Mit einem Transfer, mit dem kaum jemand gerechnet hätte, hat sich das
UAE Team Emirates die Dienste des 25-jährigen Dänen
Julius Johansen für einen Einjahresvertrag bis Ende 2025 gesichert. Für den ehemaligen Uno-X-, Intermarche- und Sabgal-Fahrer ist das ein großer Schritt nach oben:
"Es ist fast so, als würde man vom kleinsten zum größten Team aufsteigen, und das ist an sich schon eine Leistung", sagt der dänische Ex-Profi und heutige Analyst Brian Holm im Gespräch mit
Eurosport. "Wenn man von einem der Teams mit den kleinsten sportlichen Strukturen kommt und in die UAE wechselt, wird man sich zweifellos verbessern. Allein die Tatsache, dass man jeden Monat ein Gehalt bekommt, dass man Massagen und maßgeschneiderte Kleidung bekommt und dass man Sportdirektoren hat, die etwas vom Radsport verstehen, macht schon einen großen Unterschied."
Trotz der Überraschung über den Wechsel ist sie für Johansen nicht unberechtigt, wie Holm betont. "Wahrscheinlich haben sie seine Wattzahlen gesehen und gedacht: Hier ist ein Mann, der von morgens bis abends fahren kann", schätzt Holm ein. "Jemand, der Anstiege durchhalten und auf die gleiche Weise helfen kann wie ein Mann wie Tim Declerq. Wer weiß? Vielleicht kann er sich, so wie Lars Bak seinerzeit, zu einem noch stärkeren Fahrer entwickeln und plötzlich auch einige Radrennen gewinnen."
"Ich weiß, dass Julius selbst herumtelefoniert hat, um jemanden zu finden, der ihm hilft. Ich habe gehört, dass es einen Trainer der UAE gibt, der mit Julius zu tun hatte, der seine Zahlen gesehen hat und dachte, dass er mit diesen Wattzahlen ein Mann ist, den sie gebrauchen können", so Holm weiter. "Wenn man Julius verfolgt hat, seit er Juniorenweltmeister geworden ist, gibt es keinen Zweifel daran. Wenn man ihn in Ballerup hat fahren sehen, konnte er etwas tun, was man fast nie zuvor gesehen hat. Remco Evenepoel kommt dem wahrscheinlich am nächsten."