💛 It took 196 stages for @romainbardet to finally wear the Yellow Jersey. 💛 Il aura fallu attendre 196 étapes pour que Romain Bardet porte enfin le Maillot Jaune. #TDF2024
"Das könnte Absicht sein, denn es ist ein Franzose, der fährt" - Sep Vanmarcke glaubt, dass die Hilfe von Kameramotorrädern der Schlüssel zu Romain Bardets Etappensieg bei der Tour de France war
RadsportSonntag, 30 Juni 2024 um 15:42
Die Tour de France 2024 begann mit einem Paukenschlag: Romain Bardet und Frank van den Broek vom Team DSM-Firmenich Post NL setzten sich in einem spannenden Finale der ersten Etappe vom Feld ab und holten sich den Sieg und das erste Maillot Jaune des Rennens.
Trotz des knappen Vorsprungs des Spitzenduos und der hektischen Verfolgungsjagd des Feldes dahinter konnte der Zeitabstand von Bardet und van den Broek bis zur Ziellinie relativ stabil gehalten werden. Nach Ansicht des fünffachen Tour de France-Teilnehmers und heutigen Israel - Premier Tech-Sportdirektors Sep Vanmarcke war der einzige Grund dafür die Unterstützung durch die Kameramotorräder:
"Es ist nicht ein Motorrad, sondern eine ganze Gruppe", erklärt der 35jährige Belgier im Gespräch mit Sporza nach der Etappe seine Überzeugung. Vanmarcke glaubt nicht nur an die Hilfe der Motorräder, sondern auch an eine französische Verschwörung, um einem der Lieblinge des nationalen Radsports, Bardet, zu helfen. "Das könnte Absicht sein, denn es ist ein Franzose, der vorne fährt."
"Dann ist es sehr unglücklich, wenn man den Rückstand des Pelotons nicht aufholen kann. Das ist ein Problem im Radsport, aus dem man nur schwer wieder herauskommt", so der Israel - Premier-Tech-Sportdirektor weiter. "Sechs Männer, die dem Feld hinterherfahren, gegen zwei an der Spitze, das ist etwas, was man als Angreifer nie erreichen kann. Vielleicht waren diese Motoren ein Faktor, der eine Rolle spielte."
Als Wout Van Aert den Rest des Feldes als Dritter ins Ziel führte, lagen nur noch fünf Sekunden zwischen dem Führungsduo des Teams DSM-Firmenich Post NL und der Verfolgergruppe. Ob es ohne den zusätzlichen aerodynamischen Vorteil der Renn- und Kameramotorräder anders ausgegangen wäre, werden wir nie erfahren. Aber eines ist sicher, die Anstrengungen von Bardet und van den Broek können nicht in Frage gestellt werden und wurden zu Recht belohnt.
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