Die Zukunft von Oier Lazkano ist noch offen und laut GCN möchte er einen Drei- oder Vierjahresvertrag unterschreiben. Die Kandidaten in der Pole Position, um seine Dienste zu erhalten, sind im Moment das deutsche Team BORA - hansgrohe oder eine Vertragsverlängerung mit dem Movistar Team.
So hofft das Movistar Team laut GCN immer noch, mit dem Spanier verlängern zu können, obwohl die Unterschrift (im Fall von BORA) erst am 1. August offiziell gemacht werden kann. Von BORA gibt es keine direkten Informationen über das Interesse hinaus, obwohl das Team von Primoz Roglic bei den Klassikern sehr aktiv ist und sich mit Jan Tratnik (Visma - Lease a BIke) und Laurence Pithie (Groupama - FDJ) bereits zwei starke Klassikerfahrer gesichert haben soll.
Lazkano begann die Saison 2024 in sensationeller Form mit dem Sieg bei der Clásica Jaén Paraíso Interior 2024, doch dann konnte er in der Kopfsteinpflaster-Saison nicht mehr so glänzen, wie er es sich gewünscht hätte, was die Ergebnisse angeht. Bei der Flandern-Rundfahrt 2024 hat er sich am Start verausgabt und dafür bezahlt, und vor Paris-Roubaix 2024 litt er unter einer Allergie, die ihn an einer starken Leistung hinderte.
Trotzdem ist er ein sehr begehrter Fahrer, der auf dem Markt heiß umworben wird: entweder eine Verstärkung für BORA oder der Anführer bei den Klassikern im Movistar-Team? Wir werden sehen, was dem aktuellen spanischen Straßenmeister mehr zusagt.
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Las dimensiones desconocidas de Oier Lazkano: "He quitado trofeos de la estantería para poner libros"
Conversación tranquila en @relevo con la estrella emergente de @Movistar_Team. Un ciclista superlativo que es mucho más que un 'animal'.
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