Wout Van Aert ist weit davon entfernt, ein reiner Massensprinter zu sein, aber in den flachen Finalläufen der
Tour de France 2024 hat er es bisher immer versucht. Heute war er nicht allzu weit vom Sieg entfernt, beklagt aber das Fehlen von Versuchen im Peloton, das Rennen hart zu machen:
"Es war eine sehr einfache Etappe, aber ich habe mich gut gefühlt. Es ist schade, dass so eine Etappe noch dazwischen liegt, denn darüber ist niemand glücklich, denke ich", sagte Van Aert in einem Interview nach dem Rennen. Als Fahrer, der seine Form verbessern will, hatte er sich am zehnten Renntag mehr erhofft, aber niemand wagte es, eine Ausreißergruppe zu bilden, und das Peloton fuhr den ganzen Tag über ein konstantes Tempo. Nur die Angst vor Ausreißern hob die Durchschnittsgeschwindigkeit auf ein normales Niveau.
Es ist eine sehr ungewöhnliche Situation, in der es den Anschein hat, dass bei dieser Tour immer weniger Fahrer bereit sind, in den frühen Stunden des Rennens zu attackieren. Natürlich sind die Erfolgschancen immer gering, aber selbst einige Fahrer, die nicht an der WorldTour teilnehmen, nutzen die Gelegenheit nicht, um die enorme Fernsehpräsenz, die Kampfprämie und den entsprechenden Platz auf dem Podium sowie andere Vorteile, die mit dem Risiko verbunden sind, zu genießen. "Es beginnt mit den Fahrern, die daran glauben müssen, denke ich. Wenn man vorne mitfährt und die Etappen übersteht, hat man tatsächlich eine Chance. Aber es gibt keine Teams, die das versuchen können oder wollen", so der Belgier.
Van Aert hat in einem reinen Massensprint nicht viele Chancen und hätte sich gewünscht, dass sich das Rennen geteilt hätte. 60 Kilometer vor dem Ziel gab es einen spannenden Moment, der aber nicht dazu führte, dass das Peloton Fahrer verlor, und das Tempo wurde wieder langsamer. "Es gab die Chance auf eine Staffelung, aber es passieren verrückte Dinge mit Leuten, die angreifen und dann wieder zurückfallen. Es ist zwar ein großes Rennen, aber ich würde gerne die Freiheit haben, etwas zu versuchen. Ich konzentriere mich auf meinen Sprint und natürlich werden sie mich nicht gehen lassen, aber es gibt genug Teams, die etwas anderes machen können. Außer den Sprinterteams und den Klassementfahrern."
Im Schlusssprint war der Fahrer vom Team
Visma - Lease a Bike dieses Mal definitiv unter dem Radar und sprintete auf der Straße auf den vierten Platz - sein bisher bestes Ergebnis in einem Massensprint in diesem Rennen. "Der dritte Platz war definitiv möglich, aber ich bin zufrieden damit. Als ich aus der ersten Kurve kam, habe ich mir zu viel erlaubt und ein paar Jungs sind vor mir ausgerutscht, wodurch ich in der zweiten Kurve ein paar Plätze verloren habe. Das war schade, denn Christophe Laporte hat dort einen wirklich guten Job gemacht. Er hätte mich auch abfangen können, das ist schade."
Es war ein weiterer Tag, an dem er den Sieg anstrebte, aber er bedauert, dass er "eine Chance verpasst hat. Wenn ich neben Philipsen hätte sprinten können, dann wüsste man wirklich, wer der Schnellste ist. Jetzt ist er derjenige, der gebracht wird, und dann ist es unmöglich, das wieder aufzuholen."