Alles über Tom Pidcock

Tom Pidcock ist Radprofi bei den INEOS Grenadiers und einer der vielseitigsten Fahrer in diesem Sport. Pidcock ist Landesmeister auf der Bahn, Weltmeister im Cyclocross, Olympiasieger und Weltmeister im Mountainbiking und Etappensieger der Tour de France auf der Straße - und das alles im Alter von nur 24 Jahren.

Name: Tom Pidcock
Geboren am: 30. Juli 1999
Geburtsort: Leeds; Groß Britannien
Wurde Profi: 2018
Größe: 1,70m

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Pidcock hat einen langjährigen Vertrag mit INEOS Grenadiers, einen der längsten und höchstdotierten im Profi Radsport, der noch bis zur Saison 2027 läuft und bei dem er Berichten zufolge 4 Millionen Euro pro Jahr verdient. Trotz seines Vertrags mit Pinarello auf der Straße fährt er auf dem Mountain Bike angeblich das BMC Fourstroke, während er beim Cyclocross derzeit das Pinarello Crossista F fährt. Auf der Straße fährt er normalerweise ein Pinarello Dogma F12, die häufigste Option des Teams. Seine Freundin ist Bethany Louise Zajac, mit der er in Yorkshire lebt.

Pidcock hat als Junior auf der Bahn einen Titel geholt, indem er 2017 die nationalen Meisterschaften im Scratch Race gewann. Dies war das am wenigsten beachtete Ergebnis, das er in drei anderen Disziplinen erzielt hat. Im Mountainbiking begann er 2019, das Revier zu testen, indem er den nationalen XCO Titel in der U23 Kategorie holte. Im Jahr 2020 gewann er die Elite Weltmeisterschaft in der E MTB Kategorie und hatte eine große Saison in der Disziplin, in der er die U23 Weltmeisterschaft auf dem XCO sowie den Weltcup und zwei Siege auf dieser Strecke gewann.

Das alles war Teil eines Plans, den er für die Olympischen Spiele hatte. Pidcock hatte mit einem Sieg beim Weltcuprennen in Nové Mesto eine sehr kleine direkte Vorbereitung auf Tokio genommen, aber er hat bei den Olympischen Spielen 2021 in Tokio einen überragenden Sieg im XCO Event errungen, vielleicht den größten Titel seiner Karriere. Auch 2022 konnte er seinem guten Ruf gerecht werden und gewann zwei XCO Weltcup Rennen in Albstadt und Nové Mesto sowie die Europameisterschaft im XCO, wodurch er seinen Status als Spitzenfahrer trotz seiner seltenen Auftritte effektiv festigte.

Es war jedoch der Cyclocross, bei dem Pidcock erstmals ins Rampenlicht trat. In der Saison 2016/2017, seinem letzten Jahr als Junior, war Pidcock die führende Figur im Feld. Er gewann 12 seiner 13 Auftritte, darunter sowohl die Europa- als auch die Weltmeisterschaft, letztere in Bieles, wo er seine Landsleute Daniel Tulett und Ben Turner schlug. In der Saison 2017/2018 bestritt er mit den Telenet-Fidea Lions einen fast vollständigen U23 Kalender und gewann den World Cup, indem er alle 5 (von 7) Rennen, an denen er teilnahm, gewann. Bei der Europameisterschaft und Weltmeisterschaft hatte Pidcock zu kämpfen, gewann aber 11 von 19 Rennen.

In der Saison 2018/2019, die er nun mit Trinity Racing bestritt, fuhr er einen kompletten Winter. In diesem Jahr gewann Pidcock sowohl den World Cup als auch den Superprestige Cup in der U23 Klasse. Er hat auch die Europameisterschaft in 's-Hertogenbosch und die Weltmeisterschaft in Bogense gewonnen. Er gewann 7 von 8 U23 Wettbewerben, an denen er teilnahm, aber mehr als die Hälfte seines Kalenders wurde auf Elite Ebene gefahren, als er anfing, sich mit der Konkurrenz vertraut zu machen, der er bald gegenüberstehen würde. Er schlug Eli Iserbyt - eine der derzeit führenden Figuren in dieser Disziplin - mehrmals direkt und wurde nationaler Meister der Elite.

