"Damals konnten Fahrer wie Cancellara noch um den Sieg mitfahren" - Der ehemalige Strade Bianche-Sieger erinnert sich an die Veränderungen im Laufe der Jahre

Philippe Gilbert, Fabian Cancellara, Zdenek Stybar... Dies sind einige der Fahrer, die Strade Bianche in den 2010er Jahren gewonnen haben, aber heutzutage mit der härteren und längeren Strecke wäre es sehr schwer für sie, dies zu tun. Michal Kwiatkowski, der hier schon 2014 und 2017 gewonnen hat, geht durch die Jahre und kann den Unterschied im heutigen Rennen erkennen;

"Das war eine andere Zeit. Das Rennen hat sich seither sehr verändert. Jetzt treffen wir schon nach 14 Kilometern auf einen harten Schotterabschnitt. Damals konnten Fahrer wie Cancellara noch um den Sieg mitfahren", argumentiert Kwiatkowski gegenüber CyclingPro.net.

"Mit der aktuellen Menge an Klettern ist das etwas völlig anderes. Sie haben mehr Sektoren und zusätzliche Kilometer hinzugefügt - es ist ein viel härteres Rennen, das eher für Kletterer als für Klassiker-Spezialisten geeignet ist. Tadej Pogacar und Tom Pidcock haben die letzten drei Ausgaben mit langen Solo-Attacken gewonnen, und mit 30 zusätzlichen Kilometern und 700 Klettermetern wird es für diejenigen, die keine Kletterspezialisten sind, sehr viel schwieriger.

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Kwiatkowski ist jedoch ein Fahrer, der über die Jahre hinweg seine Motivation, seine Fähigkeiten im Umgang mit dem Rad und sein Talent beibehalten hat. Kürzlich hat er einen sehr wichtigen Solo-Sieg bei der Clasica Jaen Paraiso Interior errungen, dem Rennen, das der Strade Bianche am ähnlichsten ist, und er ist ohne Zweifel ein Anführer für die INEOS Grenadiers an diesem Samstag in der Toskana.

"Vieles hat sich geändert, aber mein Drang zum Wettbewerb ist immer derselbe geblieben. Ich glaube immer noch, dass ich auf dem Niveau bin, um um den Sieg zu kämpfen. Wir werden uns vor allem auf unser eigenes Rennen konzentrieren und uns aus Schwierigkeiten heraushalten. Wir werden sehen, was Tadej für uns auf Lager hat. Er ist der beste Fahrer der Welt und der größte Favorit auf den Sieg", räumt der Pole ein. "Wir müssen uns an seine Art des Rennfahrens anpassen. Wir müssen herausfinden, wie wir unser Bestes geben können und wie wir dieses Rennen gewinnen können."

"Er hat keine Angst davor, lange Zeit allein zu fahren. Das bedeutet, dass sein Team in den Stunden vor seinem Umzug sehr hart arbeiten wird. Ich erwarte also von Anfang an ein hohes Tempo. Dann wird Tadej seinen Zug machen. Der Wind spielt keine Rolle, wenn die Fahrer einzeln ankommen, also denke ich, dass Tadej den Sektor davor nutzen wird, um alleine zu fahren".