Im Jahr 2023 verpflichtete das
UAE Team Emirates den slowenischen Fahrer Gal Glivar von Adria Mobil - demselben Team, für das Primoz Roglic fuhr, bevor er zu Visma wechselte -, aber der Youngster verlässt das Team nun auf der Suche nach besseren Möglichkeiten. Er wird zu keinem Geringeren Team als
Alpecin-Deceuninck wechseln, wo er hofft, frei zu fahren und seine eigenen Ergebnisse zu erzielen.
Glivar war Ende 2023 Stagiaire in der Profimannschaft und 2024 Teil der U23-Struktur. Allerdings hatte er kaum die Gelegenheit, mit den Elitefahrern zu fahren. "Es ist eigentlich ganz einfach. Wir waren wegen des Vertrags nicht auf derselben Seite. Nicht so sehr wegen der wirtschaftlichen Situation, sondern wegen der Möglichkeiten, Rennen zu fahren und sich zu verbessern", sagte Glivar über die Gründe für seinen Wechsel zu Bici.Pro.
Glivar hätte einen Platz bei den UAE, unterschrieb aber bei Alpecin-Dececuninck. In den letzten anderthalb Jahren hat er einen Eindruck davon bekommen, wie schwierig es ist, einen Platz in einem so starken Team zu finden. "Es hat Spaß gemacht, mit dem UAE-Trikot zu fahren und meine Teamkollegen zu unterstützen. Sein Bestes zu geben und dann das Rennen zu gewinnen, ist etwas Besonderes und Schönes, besonders in der WorldTour. Ich habe mich immer zur Verfügung gestellt, aber ich habe kaum einen Platz im Rennen bekommen."
Jetzt macht der 22-Jährige den Sprung in die WorldTour, mit ein paar Siegen in der Tasche und viel Potenzial. Er ist ein Klassikerspezialist, etwas, das Alpecin sehr schätzt. "Wenn ich mich mit jemandem vergleichen müsste, würde ich sagen, dass ich von den Eigenschaften her Tom Pidcock ähnle", argumentiert Glivar.
Er wird die Möglichkeit haben, sich mit
Mathieu van der Poel zusammenzutun, der interessanterweise zwei Weltmeistertitel mehr hat als Pogacar mit einem Titel. "Sie sind die stärksten Fahrer der Welt, aber ich möchte mich mit ihnen messen und mich weiterentwickeln. Der Beginn der Saison wird etwas ruhiger sein, mit Rennen, die nicht zu anspruchsvoll sind, um den Dreh rauszukriegen. Für den Fahrertyp, der ich bin, wird es großartige Möglichkeiten geben, und ich denke, dass ich das Beste daraus machen kann, auch weil es bei Alpecin mehr Platz geben wird."
"Ich denke, es ist ein Team, das sich wirklich einer bestimmten Art von Rennen verschrieben hat, mit zwei oder drei Fahrern, die den Rest überragen: van der Poel, Jasper Philipsen und Kaden Groves. Aber auf der anderen Seite gibt es nicht viele Superstars und deshalb gibt es den richtigen Raum für uns, die jungen Jungs, um zu wachsen und unsere Chancen zu bekommen", schloss er.