Die 20. Etappe des Giro d’Italia 2025, mit der Rückkehr des Giganten Colle delle Finestre, wird aus vielen Gründen in Erinnerung bleiben. Das taktische Schach zwischen Isaac del Toro und Richard Carapaz, der brillante Wout Van Aert und das Märchen von
Simon Yates sind nur einige der Punkte, über die noch jahrelang diskutiert wird.
Am Ende war Visma | Lease a Bike der große Sieger des Tages mit einer perfekt umgesetzten Strategie, die das Rennen auf den Kopf stellte. Doch Yates’ Gesamtsieg fiel ihm nicht in den Schoß. Dank seiner Konstanz in den ersten neunzehn Etappen überstand Yates das Chaos, dem die Vorabfavoriten Primoz Roglic und Juan Ayuso zum Opfer fielen, lag aber weiterhin nur auf Rang drei, mehr als eine Minute hinter dem Träger des Rosa Trikots, Isaac del Toro.
„Bis zur 17. Etappe lag Simon hinter Leader Del Toro auf Platz zwei. Bis dahin stand er weniger im Fokus, aber wir erkannten die Möglichkeit, dass Del Toro sich nach Simons Verlust von Platz zwei stärker auf Carapaz konzentrieren würde“, erklärte Vismas Sportdirektor
Marc Reef, wie ihr kühner
maglia rosa Coup zustande kam, in einem Interview mit
Wieler Revue.
„Wir hielten es auch für möglich, dass Carapaz auf der Finestre zocken würde und Del Toro nicht genau wüsste, was zu tun ist. Wir wollten vor allem eine Situation schaffen, in der das passieren konnte. Ein Weg dahin war, Fahrer in die frühe Gruppe zu schicken, damit Simon nach dem Gipfel der Finestre über die etwa 25 Kilometer noch Unterstützung hat.“
Diese Prognose traf zu 100 Prozent ein: Der Ecuadorianer testete seinen jüngeren mexikanischen Rivalen, bekam aber keinen entscheidenden Vorsprung und so schauten sich beide an. Plötzlich war Yates derjenige, der attackierte, und eine seiner Beschleunigungen blieb unbeantwortet, weil Carapaz und Del Toro zu sehr in ihrem Duell gefangen waren.
Auch der zweite Teil des Visma-Plans ging auf, da sie einen Satellitenfahrer nach vorn brachten. Und nicht irgendeinen Namen, sondern Wout Van Aert, der 2022 maßgeblich zu Tadej Pogacars Niederlage bei der Tour de France beigetragen hatte. „Wout in der Ausreißergruppe zu haben, war ein Bonus“, bestätigt Reef.
Das Feld erwies sich schließlich als zu schwach, um die Fluchtgruppe zu kontrollieren. „UAE fuhr dahinter nur mit Baroncini. Er musste eine Gruppe von dreißig Fahrern kontrollieren, wodurch die Lücke stetig wuchs. Als EF Education-EasyPost helfen wollte, fiel Baroncini wieder weg. Als dann irgendwann mehrere EF-Fahrer eine Abfahrt überzogen, mussten sie erneut aufhören. Der Abstand der Spitzenreiter wuchs weiter.“
Simon Yates am Colle delle Finestre
Ass namens Wout Van Aert
All das spielte Visma in die Karten, die nun nur noch Yates’ Befreiungsschlag gegen seine Rivalen brauchte. „Wir wussten: Wenn Wout die Finestre mit acht Minuten Vorsprung anfahren kann, stehen die Chancen gut, dass er bis zum Gipfel durchkommt. Mehrere taktische Faktoren ermöglichten dieses Finale, aber alles beginnt mit dem Glauben daran, dass eine Wende möglich ist.“
Und so beglich Yates endlich seine offene Rechnung mit dem Giro d’Italia, die seit 2018 bestand. „Es war fast, als müsste es so kommen, und genau das macht den Radsport so schön. Dieses Giro-d’Italia-Finale ist für mich die Geschichte des Jahres. Es hatte die Chance, jenen Tag von 2018 geradezurücken, und tat es auf eine Weise, die die Fantasie für immer fesseln wird.“