Etappen etwas Freiheit bekommen. Viele Fahrer haben gezeigt, dass sie starke Beine haben, um sich dafür zu engagieren, und die verbleibenden Etappen könnten uns noch etwas Besonderes liefern.