Update UCI-WorldTour-Ranking: Tom Pidcock schiebt Pinarello nach oben, UAE festigt den Thron nach Großbritannien und Visma - Lease a Bike lauert auf Red Bull - BORA - hansgrohe
RadsportDienstag, 08 September 2026 um 12:30
Die erste Saison des Trienniums 2026–2028 biegt auf die Zielgerade ein. Mitten in der Vuelta a España, während alle auf die entscheidende Woche warten, sind die Klassiker mit dem GP Industria & Artigianato-Larciano zurück, den Tom Pidcock eine Woche nach seinem MTB-Regenbogentriumph gewann. Auch für Movistar Team gab es Beute, während sich UAE Team Emirates XRG im Tour of Britain mit starken Auftritten weiter festigte.
Apropos UAE: Das Ranking wird weiterhin von ihnen angeführt, mit 24.830 Punkten an der Spitze. Nach dem Fehlstand in Italien (nur Jan Christen holte 5 Zähler) kam der Gegenpol bei der Tour of Britain, wo Tim Wellens die Gesamtwertung gewann und Nils Politt mit dem Sieg auf der Schlussetappe veredelte. Zudem wurde Florian Vermeersch Gesamtachter, nachdem er auf jener Etappe, die Politt gewann, Zweiter wurde.
Dahinter jagt Red Bull - BORA - hansgrohe, das in beiden Rennen nicht startete. Aktuell stehen 19.367,5 Punkte zu Buche, und das Team weiß, dass es am Ende der Vuelta kräftig punkten muss, um nicht von Visma - Lease a Bike mit Matthew Brennan und Wout van Aert, die die Grand Tour mit mehreren Etappensiegen dominieren, abgefangen zu werden (derzeit 17.158,6).
Das Top 10 führt sich fort mit Decathlon CMA CGM Team auf Rang vier. Mit 15.892,8 UCI-Punkten nähern sich die Franzosen Visma - Lease a Bike dank Platz vier ihres Fahrers Daan Hoole in der Gesamtwertung der Tour of Britain. Achtung: Nach der Vuelta a España könnten deutlich mehr dazukommen, falls Felix Gall aufs Podium fährt oder die Rundfahrt gewinnt (aktuell liegt er als Zweiter 2 Minuten hinter dem roten Trikot).
Tim Wellens gewann die Tour of Britain 2026.
Im Top 5 rangiert Lidl-Trek mit 14.316,4 Punkten. Wie Red Bull - BORA verzichtete das US-Team auf Starts in Großbritannien und beim italienischen Klassiker, hat aber noch genügend Polster, um sich (vorerst) nicht um XDS Astana Team zu sorgen, das mit 12.210,7 UCI-Punkten Sechster ist und den GP Industria & Artigianato-Larciano mit dem starken zweiten Platz von Christian Scaroni nutzte, der 170 UCI-Zähler einbrachte.
Bahrain Victorious bleibt Siebter, nun bei 11.100 UCI-Punkten. Antonio Tiberi wurde beim italienischen Klassiker Sechster und steuerte 80 wichtige Punkte bei, um im Duell um Rang sieben vor Netcompany INEOS zu bleiben. Das britische Team ist Achter mit 10.049,9 Punkten. Filippo Ganna wurde Siebter der Tour-of-Britain-Gesamtwertung (70 Punkte), dank eines Top 3 auf der Schlussetappe, Top 4 auf der vorletzten und Top 2 zum Auftakt. Der Italiener war diese Woche die klare INEOS-Galionsfigur.
Auf Platz neun liegt Alpecin-Premier Tech, das keine der beiden genannten Prüfungen bestritt. Aktuell stehen 9.859,7 Punkte, mit der Gefahr, den Rang an Soudal Quick-Step zu verlieren, das die Top 10 mit 9.720,3 abschließt. Jasper Stuyven fuhr beim Tour-of-Britain-Gesamtklassement aufs Podium, während Tim Merlier Etappe 2 gewann.
Der Sieg von Tom Pidcock wirkt sich auf Movistar aus
Über den Mann der Woche, Tom Pidcock: Der Brite bescherte Pinarello-Q36.5 insgesamt 250 UCI-Punkte, wichtig im Kampf um den WorldTour-Aufstieg Ende 2028. Das Schweizer Team kletterte dadurch auf Rang 15, ein Sprung um vier Plätze. Das rückt Movistar Team näher an die Abstiegszone.
Das Telefónica-Team, das in der Vuelta a España 2026 auf fette Ausbeute hofft, steht derzeit bei 7.348,6 Punkten und liegt auf Platz 18. Heißt: Movistar belegt aktuell den letzten Verbleibsplatz in der WorldTour, mit Cofidis (19.) weniger als 30 Punkte dahinter. Schlüssel waren die starken Auftritte von Roger Adrià und Natnael Tesfatsion. Ersterer wurde Vierter beim GP Industria & Artigianato-Larciano, der Zweite Zwölfter, zusammen brachten sie 140 Punkte.
