"Der Versuch, dem besten Fahrer der Welt bergauf zu folgen, war sehr hart." - Jhonnatan Narváez holt sich ersten Etappensieg beim Giro d'Italia 2024 vor Schachmann und Tadej Pogacar

Radsport
Samstag, 04 Mai 2024 um 18:20
jhonatannarvaez
Sehr zur Freude der INEOS Grenadiers nutzte Jhonnatan Narváez die Freiheit, die er am ersten Tag des Giro d'Italia 2024 hatte, voll aus. Der Ecuadorianer war der einzige Fahrer, der mit Tadej Pogacar am letzten Anstieg mithalten konnte und es dann sogar schaffte, den Slowenen im Schlusssprint zu schlagen.
"Dies ist mein zweiter Etappensieg beim Giro d'Italia, aber dieser ist sicherlich besser als der erste. Ich habe hart gearbeitet, um hier zu sein. Der Versuch, dem besten Fahrer der Welt bergauf zu folgen, war sehr hart. Deshalb ist es ein besonders schöner Sieg. Im Moment tut es noch weh, aber ich habe gewonnen", sagte Narváez in einem Interview nach dem Rennen. In einem chaotischen Finale mit vielen Attacken war Pogacar gezwungen, sich im unteren Teil des Schlussanstiegs von der Spitze abzusetzen. Da es steil war, kam dies den Konkurrenten nicht sehr entgegen, und bis auf einen Fahrer schaffte es keiner, die ganze Zeit im Windschatten zu bleiben. Das war der ecuadorianische Meister Narváez, der trotz aller Beschleunigungen dran blieb.
Nach dem Gipfel des Anstiegs und mit allen GC-Konkurrenten distanziert, hatte der Slowene den Druck, in der Gruppe vorne zu bleiben. Die flache Einfahrt in das Finale war nur 500 Meter lang, aber das reichte Max Schachmann, um einen frühen Sprint einzuleiten, der eine Reaktion von Pogacar hervorrief. Narváez nutzte den frühen Sprint aus, um dann mit Macht vom Rad zu kommen. "Ich glaube, Pogacar kam von zu weit weg. Ein Sprint von zweihundert Metern nach einer harten Etappe ist lang. Ich wollte es zu einem kurzen Sprint machen", erklärt er.
Die Belohnung: Ein Rosa Trikot und der größte Sieg seiner Karriere. "Das Rosa Trikot tragen zu dürfen, ist unglaublich. Unser Sportdirektor hat mir gestern gesagt, dass es bei einer Grand Tour nicht viele Gelegenheiten gibt, das Rosa Trikot am ersten Tag für Fahrer wie mich zu übernehmen", erzählt er. "An Tagen wie diesem gibt es oft einen Massensprint oder einen Prolog, also war dies die ideale Gelegenheit." Morgen wird es mit einer Bergankunft auf dem Santuario di Oropa sehr schwierig sein, dieses Trikot zu behalten, aber er wird den ganzen Tag im Rosa Trikot verbringen.