VORSCHAU | Vuelta a Espana 2024 Etappe 2 - Kann Wout Van Aert den ersten Massensprint gewinnen und die Führung übernehmen?

Die 1. Etappe der Vuelta a Espana 2024 bot ein dramatisches Spektakel in Form eines Zeitfahrens. Die 2. Etappe wird den Sprintern eine Chance geben, aber es wird nicht ohne ein bisschen Klettern, Hitze und starken Wind gehen. RadsportAktuell gibt Ihnen eine Vorschau auf die 2. Etappe der spanischen Grand Tour, bei der Wout Van Aert sicherlich für Schlagzeilen sorgen wird.

Die 2. Etappe beginnt in den Außenbezirken von Lissabon in der Stadt Cascais und endet in Ourém. Eine erste Gelegenheit für die Sprinter, aber wie es in Portugal üblich ist, wird es viele kleine Anstiege und wahrscheinlich viel Hitze geben, was es für die schnellen Männer schwieriger macht. Quelle: CyclingUpToDate.  

2600 Höhenmeter machen die Etappe zu einer normalen Sprintetappe rund um Portugal, um ehrlich zu sein. Der Tag hat gleich auf den ersten Kilometern eine Steigung der vierten Kategorie, die etwa 5 Kilometer lang ist und 5% beträgt. Hier wird es Angriffe auf das KOM-Trikot geben, aber vielleicht träumen auch ein paar Fahrer von einer Chance auf das Rote Trikot. Der ganze Tag ist gespickt mit kleinen Anstiegen und unebenen Straßen. Auf den letzten Kilometern geht es noch einmal bergauf.

Es folgt eine 2 Kilometer lange Steigung mit 7%, die nach 24 Kilometern erreicht wird. Kurz danach erreichen die Fahrer den zweiten Anstieg der vierten Kategorie. Danach geht es bergab nach Ourém, aber die Straßen sind nicht technisch, was es für eine Ausreißergruppe schwer machen wird. Ein Massensprint ist das wahrscheinlichste Szenario. Die letzten 1,5 Kilometer sind nicht technisch, führen aber leicht bergauf, wobei der härteste Teil am Anfang des letzten Kilometers liegt. Die letzten Meter haben eine Steigung von 3%, definitiv keine normale Steigung.

Es wird heiß sein, aber nicht so heiß wie in den kommenden Tagen. Diese Etappe wird von dem sehr starken Nordwestwind geprägt sein, der auch beim Zeitfahren zu spüren war. Zum Glück für die Fahrer wird dieser Wind die meiste Zeit des Tages als Gegenwind wehen, was einen Massensprint wahrscheinlicher macht. Auf den letzten 25 hügeligen Kilometern wird jedoch meist Seitenwind herrschen. Zu diesem Zeitpunkt sind Böhen auf solchen Straßen sehr unwahrscheinlich, aber es könnte durchaus zu späten Angriffen kommen, die sehr gefährlich sein können. Auch bei einem Sprint würde es Seitenwind geben.

Wout Van Aert - Man kann nicht sagen, dass Van Aert einen großen Vorsprung haben wird, aber Kraftpaket Edoardo Affini sollte in der Lage sein, ihn in eine gute Position für den Sprint zu bringen. Vom Rad seiner Konkurrenten aus kann er um den Sieg fahren; und der Belgier hat sicherlich die Geschwindigkeit, um dies zu tun. Er hat das Rote Trikot in Sicht, wenn er die Bonifikationen bekommt und er hat RadsportAktuell im Interview gesagt, dass die Etappen 2, 3 und 5 (die flachsten Tage der ersten Woche) klare Ziele sind.

Kaden Groves - Der Alpecin-Fahrer gewann letzte Saison die Punktewertung und war der stärkste Sprinter. Auf dem Papier könnte sich das wiederholen. Das belgische Team ist voll auf seine Ambitionen eingestellt und wird die Etappe kontrollieren. Der Australier kann gut klettern und hat einen sehr scharfen Sprint drauf, der in einem Feld wie diesem nicht viel Konkurrenz hat.

Mathias Vacek - Man sollte den Tschechen nicht abschreiben. Er hat sich in diesem Jahr enorm eingebracht und das hat er auch heute gezeigt. Ein Kraftpaket, Sprint ist nicht seine Spezialität, aber er kann es definitiv und nach einem hügeligen Finale mit Seitenwind, wird er es für die Bonussekunden versuchen, auf der Suche nach der Rennleitung, die ihm heute knapp entgangen ist.

Wir haben zwei starke Sprinter und der Rest des Feldes, meiner Meinung nach, weit darunter. Pavel BIttner - zweifacher Etappensieger in Burgos - und Bryan Coquard könnten in der Lage sein, einen Sprint zu bestreiten, die anderen werden auf flachere (im Fall von Arne Marit) oder härtere Tage hoffen, um bessere Chancen auf einen Sieg zu haben. Zu den letzteren zähle ich Fahrer wie Corbyn Strong, Carlos Canal, Vito Braet, Ide Schelling und Roger Adrià, die es am Sonntag trotzdem versuchen sollten.

Attacken. Werden sie stattfinden? Können sie erfolgreich sein? Wenn sie es schaffen, könnte ein rotes Trikot eine zusätzliche Belohnung sein, und deshalb denke ich, dass es zu Angriffen kommen wird. Visma und Alpecin werden ihre Kräfte für einen Sprint einsetzen, so dass es schwer sein wird, auf den letzten Kilometern erfolgreich zu entkommen, aber mit ein paar starken Angriffen könnte das passieren. Fahrer wie Jhonatan Narváez, Mauro Schmid und Dylan Teuns können sicherlich am steilen Anstieg angreifen und eine kleine Gruppe bilden, die es bis ins Ziel schaffen könnte.

Doch nicht nur die Puncheure, sondern auch die Rouleurs haben eine sehr gute Chance. Victor Campenaerts, Stefan Küng, Oier Lazkano, Kasper Asreen und Bruno Armirail sind allesamt Fahrer, die von den Sprinterteams nicht frei gelassen werden können. Auch den erfahrenen Rui Costa, der in Portugal fährt, sollte man nicht außer Acht lassen.

*** Wout Van Aert, Kaden Groves
** Pavel Bittner
* Bryan Coquard, Mathias Vacek, Corbyn Strong, Ide Schelling, Jhonatan Narváez

Auswahl: Wout Van Aert