„Diese Strecke ist ihm auf den Leib geschneidert“ – Aufnahmen zeigen, wie Jonas Vingegaard Tadej Pogačar und die Streckenführung der Tour de France kritisiert
RadsportSonntag, 23 August 2026 um 15:41
Jonas Vingegaard tat alles, um Tadej Pogacar bei der Tour de France 2026 vom Thron zu stoßen. Die Tour des Dänen endete abrupt mit einer saisonbeendenden Verletzung auf Etappe 15, doch weniger als 24 Stunden zuvor beklagte er das Streckendesign.
In den vergangenen fünf Jahren belegte das Duo bei der Grande Boucle stets die Plätze eins und zwei – eng miteinander verknüpft über mehrere Ausgaben, ehe Vingegaards Aufgabe in diesem Sommer kam. Die letzten drei Ausgaben wurden jedoch vom Slowenen dominiert.
Vingegaard wählte einen anderen Weg zur Tour, zugeschnitten auf den Rivalen Pogacar: längere Anstiege, um die Punch-Qualitäten und Explosivität des UAE Team Emirates- XRG Kapitäns zu neutralisieren. Doch in den ersten beiden Wochen zahlte sich diese Strategie kaum aus, Pogacar riss mehrfach Lücken.
Große Zeitgewinne entstanden auf Plateaus und Abfahrten nach kleinen Differenzen am Berg oder auf flacheren Kuppen im Anschluss an harte Anstiege. Die Situation spitzte sich zu, als der Leader von Visma - Lease a Bike auf Etappe 14 um 44 Sekunden zurückfiel.
Jonas Vingegaard und Tadej Pogacar vor dem Start bei der Tour de France
Vingegaard in Vismas Tour-de-France-Dokumentation
In Vismas Post-Tour-Dokumentation mit bislang unveröffentlichten Einblicken ins Team ist Vingegaard zu sehen, wie er darüber klagt, dass Pogacars Stärken durch das Streckendesign verstärkt würden – ein offenkundiger Seitenhieb auf Veranstalter ASO.
„Diese Strecke ist wie für ihn [Pogacar, Anm.] gemacht. Heute konnten wir nichts ausrichten, er ist zu explosiv“, sagte Vingegaard in der Dokumentation.
Mit seiner auf Zermürbung angelegten Strategie stellte Vingegaard fest, dass die schwersten Berge zu wenig günstigen Rennabschnitten kamen, um den Slowenen unter Druck zu setzen.
Vingegaard räumt ein, dass ihm die Hände gebunden sind
Er ergänzte: „Selbst wenn ich versuche, das Ganze weniger explosiv zu machen, kommen die Abfahrten und die Flachstücke – dagegen kann ich nichts tun.“
Ähnlich äußerte sich Sportdirektor Marc Reef, der ebenfalls bemängelte, dass auf Anstiege stets Täler oder Flachpassagen folgten – ein Setup, das Pogacar in die Karten spielte.
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„Leider folgt auf die Anstiege immer ein Flachstück oder ein Tal. Dort verliert Jonas am meisten Zeit auf Pogacar“, sagte er.
Nach Vingegaards Vorteil auf Etappe 15 dominierte Pogacar das Rennen weiter. Auf Etappe 19 zeigte er womöglich die beeindruckendste Kletterleistung seiner Karriere, als er mit einem siegbringenden Angriff Marco Pantanis Rekord am Alpe d’Huez brach.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
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