Europameisterschaft nicht genug für Thibau Nys, der in diesem Winter weitere große Siege anstrebt: "Damit allein kann ich nicht zufrieden sein"

Thibau Nys ist ein unglaublicher Fahrer, der vielleicht sogar in der Lage ist, sich wie Mathieu van der Poel und Wout Van Aert auf der Straße zu entwickeln. Aber überraschenderweise kämpft er im Cyclocross um Siege und möchte nach einer zweimonatigen Durststrecke an diesem Wochenende die belgische Meisterschaft gewinnen.

"Es ist ganz okay. Es ist nicht schlecht, richtig. Ich war drei oder vier Mal in Folge auf dem Podium, das ist gut. Aber man will einfach gewinnen und auf hohem Niveau fahren", sagte Nys in einem Interview mit Wielerflits. "Das ist natürlich ein bisschen eine Doppelmoral. Ich will es mal so sagen: Das ist nicht das, womit ich vor der Saison zufrieden gewesen wäre. Mein Europameistertitel macht natürlich vieles wieder wett. Aber damit allein kann ich nicht zufrieden sein", erklärt er.

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"Es ist, wie es im Moment ist. Wenn man dann auch noch solche Gelegenheiten wie in Diegem oder Merksplas verpasst, sind das zwei verschenkte Siege, die meiner Saison etwas mehr Glanz hätten verleihen können. Am Ende wurde ich dort zu Recht geschlagen. Aber ich kann nicht einfach zufrieden sein. Zum Glück fühle ich mich noch ganz gut, denn die belgische Meisterschaft steht vor der Tür. Ich habe auch schon ein sehr schönes Trikot, also habe ich noch etwas zu gewinnen."

Nys hat mit Inkonstanz zu kämpfen, ein Problem, das ihn schon in früheren Saisons geplagt hat. Während er in letzter Zeit eine schwierige Phase mit einigen Stürzen überwunden hat, um einige starke Ergebnisse zu erzielen, darunter den zweiten Platz hinter Mathieu van der Poel in Loenhout, ist er der Meinung, dass ein Fahrer seiner Qualität mehr Siege einfahren sollte - vor allem in einem Jahr, in dem das Feld rundherum sehr ausgeglichen ist, abgesehen von den "großen Zwei".

Jetzt hat er in Heusden-Zolder eine schnelle Strecke, auf der er zum ersten Mal seit dem 10. November in Lokeren gewinnen könnte. "Man sagt manchmal, dass Straßenfahrer dort einen Vorteil haben, aber ich weiß nicht, ob das stimmt. Das ist sehr relativ. Man muss einfach einen guten Tag haben. Ich weiß, dass Heusden-Zolder ein sehr schwer zu gewinnendes Cross ist", gibt er zu. "Und zwar auch dann, wenn man der beste Fahrer im Rennen ist. Es geht wirklich darum, einen Moment zu wählen. Und es zu wagen, zu riskieren. Andererseits muss man aber auch sehr aufmerksam sein."

Neben ihm wird es ein sehr starkes Feld geben: "Im Moment scheinen alle auf dem gleichen Niveau zu sein. Dann hängt es wirklich von der Strecke und dem Tagesverlauf ab, wer herausstechen wird. Ich denke, Crelan-Corendon hat einen sehr starken Block (Laurens Sweeck, Joran Wyseure und Emiel Verstrynge, Anm. d. Red.), auch Alpecin-Deceuninck (Niels Vandeputte und Jenthe Michels, Anm. d. Red.) können sich gegenseitig etwas bedeuten. Genau wie die Männer von Pauwels Sauzen-Cibel Clementines (Eli Iserbyt und Michael Vanthourenhout, Hrsg.). Es geht darum, zwischen ihnen zu schwimmen und mein Ding zu machen, wie bei der Europameisterschaft. Es ist möglich, dass wir mit sieben Fahrern in die letzte Runde gehen werden."

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