Nur zwei Männer haben in der Geschichte des Radsports die dreifache Krone in derselben Saison errungen. Im Jahr 1974 gewann der große
Eddy Merckx den Giro d'Italia, die Tour de France und die Weltmeisterschaften, und 1987 zog der Ire
Stephen Roche mit Merckx gleich. Könnte sich
Tadej Pogacar nun, 37 Jahre später, in diese illustre Runde einreihen?
"Kanada, die Weltmeisterschaft, die Lombardei und die italienischen Klassiker", sagte
UAE Team Emirates Teamchef
Joxean Matxin gegenüber
Velo über die verbleibenden Ziele des Pogacars für 2024, nachdem es bereits die bisher beste Saison der Karriere des Slowenen war. "Tadej freut sich darauf, wieder Rennen zu fahren und die Saison stark zu beenden."
Während die Verlockung, die sagenumwobene Dreifachkrone zu vervollständigen, für die Fans von Pogacar etwas Romantisches ist, ist es für den Slowenen selbst einfach nur ein weiteres Rennen, das er gewinnen kann, und nicht die Geschichte, die er damit schreiben würde, so Matxin. "Wir schauen nicht auf die Geschichtsbücher, denn wenn wir auf alles hören würden, was sie sagen und uns damit vergleichen, würde Tadej jetzt die Vuelta a Espana fahren", erklärt der Spanier.
"Tadej kann Geschichte schreiben, aber ein Fahrer von 25 Jahren, der noch nie zwei Grand Tours in einer Saison gefahren ist, und im ersten Jahr, in dem er es versucht, gewinnt er zwei", so Matxin weiter. "Aber wenn wir ihn in einem Jahr zu drei Grand Tours schicken würden, würden wir nicht über seine Zukunft nachdenken. Und wenn wir uns die nächste Saison anschauen - ich sage nicht, dass es schon bestätigt ist - dass er nächste Saison die Tour de France fahren wird, würde das bedeuten, dass er vier Grand Tours in etwas mehr als einem Jahr gefahren wäre. Das macht keinen Sinn."
Mit einem Maglia Rosa und drei Maillot Jaunes in der Tasche fehlt Pogacar nur noch das Rote Trikot der Vuelta, um den Satz zu vervollständigen. "Es ist zu früh, um das zu sagen", antwortet Matxin auf die Frage, ob in zwölf Monaten eine Reise nach Spanien ansteht. "Wir werden sehen, wie er die Herbstkampagne abschließt und uns dann mit allen zusammensetzen, um einen Plan für die nächste Saison zu machen. Dafür fahren wir keine Rennen, wir fahren, um zu gewinnen."