Die Saison 2019/2020 war seine erste vollständige Elite Saison. Der Superprestige Cup hatte eine eigene Wertung für die U23 Fahrer, die er gewann, aber ansonsten waren die nationalen Meisterschaften sein einziger Sieg in dieser Saison. Pidcock war jedoch konstant und stark und erzielte während der gesamten Saison, in der er sich voll und ganz auf den Geländesport konzentrierte, insgesamt 11 Podiumsplätze. 2020/2021 sah es für Pidcock anders aus, da sein Kalender erst Ende November begann und er sich zu diesem Zeitpunkt auf die Straße und das MTB konzentrierte. In Gavere holte er seinen ersten internationalen Sieg in der Eliteklasse und kämpfte während der restlichen Saison mit Fahrern wie Wout Van Aert, Mathieu van der Poel und Eli Iserbyt um mehrere Podiumsplätze.

2021/2022 war eine weitere verkürzte Saison, die erst Anfang Dezember begann, aber eine viel erfolgreichere dafür. Ein sehr erfolgreiches Jahr sogar, denn in seinem dritten Rennen holte er in Rucphen seinen ersten UCI World Cup Sieg in der Elite, wiederholte das Kunststück später in Hulst - jetzt mit der Ausrüstung der INEOS Grenadiers - und gewann anschließend die Elite Weltmeisterschaft. In Abwesenheit von van der Poel und Van Aert war Pidcock der Stärkste auf der trockenen und schnellen Strecke von Fayetteville, wo er Lars van der Haar und Eli Iserbyt schlug und die Goldmedaille gewann.

Auf der Straße war Pidcock seit seinem letzten Juniorenjahr ein Talent, das man auf internationaler Ebene in Betracht ziehen sollte. In diesem Jahr gewann er mehrere Rennen, darunter das Juniorenrennen Paris-Roubaix und die Zeitfahrweltmeisterschaft. 2018 wurde er Profi beim Team Wiggins, wo er als U23 Fahrer antrat, jedoch seinen ersten Profi Sieg auf der Straße nicht erringen konnte, aber sonst beeindruckte. 2019 änderte sich die Situation jedoch mit einem Sieg bei der U23 Rundfahrt Paris-Roubaix, dem Gesamtsieg bei der Tour Alsace, wo er eine Etappe gewann, und einem Sieg bei Le Triptyque des Monts et Châteaux. Er beendete die Saison mit einem dritten Platz bei der U23 Weltmeisterschaft im heimischen Yorkshire.

Er hatte sein Talent beim Cyclocross, beim Mountainbiking, beim Zeitfahren und bei den Kopfstein-Klassikern unter Beweis gestellt, und 2020 gewann er in seinem kurzen Kalender auf der Straße mit Trinity Racing den Giro d'Italia der unter 23-Jährigen mit insgesamt drei Etappensiegen souverän. Nach dem Ende der Cyclocross Saison 2020/2021 wurde Pidcock als Neuverpflichtung für INEOS Grenadiers bekannt gegeben, die er in allen Disziplinen vertreten würde. Das britische Team entschied sich für eines der größten Talente des Landes in einer Zusammenarbeit, die sehr schnell gut funktionieren sollte.

2021 erzielte er schnell starke Ergebnisse, wobei ein 3. Platz bei Kuurne-Bruxels-Kuurne und ein 5. bei den Strade Bianche schnell sein Talent auf Elite Niveau offenbarten. Pidcock brauchte nur wenige Monate, um seinen ersten großen Profi Sieg zu erringen, den er im April bei De Brabantse Pijl errang, wo er nach einem explosiven Rennen Wout Van Aert im Endspurt besiegte. In der gleichen Woche schlug Van Aert Pidcock beim Amstel Gold Race, einem Finale, das bis heute nicht einmal auf dem Fotofinish zu 100 % überzeugt. Ein 6. Platz beim Flèche Wallone beendete seinen Frühling.

Im Laufe des Sommers wurde er Olympiasieger im MTB und kehrte dann auf die Straße zurück, um bei der Vuelta a Espana sein Debut bei einer Grand Tour zu geben, wo er vor allem Egan Bernal und Adam Yates unterstützte, ohne jedoch ein bedeutendes Ergebnis zu erzielen. Dort baute er jedoch seine Form für die Weltmeisterschaft in Leuven auf, wo er einen starken sechsten Platz belegte.

