Ryan Kamp glaubt, dass im Jahr 2025 noch mehr möglich sein wird: "Ich habe noch nicht das Beste aus mir herausgeholt"
Cyclocross
Ryan Kamp, der 24-jährige niederländische Fahrer und ehemalige U23-Cyclocross-Weltmeister, sprach kürzlich im Podcast von Laurens ten Dam über seine Cyclocross-Karriere, seine Herausforderungen und zukünftigen Ambitionen. Angesichts der bevorstehenden Wintersaison gab Kamp Einblicke in seinen Weg vom Straßenradfahrer zum engagierten Cyclocrosser und in die Hürden, die er in den letzten Jahren überwinden musste.
"Ich war Rennradfahrer, aber mein Trainer sagte: 'Du kannst nicht den ganzen Winter auf der Couch sitzen.' Also kaufte ich mir ein Cyclo-Cross-Rad", erklärt Kamp. Sein Talent wurde schnell deutlich und gipfelte in einem niederländischen Meistertitel als Jugendfahrer und einer außergewöhnlichen U23-Saison im Jahr 2020, in der er den Weltmeistertitel gewann. Sein Aufstieg in die Elite verlief jedoch langsamer als erwartet.
"Ich glaube, ich bin noch in der Aufbauphase. Ich habe noch nicht das Beste aus mir herausgeholt", sagte Kamp. Er bezeichnet sich selbst als "langsamen Entwickler" und betonte, dass seine Reise noch lange nicht abgeschlossen ist. "Es gibt noch so viel Raum, um sich zu verbessern. Ich kämpfe auch mit der Dauer der Rennen."
Der Weg dorthin war nicht ohne Hindernisse. Ende 2023 stand Kamp vor einer ungewissen Zukunft, nachdem er sich von der Mannschaft von Pauwels-Sauzen-Bingoal getrennt hatte. "Ich habe es kommen sehen", gibt er zu. "Sie waren schon nicht mehr so spendabel wie früher. Dann habe ich im Internet gelesen, dass mein Vertrag nicht verlängert werden würde."
Dieser Mangel an Kommunikation ließ Kamp frustriert zurück und ließ ihn an seiner Zukunft zweifeln. "Wenn Sie den Mut hätten, würden Sie darüber reden, oder? Auf welcher Grundlage wurde die Entscheidung getroffen? Finanziell oder sportlich? Ich habe mich wirklich gefragt, ob ich in einer Woche immer noch Radrennen fahre oder ob ich in einem Supermarkt arbeiten muss." Trotz dieser Herausforderungen hat die Ungewissheit seinen Fokus geschärft. "Ich wusste, dass ich mich mehr beweisen musste. Aber es war eine sehr unsichere Zeit. Ich war Sechster in der World Cup-Wertung und wollte auf jeden Fall weiter Cyclocross fahren."
Dass er zu Beginn der Cyclocross-Saison ohne Team dastand, war eine noch nie dagewesene Herausforderung. "Jemand, der in der ersten Startreihe steht und plötzlich kein Team mehr hat, das war unglaublich", erinnert sich Kamp. Die Situation spiegelte ein breiteres Problem innerhalb des Sports wider: begrenzte Sponsoringmöglichkeiten. Trotz dieser Schwierigkeiten wandte sich Kamp an die Roodhooft-Brüder, in der Hoffnung auf eine Möglichkeit, weiterhin Rennen zu fahren.
"Ich hatte bereits Kontakt zu den Roodhooft-Brüdern und habe mich im Winter über meinen Manager und Trainer erneut gemeldet. Ich rief an und fragte: 'Gibt es einen Platz für mich?' Selbst dort war es schwierig, sie waren voll ausgelastet. Aber sie sagten: "Du musst weiter Rennen fahren, denn du kannst nicht in einer Fabrik arbeiten."
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