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INEOS Grenadiers haben einige schwierige Jahre hinter sich und wurden seit dem Erscheinen einer neuen Generation und neuer Wege zur Leistungssteigerung von der Spitze der Grand Tours weit entfernt. Das britische Team konzentriert sich auf neue Ziele und Ambitionen, aber es ist schwer, die Enttäuschungen dieser Saison zu vergessen, und Kommentator Brian Smith war es ein Anliegen, auf einige davon hinzuweisen - neben dem Sport.
"Es ist keine wirkliche Überraschung, dass Steve Cummings das Team INEOS verlässt. Es muss schwer sein, seinen Job zu machen, wenn er die meiste Zeit des Jahres geknebelt ist. Einer ihrer größten Trümpfe wäre ein großer Gewinn für jedes andere Team", sagte Smith in einem X-Post. "Das Team Zirkus (er bezieht sich auf INEOS, Anm. d. Red.) macht weiter, nachdem es zugelassen hat, dass sein Spitzenfahrer (Tom Pidcock, Anm. d. Red.) das Team verlässt, obwohl er bereit war, 20 % seines Gehalts zu zahlen, und dann eine Kehrtwende gemacht hat, um ihn zu behalten. Ich bin mir nicht sicher, ob das vorbei ist. Ivan Glasenberg hat in Q36.5 investiert und ist Eigentümer von Pinarello. Das passt zu Pidcock, der sehr an einem Wechsel interessiert war."
Smith war sehr überrascht über den Ausgang der Pidcock-Saga, der aus der Auswahl für die Lombardei-Rundfahrt gestrichen wurde, obwohl er als wahrscheinlicher Leader galt, und seiner Meinung nach war der Grund dafür klar: "Diese Entscheidungen wurden vom Team Zirkus unterstützt, das Pidcock aus der Lombardia herausnahm. Warum, werden Sie sich fragen? Er hatte die Form, man dachte, er könne gewinnen, das Team wollte aber nicht riskieren, die hohe Prämie zu zahlen."
Finanziell gesehen verfügt das Team nach wie vor über ein sehr großes Budget, aber die Fahrer, die den größten Teil des Budgets einnehmen, bleiben dem Team erhalten, und in der Tat gab es in diesem Winter keinen Spielraum für eine große Neuverpflichtung. Pablo Castrillo hätte ein interessanter Kandidat sein können, aber die Beschränkung schien hier offensichtlich: "Wir sprechen über Boni. Das hat die Verpflichtung von Castrillo von Kern Pharma vereitelt."
Smith war jedoch nicht nur darüber verärgert, wie INEOS mit seinen Problemen umgegangen ist, sondern auch darüber, wie sich der moderne Radsport verändert und das ganze Jahr über extrem leistungsorientiert ist. "Es gibt keinen Spaß mehr in Radsportteams. Die Wissenschaft hat ihn getötet. Roboterfahrer und Robotersportdirektoren. Vorbei sind die GRINTA-Tage. Die Fahrer wissen heute, was sie erreichen können, was auf sie zukommt, und sie kommen in einem schlechten mentalen Zustand zu den Rennen."
"Das ist es, was Zahlen den Fahrern antun. Der mentale Zustand eines Fahrers wird jetzt wegen des Zahlenspiels an den Rand der Straße gedrängt", argumentiert er. "Höhe, Hämoglobin-Muskeltests, Wissenschaftler scheinen der Weg nach vorn zu sein. Wenn ein Fahrer unzufrieden ist, dann wird ein totes Pferd gepeitscht... Hier braucht ein Team Leute wie Steve Cummings und nicht noch mehr Personal mit Buchstaben hinter dem Namen."