DISKUSSION Polen-Rundfahrt Etappe 1 | Ist Sicherheit immer ein Thema bei Rennen in Polen?

Die Eröffnungsetappe der Tour de Pologne war eine Etappe für die Sprinter. Das Terrain war wie geschaffen für einen Massensprint, und genau so kam es auch. Das Team Visma | Lease a Bike war das Team, das es zu schlagen galt, mit zwei der stärksten Sprinter des Pelotons, Olav Kooij und Matthew Brennan. Visma kontrollierte zusammen mit Soudal, LIDL-Trek und UAE das Rennen von Anfang an sehr gut.

Es gab eine frühe Ausreißergruppe von vier Fahrern, die sich bald auf drei reduzierte, aber sie hatten nie eine echte Chance, das Peloton aufzuhalten. 35 km vor dem Ziel wurden sie eingeholt, und der Massensprint war unausweichlich. Olav Kooij gewann die erste Etappe und sicherte sich damit zumindest für einen Tag das Leadertrikot.

Die Sprintankunft war sehr chaotisch, und das Finale war sehr gefährlich. Leider gab es auf den letzten Kilometern einen Sturz, von dem Fahrer wie Sam Bennet betroffen waren.

Am Ende der Etappe haben wir einige unserer Autoren gebeten, ihre Gedanken und wichtigsten Erkenntnisse über die heutigen Ereignisse mitzuteilen.

Ein extrem gefährliches Finale. Die Fahrer haben ein Wörtchen mitzureden, aber ich würde erwarten, dass ein Rennen, bei dem erst vor ein paar Jahren ein Fahrer im Schlusssprint fast gestorben wäre, sein Bestes tut, um das zu verhindern.

Das taten sie nicht. Es war ein sehr schnelles Finale mit mehreren unübersichtlichen Kurven auf dem letzten Kilometer. Außerdem lösten sich Pedale, Fahrer wurden gegen die Absperrungen gedrückt, einige verloren ihre Pedale und Matthew Brennan machte eine verrückte Bewegung in Richtung Fernando Gaviria, was die Sache sehr spannend machte. Kooij war jedoch der Stärkste und hat den Sieg verdient.

Eine einfache Etappe, ideal für die Eröffnung des Rennens. Es gab einige Kämpfe um die Zwischensprints durch die Ausreißer, aber die Teams der Sprinter hielten sich immer zurück. Soudal kontrollierte den ganzen Tag und hatte am Ende keinen Zug. In einem gefährlichen Finish war es der junge Teutenberg von Lidl-Trek, der den Sprint eröffnete, allerdings aus großer Entfernung.

Die Paarung Brennan-Kooij war perfekt, und der Niederländer schoss zum Sieg, seinem vierten Saisonsieg in Polen in Folge. Magnier wurde Zweiter und es sah so aus, als hätte er mehr Tempo als sein Rivale, aber er war schlecht platziert. Von Van Uden, Thijssen und Gaviria, die alle außerhalb der Top 10 landeten, hatte ich mehr erwartet. Bemerkenswert war auch ein Sturz auf den letzten Kilometern, der zwar nicht schwerwiegend zu sein schien, aber Sam Bennett betraf.

Über diese erste Etappe der Polen-Rundfahrt 2025 gibt es wenig zu sagen. Es wurde ein Sprint erwartet und so war es auch. Olav Kooij ist der beste Sprinter auf der Teilnehmerliste, er war der Favorit und er hat gewonnen. Matthew Brennan ist, wie erwartet, Kooijs Anfahrer auf den Flachetappen.

Was das Movistar-Team und den kolumbianischen Radsport betrifft, so ist es schade für Fernando Gaviria, der eine sehr komplizierte Saison erlebt, aber hier hatte er sehr gute Chancen, um eine gute Position zu kämpfen, bis er im Endspurt von Brennan gestört wurde. Natürlich ist es klar, dass er es nicht wollte und dass es ein Rennzwischenfall ist, aber es ist trotzdem beschissen für Gaviria.

Sehr gut auch Paul Magnier, der mit seinen 21 Jahren in jedem Rennen beweist, dass er ein Teil der Gegenwart und Zukunft des Weltsports ist.

Ich glaube, die einzigen, die diese Art von Flachetappen wirklich genießen, sind die Sprinter selbst, und manchmal auch nicht sie selbst. Fragen Sie nur Fabio Jakobsen, der vor ein paar Jahren bei diesem Rennen einen schrecklichen Sturz erlitt, der ihn fast das Leben gekostet hätte. Es ist besorgniserregend, dass die Organisatoren der Polen-Rundfahrt nach diesem Vorfall, der eklatante Mängel in der Rennabsicherung und -logistik aufgedeckt hat, keine ernsthafteren Maßnahmen zur Verbesserung der Fahrersicherheit ergriffen haben.

Am Ende hat man das Gefühl, dass der einzige Fahrer, der die heutige Etappe wirklich genossen hat, Olav Kooij war. Er blieb aufrecht, vermied die Stürze und holte sich den Sieg. Damit hat er bereits viermal in Folge mindestens einen Etappensieg errungen, eine beeindruckende Leistung, wenn man bedenkt, dass er erst 23 Jahre alt ist.

Die ersten 190 Kilometer der Etappe verliefen völlig ereignislos, was aber angesichts der flachen Strecke, die die Fahrer zu bewältigen hatten, nicht unerwartet war. Wenigstens gab es heute eine Ausreißergruppe, was die Sache für diejenigen, die die gesamte Etappe verfolgten, ein wenig unterhaltsamer machte.

Ich halte es für einen guten Schachzug der Organisatoren, drei Zwischensprints einzuplanen, die den ansonsten ereignislosen Etappen etwas Würze verleihen. Bei einem so hart umkämpften Rennen wie der Tour de Pologne können diese 3 Sekunden Zeitbonifikation zu einem wertvollen Preis werden. Ich erwarte, dass der Kampf um sie in den kommenden Tagen noch intensiver wird, vor allem, wenn sich die Gesamtwertung herauskristallisiert.

Was den Endspurt betrifft, so war ich von der Stärke von Paul Magnier auf den letzten Metern beeindruckt. Der Franzose war vor dem Start des Sprints nicht in einer guten Position, aber er hat es irgendwie geschafft, die Lücken zu finden und bequem zu sprinten. Es scheint, dass das neue T-Rex-Trikot des Teams ihm zusätzliche Energie für den Sprint gegeben hat.

Ich glaube, dass Visma bei der diesjährigen Tour de Pologne eine wichtige Rolle spielen wird. Sie haben bereits einen Etappensieg und das Leadertrikot errungen, aber es gibt noch einen Fahrer, der noch viel zu zeigen hat. Matthew Brennan ist eine der großen Entdeckungen der Saison, und mehrere Etappen, die vor ihm liegen, könnten perfekt zu seinen Eigenschaften passen. Wir wissen, dass er ein kompletter Fahrer ist, nicht nur ein Sprinter, sondern auch jemand, der einige Anstiege bewältigen kann. Mal sehen, welche Show er und sein Team in den nächsten Tagen abliefern werden. Man kann nur hoffen, dass die heutige Etappe die langweiligste des gesamten Rennens wird.