„Bei Team Sky wurde mir oft gesagt, ich hätte Magersucht“ – Wout Poels bezeichnet Kritik am Gewicht von Pauline Ferrand-Prevot als „skandalös“

Pauline Ferrand-Prevot fuhr beim Tour de France Femmes auf beeindruckende Weise zum Sieg, vor allem dank ihrer großartigen Kletterleistung am Col de Madeleine. Doch die Leistung der Französin wurde vielleicht etwas überschattet durch die Kritik und die Aufmerksamkeit, die ihr Körpergewicht in den sozialen Medien und sogar unter Konkurrentinnen erhielt.

Fast schon stereotypisch geschah dies bei einem Frauenrennen, während das Gewicht im Männerpeloton trotz sehr ähnlicher Fälle oft als Thema diskutiert wird. Im Podcast „In Koers“ äußerte Wout Poels deutlich seine Unzufriedenheit über die Diskussionen rund um das Gewicht der Athletin, statt über ihren Sieg bei einem der wichtigsten Rennen im Profi-Radsport.

„Ich fand es schade, dass so ein Aufhebens um ihr Gewicht gemacht wurde. Tatsächlich fand ich es skandalös, was da gesagt wurde. Über Leute, die meinten, es sei gesund oder nicht. Ich fand, das waren echte Verlierer“, sagt er. Ferrand-Prévot wurde nicht nur oft als zu dünn bezeichnet, auch das Gewicht von Demi Vollering war nach dem Ende der Tour ein großes Thema.

Die Diskussion nach der Tour drehte sich also mehr um das Gewicht der Fahrerinnen, was gleichzeitig eine Welle der Verteidigung der Erst- und Zweitplatzierten auslöste. „Fahrerinnen, die meinten, sie wollten ein gesundes Vorbild sein, und solche Sachen. Ich dachte: Wir machen Spitzensport und müssen unsere Grenzen austesten. Statt zu sagen, wie beeindruckend Paulines Leistung war, ging es irgendwann nur noch um ihr Gewicht. Ich hatte das Gefühl, sie musste sich verteidigen. Ich fand es skandalös; absolut inakzeptabel.“

Innerhalb des Pelotons gab es zudem scharfe Kommentare, etwa von Giro Donne-Zweite Marlen Reusser, die sagte: „Wir haben insgeheim gehofft, dass sie keinen Erfolg hat“, weil dies einen neuen Standard im Frauenradsport setzen würde.

Auch Demi Vollering selbst war von der Diskussion stark betroffen und sprach über die Notwendigkeit, das Gewicht der Fahrerinnen nicht auf diese Weise zu thematisieren: „Ich bin nicht gebaut, um die leichteste Fahrerin im Peloton zu sein. Und ich möchte meinen Körper nicht zu etwas zwingen, das er nicht ist.“

Weitere Kommentare, zum Beispiel von Chris Horner, verstärkten das Gefühl der Kontroverse: „Du bist Profi-Radsportlerin. Gewicht wird immer ein Faktor sein. Wenn du nicht mehr Watt pro Kilo hast als die Fahrerin neben dir, dann solltest du bessere Taktiken haben als sie. Ansonsten hast du keine Chance zu gewinnen.“

„Zum Glück passiert so etwas nicht bei Männern, denn bei Team Sky wurde mir oft gesagt, ich hätte Magersucht“, gesteht Poels, inzwischen Fahrer beim XDS Astana Team. „Wir treten auf höchstem Niveau an, und wenn du schnell einen Berg hochfahren willst, geht es um die Kombination aus Gewicht und Leistung. Wenn man dabei eine Essstörung entwickelt, ist das nicht beabsichtigt – aber jetzt wurde es so dargestellt, als würde sie mit Magersucht fahren. Das ist wirklich eine große Ungerechtigkeit.“

Der Niederländer, der in der Gegend von Monaco praktisch Nachbar von Ferrand-Prévot ist, freute sich über ihren Erfolg bei der Tour: „Ich fand es großartig, weil ich fast alle Etappen verfolgt habe. Es war fantastisch. Es ist beeindruckend, wenn man sich ein Ziel setzt und dann die Konkurrenz so abhängt… Hut ab.“

„Dylan (van Baarle, Ferrand-Prévots Partner, Anm. d. Red.) hat nur gesagt, dass sie jede einzelne Strecke von Anfang bis Ende im Campervan erkundet hat. Letztlich muss man seine Einstellung zum Spitzensport und sein Engagement dafür verteidigen. Und dann kriegt man diesen ganzen Unsinn an den Kopf geworfen. Ich habe wirklich mit ihr mitgefühlt. Sie hat es gut gemeistert, aber ich finde es traurig, dass sie überhaupt darauf reagieren musste.“