„Wir unterstützen Florian und Remco bestmöglich“ – Red Bull legt sich trotz Feuerwerk in der Auftaktwoche der Tour de France nicht zwischen Evenepoel und Lipowitz fest
RadsportMontag, 13 Juli 2026 um 19:00
Red Bull – BORA – hansgrohe setzt sein Führungsduo-Experiment in der zweiten Woche der Tour de France fort, ohne dass Remco Evenepoel oder Florian Lipowitz bislang ihre eigenen Podiumsambitionen zurückstellen mussten.
Evenepoel erreicht den ersten Ruhetag als Vierter der Gesamtwertung, nur drei Sekunden hinter Isaac del Toro auf Rang drei, während Lipowitz Siebter ist und 33 Sekunden vom Podium trennt.
Nach einer Auftaktwoche mit öffentlichem Disput, rascher Deeskalation und auffälliger Zusammenarbeit in der Hitze, stellt Teammanager Ralph Denk weiter beiden den Rücken.
„Wir werden Florian und Remco so gut wie möglich unterstützen“, sagte Denk im Team-Podcast von Red Bull. „Wenn sie sich gut fühlen, werden sie vielleicht selbst etwas probieren.“
Evenepoels Ärger macht die Spannung öffentlich sichtbar
Der erste echte Brennpunkt folgte nach Etappe 6, als Evenepoel Lipowitz dafür kritisierte, den erbetenen Anfahrer im Sprint um Rang drei in Gavarnie-Gedre nicht geliefert zu haben.
„Ich hatte um einen Lead-out gebeten, und den habe ich nicht bekommen“, sagte Evenepoel nach der Etappe. „Ja, ich war sauer, und das zu Recht. Bei der Katalonien-Rundfahrt bin ich 30 Kilometer für ihn von vorn gefahren. Ich habe ihn gebeten, vorne einen Kilometer zu arbeiten, und das war nicht möglich.“
Denk verwies auf Emotionen nach der Zielankunft und Kommunikationsprobleme, während Evenepoel später erklärte, man habe die Meinungsverschiedenheit besprochen und abgehakt. Red Bull betonte zudem, dass die beiden am Abend gemeinsam zu Abend gegessen hätten.
Remco Evenepoel und Florian Lipowitz bei der Teampräsentation der Tour de France 2026
Flaschen statt Pfeile in der Hitze
Etappe 9 nach Ussel zeichnete ein anderes Bild der beiden Red-Bull-Kapitäne. Bei Temperaturen nahe 40 Grad und einer ausgedünnten Favoritengruppe ließ sich Lipowitz zurückfallen, um Flaschen zu holen, kam nach vorn und versorgte Evenepoel mit Wasser.
„Wir müssen vorne geschlossen auftreten“, sagte Lipowitz laut Sport1. „Wenn die Flaschen leer sind, muss jemand zurück. In so einer kleinen Gruppe ist das absolut kein Problem. Man verliert keine Energie.“
Es war grundlegende Teamarbeit, kein Treueschwur. Der Kontrast zum Streit früher in der Woche war dennoch unübersehbar. Lipowitz akzeptierte keine dauerhafte Edelhelfer-Rolle, ebenso wenig etablierte sich Evenepoel als einzig geschützter Fahrer.
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Berge sollen Red Bulls Hierarchie klären
Lipowitz erwartet, dass das Rennen selbst die Antwort liefert. „Jetzt kommen härtere Etappen, und dann wird das Rennen nach und nach selektiver“, sagte er Sport1. „Gegen Ende der Woche, wenn es Richtung Le Markstein geht, wird sich in der Gesamtwertung noch etwas bewegen.“
Denk rechnet mit demselben Prozess. „Ich erwarte, dass das Gesamtklassement zu einem Ausscheidungsrennen wird“, sagte der Red-Bull-Manager im Team-Podcast.
Die bergige Etappe 10 am Dienstag bietet beiden nach dem Ruhetag die erste Gelegenheit, mit zwei Anstiegen der 1. Kategorie als härterer Test als vieles in der ersten Woche. Evenepoel startet mit dem Vorteil innerhalb von Red Bull, doch Lipowitz liegt nur eine halbe Minute zurück und bleibt klar in Podiumsnähe.
Red Bull ist mit zwei aktuellen Dritten in eine Grand Tour gestartet und hat die zweite Woche mit beiden im Rennen um das Gesamtklassement erreicht. Solange die Berge keinen zwingenden Grund zur Entscheidung liefern, hält das Team beide Karten in der Hand.
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
- Wann war Vingegaard denn Weltmeister? Außerdem legt der Artikel nahe, dass er die letzte Tour de France gewonnen hat, was nicht der Fall war - "lange erwartet.., historischer Sieg.." den letzten Erfolg erzielte Jonas mit dem Gesamtsieg der Vuelta 2025 . Sicherlich war die EM von den Dänen anders geplant, aber sie haben das Beste daraus gemacht.ando06-10-2025
- Für Lidl Trek wäre es eine gute GC Option. Ich hoffe nur für Lidl das er teamfähig sein kann, oder ihn Lidl dahingehend umerziehen kann. Radsport ist Teamsport, und da hat Ayuso bisher leider nicht überzeugt.Franke8630-08-2025
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