Valtteri Bottas ist sowohl in der ultraschnellen Welt des Formelrennsports als auch im viel moderateren Radsport-Multiversum eine bekannte Figur. Bottas hat sich einen Namen im Gravel gemacht, wo er sich für die Weltmeisterschaften im Oktober qualifiziert hat, aber wie jeder andere Profi trainiert er auch gelegentlich auf einem Straßenmodell.
Bottas ist ein Botschafter für Canyon wie auch für SRAM. Während er mit dem Canyon Aeroad der aktuellen Generation bei seinen Formel-Rennen gesichtet wurde, sieht man ihn häufiger auf dem Schotter-zentrierten Canyon Grail als auf einem Straßenrad. Und kurz vor dem Großen Preis von Monaco postete Bottas ein Foto von sich, auf dem er mit einem noch nie zuvor gesehenen Canyon auf die Rennstrecke fährt.
Velo analysierte die wenigen Bilder, die sie erwerben konnten, und stellte auf den ersten Blick fest, dass das Fahrrad eine deutlich andere Farbe hat als das Aeroad, das er kürzlich gefahren ist. Das Rad selbst sieht nicht allzu anders aus als das bestehende Canyon Aero-Rennrad. Der Hauptunterschied scheint die Einführung der Gear Groove zu sein, die bereits am Canyon Grail zu sehen war und es dem Fahrer ermöglicht, Zubehör wie Fahrradcomputer zu befestigen.
Bei genauerem Hinsehen scheint es noch ein paar andere leichte Unterschiede zwischen diesem und dem bestehenden Aeroad zu geben. Es gibt eine scheinbar schlankere Sattelstütze mit einer leichten Verjüngung nach innen, direkt vor der Sattelklemme der Sattelstütze. Könnte das bedeuten, dass dieses Fahrrad das schwergängige Design der Sattelstütze des bestehenden Fahrrads über Bord wirft? Es scheint wahrscheinlich.