"Das Niveau, auf dem er agierte, war bemerkenswert" - Tadej Pogacars Leistung bei Lüttich versetzt Philippa York ins Staunen

Auf unglaublich beeindruckende Weise fügte Tadej Pogacar am Sonntagnachmittag mit seinem dominanten Sieg bei Lüttich-Bastogne-Lüttich 2024 seiner Erfolgsbilanz ein weiteres Monument hinzu. Wie viele andere war auch Philippa York mächtig beeindruckt.

"Im Profi-Radsport wird der Plan, der im Vorfeld sorgfältig ausgearbeitet und den Fahrern in der Besprechung vor dem Rennen eingetrichtert wurde, nur selten buchstabengetreu eingehalten. Irgendwo auf der Strecke gibt es in der Regel ein Missgeschick oder einen taktischen Schachzug der Gegner, der die Dinge durcheinander bringt", schreibt York in ihrer Kolumne für Cycling News. "Für das UAE Team Emirates gab es am Sonntag nicht einen einzigen unpassenden Moment, nicht einmal annähernd.

Wie im Vorfeld des Rennens allgemein erwartet, erwies sich der Anstieg zur La Redoute als Schlüsselstelle. Dort entschied sich der Slowene zu starten, und obwohl seine Konkurrenten sicherlich darauf gewartet haben, dass Pogacar seinen Zug macht, konnte keiner mit der brutalen Beschleunigung des Führenden des UAE Team Emirates mitgehen. "Es war schon immer ein entscheidender Punkt des Rennens und deshalb strömen die Zuschauer dorthin, weil sie wissen, dass sie dort die beste Chance haben, alle leiden zu sehen", analysiert York. "Es ist ein furchtbarer Anstieg, den nur wenige unbeschadet überstehen."

"Pogacar kommt nicht oft aus dem Sattel, aber selbst für seine Verhältnisse war die Beschleunigung gleich zu Beginn von La Redoute brutal. Ben Healy versuchte zu folgen und konnte es nicht. Richard Carapaz, der die Gefahr witterte, kam kurz rüber, aber dann verpuffte er, als der steilste Abschnitt ihm den Schwung nahm. Und das war's", so York weiter. "Das Spiel war innerhalb von 800 Metern vorbei.

"Das Niveau, auf dem er agierte, war bemerkenswert. Sein Vorsprung wuchs stetig von einer Minute auf zwei Minuten an, und er sah immer noch so aus, als ob er die Anstrengung vollständig unter Kontrolle hätte. Ich würde so weit gehen zu sagen, dass er wahrscheinlich nur auf 20 der 254 km, vom Fuße der La Redoute bis zum Gipfel des La Roche aux Facons, nahe an seinem Maximum gefahren ist. Von dort aus fuhr er bis zur Ziellinie, ohne jemals in den roten Bereich zu kommen, es sei denn, er wollte es", so York weiter. "Die Reaktion der Verfolger, die sich damit abgefunden hatten, dass ein Podiumsplatz das Beste war, was sie erreichen konnten, war eindeutig. Zu ihrer Verteidigung sei gesagt, dass ihnen diese Entscheidung von dem Mann abgenommen wurde, der auf der Straße verschwand."