Cian Uijtdebroeks war einer der größten Grand-Tour-Anwärter im Peloton und stand am Ende der Saison 2023 im Mittelpunkt eines schockierenden Transfers zwischen dem BORA-Team und dem Team Visma - Lease a Bike, bei dem es zu einem Vertragsbruch kam. Seine erste Saison wurde jedoch von einer Verletzung überschattet, und 2025 möchte der Belgier wieder zu seinem Niveau zurückkehren und durch Siege Selbstvertrauen gewinnen.
Es war ein Jahr, in dem er nicht annähernd die Konstanz hatte, die er in der Vergangenheit gezeigt hatte, und in vielen Rennen kämpfte. "... Es wurde immer schlimmer, bis zu dem Punkt, an dem ich kein Gefühl mehr in den Beinen hatte. Das erste, was man denkt, ist: kein Blutfluss, also ist vielleicht etwas mit der Oberschenkelarterie nicht in Ordnung. Aber schließlich haben wir nach der Vuelta Scans gemacht und auf den MRT-Scans gesehen, dass es ein eingeklemmter Nerv war", teilte Uijtdebroeks mit Wielerflits in Oman mit.
Das ganze Jahr über gab es praktisch keine Ergebnisse, was seine Karriere beeinträchtigte. Doch jetzt, wo er sich seiner gesundheitlichen Probleme bewusst ist und seit einigen Monaten daran arbeitet, will der 21-Jährige zeigen, wozu er fähig ist.
"Ich wollte mich gegenüber meiner Leistung bei BORA-hansgrohe im Jahr 2023 steigern. Letztes Jahr haben wir im Training gemerkt, dass das Niveau definitiv da war. Mehr noch, wir konnten sogar meine VO2 Max verbessern", gibt er zu. "Wir haben positive Signale gesehen, aber im Wettkampf lief es schief. Ich bin immer irgendwie zusammengebrochen, ohne dass meine Herzfrequenz wirklich hoch war. Dann war es mental nicht einfach. Danach brauchte ich einige Zeit, um mich mental neu zu orientieren".
Da Visma die Spitzenfahrer links und rechts einpackt, wird Uijtdebroeks einen eher sekundären Kalender verfolgen, in dem er hofft, seinen ersten Profisieg zu erringen, aber auch um Siege mitzukämpfen und sein Selbstvertrauen zu stärken. Er beginnt seine Saison als Führender bei der Tour of Oman, wo er ein Anwärter auf den Gesamtsieg gegen Fahrer wie Adam Yates und David Gaudu sein wird.
"Das ist wahr. Wenn du immer gegen Pogacar fährst, wird das nicht funktionieren, richtig. Deshalb werde ich auch einige kleinere Rennen fahren. Zum Beispiel einige Eintagesrennen in Frankreich, die auf einem Hügel enden. Das sind einfach Rennen, bei denen ich 'Carte blanche' habe und experimentieren kann", erklärt er. "Diese Geschichte des Siegenlernens ist für mich eine Kombination aus Rennauswahl und Mut."