"Eine leichte Entscheidung" - Primoz Roglic bestätigt, dass die Giro-Tour-Kombination für 2025 für ihn klar war

Der Giro d'Italia hat seinen ersten großen Star, der das Ziel des Gesamtsiegs im Jahr 2025 bestätigt, denn Primoz Roglic wird ein sehr starkes Red Bull - BORA - hansgrohe auf der Suche nach dem rosa Trikot anführen. Das deutsche Team wird versuchen, bei jeder Grand Tour eine gute Leistung zu erbringen, und Roglic erklärt die Gründe für sein Giro-Tour-Doppel.

„Die Entscheidung für den Giro fiel mir leicht. Wir werden in Slowenien fahren und dann die Tour, da die zweite Grand Tour ebenfalls eine leichte Entscheidung war“, sagte Roglic in einer Pressekonferenz, deren Worte von In de Leiderstrui festgehalten wurden. “Es wäre schade, wenn ich dort nicht starten würde, oder? Ich würde gerne dabei sein. Ein fünfter Gesamtsieg bei der Vuelta? Ja, damit hätte ich mich zufriedengegeben. Aber ich werde irgendwann wieder bei der Vuelta mitmachen; es ist schön, zur Abwechslung mal etwas anderes zu machen. In den kommenden Jahren bin ich gerne dabei.“

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BORA hat über die wichtigsten Fahrer für alle Grand Tours gesprochen, und das wird den Slowenen, der im Laufe seiner Karriere fünf Grand Tours gewonnen hat, freuen. Beim Giro wird er von niemand Geringerem als dem Sieger von 2022, Jai Hindley, und dem diesjährigen Zweitplatzierten, Daniel Martínez, unterstützt. Das könnte möglicherweise die gefährlichste Aufstellung beim Start sein.

Roglic wird die Saison bei der Volta ao Algarve beginnen und auch die Volta a Catalunya in seinem Programm haben, bevor er die beiden dreiwöchigen Rennen in Angriff nimmt.

Bei der Tour de France sollte Daniel Martínez dabei sein, um Roglic zu unterstützen und möglicherweise Etappensiege zu erringen, ebenso wie Alexander Vlasov und Florian Lipowitz. Vlasov und Jai Hindley sollten die GC-Ambitionen des Teams bei der Vuelta a España gemeinsam anführen, während die Blocks des Teams auf Kopfsteinpflaster und bei hügeligen Klassikern jetzt sehr talentiert und auch in der Lage sind, um große Siege zu kämpfen.

„Dies zeigt, dass wir uns mit unseren Investitionen auf die drei größten Etappenrennen des Jahres konzentrieren. Wir glauben, dass wir bei allen drei Rennen wettbewerbsfähig sein werden, weil alle Rennen Respekt verdienen“, schließt er.

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