Das Radrennen, das Donald Trump erfunden hat, um die Tour de France zu treffen

Dieser Dienstag, der 5. November 2024, ist ein großer Tag in den USA. Es ist Wahltag, und Donald Trump kämpft mit Kamala Harris um die Präsidentschaft des Landes. Einige werden sich daran erinnern, dass der Präsidentschaftskandidat in den 80er Jahren sein eigenes Rennen finanzierte, um zu versuchen, der Tour de France Konkurrenz zu machen.

Trumps Name ist wie immer in aller Munde. Aus diesem Grund erinnern wir uns an das Jahr, in dem der amerikanische Tycoon ein Radrennen ins Leben rufen wollte, das die Tour de France als große Referenz des Sports hinter sich lassen würde. Dies geschah in den goldenen Jahren von Greg LeMond, einer Zeit, in der der Sport in den USA große Erfolge feierte.

In einem Interview mit NBC im Jahr 1989 stellte Donald Trump sein ehrgeiziges Projekt vor, mit dem er die Vorherrschaft der Grande Boucle im Radsport stürzen wollte: die 'Tour de Trump'. "Ich habe meinen Namen in das Rennen eingebracht, weil ich immer in die Zukunft blicke und ich denke, dass die Tour de Trump genauso wichtig sein wird wie die Tour de France", sagte der Mann, der jetzt um seine zweite US-Präsidentschaft kämpft (die erste war von 2017 bis 2021), damals.

Das Rennen sollte das bedeutendste der Welt werden. Zu diesem Zweck wurde es als ein Rennen präsentiert, das mehr US-Bundesstaaten durchqueren würde als jedes andere, und außerdem war ein Preisgeld von 250.000 Dollar für den Sieger des Rennens ausgesetzt. Ein höheres Preisgeld als bei jedem anderen Rennen in der Welt, mit Ausnahme der Tour de France selbst.

Die Tour de Trump lebte zwei Jahre lang als solche. In den Jahren 1989 und 1990 war sie umstritten. Der erste Sieger war der Norweger Dag-Otto Lauritzen, und im darauf folgenden Jahr gewann der Mexikaner Raúl Alcalá das Rennen. Aufgrund finanzieller Probleme wurde das Rennen in Tour de DuPont umbenannt, da das Chemieunternehmen DuPont der Hauptinvestor war. Unter diesem Namen erlebte es bis zu 6 Auflagen, bevor es mit der Auflage von 1996 endete, die von Lance Armstrong gewonnen wurde (er gewann auch die Auflage von 1995), während Greg Lemond ebenfalls auf der Siegerliste stand.