Das Herrenrennen der Weltcup-Runde in Maasmechelen lieferte den bisher dramatischsten Test des Winters, doch
Mathieu van der Poel verteidigte seine makellose Serie. Trotz zweier Reifenschäden, eines verzögerten Radwechsels und mehrerer Schreckmomente sicherte er sich seinen 50. Weltcupsieg.
Van der Poel siegt in Maasmechelen – wie er trotz Pannen dominiert
Chaos prägte das Rennen ab den ersten Metern. Ein heftiger Sturz auf dem Asphalt direkt nach dem Start brachte das Feld durcheinander und hinterließ Joran Wyseure sichtbar gezeichnet. Wyseure blieb mehrere Minuten am Boden, wurde schließlich auf einer Trage von der Strecke gebracht und per Ambulanz abtransportiert – ein Schatten über den ersten Runden.
Als sich das Rennen beruhigte, belebte Cameron Mason die Anfangsphase mit einer mutigen Solofahrt. Der britische Meister fuhr kurzzeitig frei und zwang die Favoriten früh zur Reaktion, doch ein Reifenschaden beendete abrupt seine Ambitionen.
Bald formierte sich eine hochkarätige Spitzengruppe mit Van der Poel, Tibor Del Grosso,
Thibau Nys, Niels Vandeputte und Kevin Kuhn. Auf dem technischen Kurs verschob sich die Balance fortwährend, doch Del Grosso übernahm um die Rennhälfte kurzzeitig die Kontrolle, während dahinter gezögert wurde.
Reifenschäden und Stürze stellen das Rennen auf den Kopf
Dann schien Van der Poel bereit, das Kommando zu übernehmen. Nach etwas mehr als zwanzig Minuten erhöhte er in den anspruchsvollsten Passagen das Tempo, sortierte die Konkurrenz aus, bis nur noch Del Grosso folgen konnte. Der Angriff wirkte vorentscheidend, ehe ein plötzlicher Vorderrad-Plattfuß Van der Poel zum Anhalten zwang. Ein verzögerter Radwechsel kostete den Weltmeister rund zwanzig Sekunden und drehte das Rennen schlagartig.
Die neue Lage veränderte alles. Del Grosso drückte an der Spitze, während Nys und Vandeputte die Verfolgung organisierten. Kaum wieder im Rennen, begann Van der Poel sofort, Zeit gutzumachen – zunächst im Windschatten von Kuhn, dann selbst mit Führungsarbeit. Seine Aufholjagd gewann Fahrt, als Nys am selben steilen Anstieg zweimal stürzte. Jeder Fehler kostete Schwung und erlaubte Van der Poel, kaum eine Runde nach dem Radwechsel wieder zur Spitze aufzuschließen.
Der Druck stieg weiter. Nach einem Check von Nys vor ihm rutschte Van der Poel an einem Anstieg kurz aus der Spur, vermied den Sturz, zeigte aber, wie prekär seine Lage geworden war.
Van der Poel kontert unter Druck und macht den Meilenstein perfekt
Kurz darauf drehte er von der Verteidigung auf Angriff. Als Nys am brutalen Hügel erneut patzte, setzte sich Van der Poel ab und riss eine entscheidende Lücke, während die Gruppe dahinter zerfiel.
Doch die Dramatik war noch nicht vorbei. Ein zweiter Reifenschaden spät im Rennen schrumpfte Van der Poels Vorsprung plötzlich und weckte hinten neue Hoffnung. Die Antwort folgte umgehend. Er zog das Tempo abermals an, öffnete die Ventile und stellte zum Schlussrunden-Einlauf den klaren Abstand wieder her.
Hinter ihm explodierte der Kampf um die restlichen Podiumsplätze im Sprint. Del Grosso timte seinen Vorstoß perfekt und wurde Zweiter vor Vandeputte, während Nys nach einer von Fehlern in Schlüsselmomenten geprägten Fahrt mit Rang vier vorliebnehmen musste. Felipe Orts startete spät selbst eine Attacke, verpasste das Podium jedoch knapp.
Im Ziel gönnte sich Van der Poel einen sichtbaren Moment der Erleichterung. Nach Stürzen um ihn herum, zwei Reifenschäden, einem verzögerten Radwechsel und mehreren Beinahe-Malheuren überquerte er die Linie zum 50. Weltcupsieg und zog in der ewigen Liste mit Sven Nys gleich. Es war sein knappster Sieg des Winters – und einer der härtesterarbeiteten einer weiterhin ungeschlagenen Saison.