„Das Thema ist noch nicht vom Tisch“ – Flammt die Vertragsdebatte um Paul Seixas bei der Tour de France erneut auf?

Radsport
Samstag, 04 Juli 2026 um 11:00
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Paul Seixas startet bei seiner ersten Tour de France – allerdings außerhalb der französischen Grenzen. Vielleicht lag es auch daran, dass er bei der Teampräsentation am Donnerstag an der Sagrada Família in Barcelona nicht am lautesten bejubelt wurde. Der Eindruck kann trügen, denn der 19-Jährige trägt die Erwartungen einer Nation, die seit 41 Jahren auf Gelb in Paris wartet.
Seixas’ Entwicklung im Jahr 2026 ist spektakulär und sprengt alle Erwartungen an einen Fahrer seines Alters. Seine Auftritte bei Strade Bianche und Lìège-Bastogne-Liège gegen Tadej Pogacar; überragende Kletterleistungen bei der Faun-Ardèche Classic und der Baskenland-Rundfahrt; und die Konstanz, die er trotz seines Status als jüngster Fahrer im Tour-Peloton seit 1937 zeigt, sind schlicht beeindruckend. Wie weit kann er es bei seiner ersten Tour de France bringen?
„Ich denke, von den Beinen her ist er perfekt bereit“, argumentierte Kieran Wood in der zweiten Folge unseres Podcasts. „Aber kann er den massiven Druck und die ständige Beobachtung über volle drei Wochen aushalten? Nur weil er Franzose ist, steht aus meiner Sicht in diesem Jahr niemand bei der Tour stärker unter Druck und stärker im Fokus der Medien.“
Der Aufstieg von Fahrern wie Remco Evenepoel und Tadej Pogacar war im Radsport meteoritisch, doch bei Seixas kommt ein weiterer Faktor hinzu. Das Phänomen stammt aus Frankreich, dem Gastgeberland der größten Rennen des Sports – einst dominierend in der Frühzeit, nun aber ohne Heimsieg seit Bernard Hinault 1985.
Seixas’ kometenhafter Durchbruch fällt zufällig in diese Zeit. Für das lange Ausbleiben eines großen, geschichtsträchtigen Sieges trägt er keine Schuld, doch er wirkt wie der erste Franzose seit Jahren, der realistische Chancen auf Gelb hat – etwas, das Frankreich dringend brauchte, zumal der Sport immer internationaler wurde. „Und die Tatsache, dass dies seine erste Grand Tour ist, dass er 19 ist – da kommt enorm viel auf ihn zu.“
Video: Der Tour-de-France-Podcast der Kollegen von CyclingUpToDate.com.

Ist Paul Seixas „der Auserwählte“?

