ANALYSE | Mathieu van der Poel steht 2028 vor dem Tour-de-France-oder-Olympia-Dilemma – kann er wirklich Tour, Mountainbike und Straßenrennen in einer Woche anpeilen?
MountainbikeSamstag, 15 November 2025 um 17:45
Mathieu van der Poel hat seine Karriere damit verbracht, den Sport nach seinem Willen zu biegen – doch nichts kommt der Herausforderung gleich, die 2028 wartet: die Tour de France, das olympische Mountainbike-Rennen und das olympische Straßenrennen, alles innerhalb einer einzigen Woche, auf gegenüberliegenden Seiten der Welt.
Auf dem Papier ist es die extremste Dreierfolge, die je einem Weltklassefahrer zugemutet wurde. Und doch bleibt sie erstaunlicherweise gerade noch möglich.
Van der Poel hat Los Angeles 2028 seit Langem als Chance markiert, endlich das olympische XCO-Gold zu jagen, das ihm in Tokio entglitt. Mit dem MTB-Rennen der Männer am 17.07. und dem olympischen Straßenrennen am 23.07. hat der niederländische Verband bereits darauf hingewiesen, dass die Kombination aus Mountainbike und Straße technisch machbar ist. Fünf Erholungstage sind knapp, aber realistisch für einen Fahrer mit seiner Anpassungsfähigkeit und Mehrkampf-DNA.
Doch alles ändert sich, wenn die Tour de France ins Spiel kommt.
Ein Tag zwischen Paris und Los Angeles
Um Überschneidungen mit den Olympischen Spielen zu vermeiden, soll die Tour voraussichtlich vom 23.06. bis 16.07. laufen – so früh wie seit Jahrzehnten nicht. Das schafft zwar formal Raum für die Spiele, erzeugt aber einen beispiellosen Druck: Die Tour endet am 16.07., und das olympische MTB-Rennen beginnt am 17.07.
Das lässt Van der Poel rund 24 Stunden, um eine dreiwöchige Grand Tour zu beenden, über neun Zeitzonen zu reisen, vom Ausdauer- in den explosiven Cross-Country-Modus zu wechseln und bei einem der technischsten Events des olympischen Programms an der Startlinie zu stehen. Gelingt ihm das Chaos, blieben anschließend fünf Tage, um sich auf das olympische Straßenrennen einzustellen – ein Ziel von eigenem Gewicht.
Kein Fahrer hat je eine solche Abfolge versucht. Für die meisten würde die Idee nicht einmal die Planungsphase erreichen.
Eine Entscheidung, die seine Olympiakampagne prägen könnte
Van der Poel wird bei den Spielen 33 sein – weiterhin Weltklasse, aber an einem Punkt, an dem olympische Zyklen begrenzt werden. Wenn LA28 seine beste verbleibende Chance auf XCO-Gold ist, könnte er sich gezwungen sehen, den gesamten Sommer darauf auszurichten.
Daraus ergeben sich drei realistische Optionen:
- Die Tour auslassen und das MTB–Straße-Double anpeilen – der machbarste Weg mit größtem Vermächtnis.
- Die Tour fahren und sich ausschließlich auf das olympische Straßenrennen konzentrieren, die Mountainbike-Ambitionen abermals zurückstellen.
- Den kompletten Dreifachpack versuchen – Tour, MTB und Straße – ein Szenario, das nahezu perfekte Logistik und übermenschliche Regeneration erfordern würde.
Jede Wahl hat Folgen für seine Vorbereitung, sein Team und die Erzählung seiner letzten Spitzenjahre.
Eine kleine Chance – aber eine echte
Die meisten Fahrer würden den Triple-Plan sofort verwerfen. Van der Poel nicht. Solange sich die Termine um Stunden und nicht um Wochen überschneiden, bleibt die Möglichkeit lebendig – so gering sie auch sein mag.
Die Wahrheit ist simpel: Das Tour–MTB–Straße-Triple grenzt an unmöglich, das olympische MTB–Straße-Double ist wirklich realistisch, und Mathieu van der Poels Jagd nach olympischem Ruhm bleibt völlig intakt.
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- Wann war Vingegaard denn Weltmeister? Außerdem legt der Artikel nahe, dass er die letzte Tour de France gewonnen hat, was nicht der Fall war - "lange erwartet.., historischer Sieg.." den letzten Erfolg erzielte Jonas mit dem Gesamtsieg der Vuelta 2025 . Sicherlich war die EM von den Dänen anders geplant, aber sie haben das Beste daraus gemacht.ando06-10-2025
- Für Lidl Trek wäre es eine gute GC Option. Ich hoffe nur für Lidl das er teamfähig sein kann, oder ihn Lidl dahingehend umerziehen kann. Radsport ist Teamsport, und da hat Ayuso bisher leider nicht überzeugt.Franke8630-08-2025
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