Im Jahr 2022 waren die Frühjahrsklassiker ein großes Ziel, aber Pidcock hatte eine eher bescheidene Kampagne, mit einem 3. Platz bei Dwars door Vlaanderen und einem 5. beim Brabantse Pijl als seine wichtigsten Ergebnisse. Das Debut bei der Tour de France stand jedoch auf dem Plan, und er war in Kopenhagen am Start. Pidcock unterstützte Geraint Thomas und wurde am Ende 16. (und 2. in der Nachwuchswertung), aber vor allem holte er sich seinen ersten Grand Tours Sieg auf dem mythischen Alpe d'Huez, wo er von der Ausreißergruppe des Tages profitierte und Louis Meintjes schlug. Pidcock schloss seine Saison mit einem 2. Platz bei der Tour of Britain ab.

Im Cyclocross Winter gewann er in Kortrijk und Boom, konnte aber wegen der Anwesenheit von Mathieu van der Poel und Wout Van Aert keine weiteren Siege erringen. Bei der Weltmeisterschaft trat er schließlich nicht an. Angesichts der bevorstehenden Olympischen Spiele widmete sich Pidcock der Mountain Bike Saison 2023 mit großem Einsatz. Er fuhr mehrere Weltcups, gewann in Nove Mesto und Mont-Sainte-Anne, aber vor allem wurde er in Glasgow mit einer großartigen Leistung Weltmeister. Doch auch auf der Straße konnte er beeindrucken und gewann Strade Bianche zu Beginn der Saison mit einer starken Solo-Attacke. Auch beim Amstel Gold Race und Lüttich-Bastogne-Lüttich stand er auf dem Podium. Bei der Tour de France versuchte er sich an der Gesamtwertung und zeigte bis zur 13. Etappe sehr starke Kletterleistungen, die ihn unter die Top10 brachten. Danach litt er jedoch unter Ermüdungserscheinungen und beendete das Rennen auf Platz 13.

Tom Pidcock begann seine Radsport-Saison 2024 mit klaren Zielen: Er konzentrierte sich sowohl auf die Frühjahrsklassiker und die Tour de France als auch auf die Olympischen Spiele. Ein dicht gedrängter Zeitplan, aber für den talentierten Briten war alles möglich. Mit einem achten Platz beim Omloop Het Nieuwsblad, einem dritten Platz bei Strade Bianche und einem neunten Platz bei Tirreno-Adriatico zeigte er sich in guter Form, bevor er die Frühjahrsklassiker ins Visier nahm. Er hatte einen unbeständigen Lauf, der jedoch einen starken Sieg beim Amstel Gold Race einschloss. Außerdem wurde er 10. bei Lüttich-Bastogne-Lüttich, bevor er eine Pause einlegte. Pidcock gewann ein MTB-Rennen in Nové Mesto. Danach wechselte er wieder auf die Straße, wo er bei der Tour de Suisse einen sechsten Platz belegte und nur wenige Tage vor dem Start der Tour de France den MTB-Weltcup in Crans-Montana gewann.

Die Tour de France 2024 war zweifelsohne ein großes Ziel in Pidcocks Saison. Sein Ziel war es, um die Gesamtwertung zu kämpfen, aber er gab bald zu, dass dies aufgrund der Aufstellung des Teams und seiner eigenen Vorbereitung nicht möglich war. Das Rennen verlief für ihn sehr antiklimatisch, da er auf der 14. Etappe wegen einer COVID-19-Infektion aufgeben musste und ihm nur ein zweiter Platz auf der berühmten Schotteretappe blieb.

Das hielt ihn jedoch nicht auf. Pidcocks Hauptspezialität, der Offroad-Sport, wurde wieder deutlich sichtbar. Trotz einer holprigen Vorbereitung auf das Rennen gewann er in Paris das wichtigste Ereignis seiner Saison vor Victor Koretzky und erneuerte damit seinen olympischen Titel. Auf der Straße wurde er 13. im Straßenrennen, direkt hinter Mathieu van der Poel.