Silva betont, dass der Druck zwar gewaltig sei, die Fähigkeit des Youngsters, ihn zu bewältigen, bislang aber ebenso beeindrucke: „Ich glaube schon. Gleichzeitig fühlt es sich an wie in Matrix, wenn zu Neo gesagt wird: ‚Du bist der Auserwählte.‘ Es wirkt fast so. Er ist 19, noch ein Junge, und es ist seine erste Grand Tour, dazu noch die Tour de France. Aber er wirkt die gesamte Saison über unglaublich gefasst. Wir wissen, welche Last er trägt, aber sie scheint ihn überhaupt nicht niederzudrücken.“
Die Resultate bestätigen das. Seixas hat in jeder seiner Rennen 2026 gewonnen oder maßgeblich geprägt. Die Tour Auvergne-Rhône-Alpes war sein wichtigster Härtetest vor der Tour, die trotz seines Alters als seine erste dreiwöchige Rundfahrt ausgewählt wurde. Auf der 7. Etappe stürzte er jedoch bei hoher Geschwindigkeit und musste das Rennen aufgeben.
Der Druck hat den Franzosen in diesem Jahr bislang nicht gebremst, doch bis Paris muss das nicht so bleiben. „Das Einzige, was es wirklich entgleisen lassen kann, sagen wir, oder den Druck spürbar erhöhen könnte, ist, wenn die Gespräche über seinen Vertrag und Verhandlungen wieder aufkommen“, führte Silva aus. „Ich glaube, das wird passieren. Ich weiß nicht, von woher, aber es ist die Tour, das französische Juwel, und das Thema ist nicht abgeschlossen. Es lag seit April nur auf Eis.“
In der ersten Jahreshälfte hieß es, UAE bemühe sich intensiv um Seixas, der aktuell für Decathlon CMA CGM Team fährt – ein französisch gesponsertes Team mit jüngst erhöhtem Budget und möglicher Unterstützung durch Präsident Emanuel Macron.
Fast alle Top-Teams sollen in irgendeiner Form Kontakt zu Seixas oder seinem Umfeld aufgenommen haben. Team Visma | Lease a Bike, Netcompany INEOS, Red Bull - BORA - hansgrohe, Lidl-Trek... Kürzlich berichtete man, Pinarello - Q36.5 Pro Cycling Team habe ein noch nie dagewesenes Gehalt von 13 Millionen Euro pro Jahr als Angebot in Aussicht gestellt – deutlich über Pogacars aktuellen 8 Millionen Euro jährlich.
Das Thema könnte bei der Tour neuen Schwung erhalten, falls es jüngst Bewegung zwischen den Parteien gab. „Wenn diese Gespräche wieder auftauchen und UAE oder ein anderes Team Kreise ziehen, dann wird es deutlich mehr Fragen geben – und auch deutlich mehr Druck, Seixas vor den Medien abzuschirmen und zu schützen.“

Hat Seixas den perfekten Karrierepfad Richtung Tour?

Kieran Wood ist davon überzeugt und zieht ein Beispiel aus einer anderen Sportart heran: „Der aktuell beste Darts-Spieler der Welt ist 19, Luke Littler. Als er mit 16 auf die Bühne kam und ins WM-Finale einzog, reagierten alle ähnlich wie jetzt bei Seixas. Viele warteten darauf: ‚Er ist noch ein Kind, irgendwann bricht das ein.‘ Drei Jahre später hat er einfach alles gewonnen. Das könnte realistisch auch Seixas sein.“
Im Sport gibt es Ausreißer, und wie Seixas mehrfach zeigt, sind Alter oder Erfahrung für manche Athleten kein Hindernis. Der Weg des Franzosen erinnert nicht wenig an jenen von Tadej Pogacar. Sollte er in diesem Jahr die Tour de France gewinnen oder nahe herankommen, könnte er dies schaffen, ohne die zermürbenden Grundsatzfragen, die Karrieren einiger Rivalen prägten.
„Weil es einfach so schnell gegangen ist. Bei Evenepoel gab es jahrelang die Erwartung: ‚Gewinnt er eine Grand Tour oder nicht? Ist er ein Grand-Tour-Fahrer?‘“, argumentierte Silva. „Seixas war schon ein Riesentalent, aber erst bei den Europameisterschaften im vergangenen Jahr, als er mit Pogacar und Evenepoel aufs Podium fuhr, dachten die Leute: ‚Oh, er ist schon da – nicht nur Zukunft, sondern Gegenwart.‘ Und im Februar hat er den nächsten Sprung gemacht – das ist erst vier, fünf Monate her.“
Lange wurde diskutiert, ob Seixas vor seinem Tour-Debüt die Vuelta a España bestreiten sollte. All diese „logischen“ Schritte, die für gewöhnliche Fahrer gelten, trafen auf Seixas nicht zu – was jedoch kein Nachteil sein muss.
„Es gab nicht diese jahrelange Debatte: Kann er es oder nicht? Ich glaube, das hilft hier. Es ist gar nicht so anders als bei Pogacar, der 2019 einfach bei seiner ersten Vuelta auftauchte – ohne große Erwartungen. Und plötzlich gewann er Etappen am laufenden Band und wurde Dritter [im Gesamtklassement].“
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