UCI WorldTour-Teamwertung
| Position | Team | Klasse | Punkte |
| 1 | UAE Team Emirates - XRG | WT | 24830 |
| 2 | Red Bull - BORA - hansgrohe | WT | 19367.5 |
| 3 | Team Visma | Lease a Bike | WT | 17158.6 |
| 4 | Decathlon CMA CGM Team | WT | 15892.8 |
| 5 | Lidl - Trek | WT | 14316.4 |
| 6 | XDS Astana Team | WT | 12210.7 |
| 7 | Bahrain - Victorious | WT | 11100 |
| 8 | Netcompany INEOS | WT | 10049.9 |
| 9 | Alpecin - Premier Tech | WT | 9859.7 |
| 10 | Soudal Quick-Step | WT | 9720.3 |
| 11 | Uno-X Mobility | WT | 8986 |
| 12 | Team Jayco AlUla | WT | 8495.2 |
| 13 | EF Education - EasyPost | WT | 7982.8 |
| 14 | NSN Cycling Team | WT | 7879 |
| 15 | Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team | PRT | 7534.5 |
| 16 | Tudor Pro Cycling Team | PRT | 7484.7 |
| 17 | Lotto Intermarché | WT | 7399 |
| 18 | Movistar Team | WT | 7348.6 |
| 19 | Cofidis | PRT | 7320.7 |
| 20 | Groupama - FDJ United | WT | 6751.3 |
| 21 | Unibet Rose Rockets | PRT | 5854 |
| 22 | TotalEnergies | PRT | 5525.7 |
| 23 | Caja Rural - Seguros RGA | PRT | 4144 |
| 24 | Burgos Burpellet BH | PRT | 3275.9 |
| 25 | Team Polti VisitMalta | PRT | 3242.1 |
| 26 | Solution Tech NIPPO Rali | PRT | 3153.2 |
| 27 | Equipo Kern Pharma | PRT | 2397 |
| 28 | MBH Bank CSB Telecom Fort | PRT | 2302 |
| 29 | Bardiani CSF 7 Saber | PRT | 2275.6 |
| 30 | Team Picnic PostNL | WT | 2046 |
| 31 | Euskaltel - Euskadi | PRT | 1940.3 |
| 32 | Li Ning Star | CT | 1810.3 |
| 33 | Roojai Insurance Winspace | CT | 1487.3 |
| 34 | Red Bull - BORA - hansgrohe Rookies | CT | 1409 |
| 35 | Modern Adventure Pro Cycling | PRT | 1303 |
| 36 | Madar Pro Cycling Team | CT | 1249.7 |
| 37 | Energus Cycling Team | CT | 1198 |
| 38 | XDS Astana Development Team | CT | 1132.1 |
| 39 | Terengganu Cycling Team | CT | 1112 |
| 40 | ATT Investments | CT | 1080 |
| 41 | Team United Shipping | CT | 979 |
| 42 | Team Visma | Lease a Bike Development | CT | 919 |
| 43 | Team Flanders - Baloise | PRT | 895 |
| 44 | China Anta - Mentech Cycling Team | CT | 845.3 |
| 45 | CIC Pro Cycling Academy | CT | 812 |
| 46 | Team Medellín - EPM | CT | 809 |
| 47 | Soudal Quick-Step Devo Team | CT | 806.9 |
| 48 | Van Rysel Roubaix | CT | 787 |
| 49 | Team Brennan | CT | 782 |
| 50 | Anicolor / Campicarn | CT | 753 |
| 51 | Kasper crypto4me | CT | 725 |
| 52 | Team Amani | CT | 715.7 |
| 53 | UAE Team Emirates Gen Z | CT | 689 |
| 54 | Team UKYO | CT | 672 |
| 55 | BEAT CC p/b Saxo | CT | 649 |
| 56 | Lotto - Groupe Wanty | CT | 636 |
| 57 | Bahrain Victorious Development Team | CT | 626 |
| 58 | Lidl - Trek Future Racing | CT | 603.4 |
| 59 | Wheeltop Rotor Chengdu Team | CT | 593 |
| 60 | Localiza Meoo / Swift Pro Cycling | CT | 577 |
| 61 | CCACHE x BODYWRAP | CT | 549 |
| 62 | 7 Saber Uzbekistan Cycling Team | CT | 546 |
| 63 | Nu Colombia | CT | 538 |
| 64 | Team ColoQuick | CT | 532 |
| 65 | Konya Büyükşehir Belediye Spor | CT | 529 |
| 66 | Efapel Cycling | CT | 521 |
| 67 | Best PC Ecuador | CT | 486 |
| 68 | GW Erco SportFitness | CT | 485 |
| 69 | Tarteletto - Isorex | CT | 472 |
| 70 | NSN Development Team | CT | 459 |
| 71 | Decathlon CMA CGM Development Team | CT | 456 |
| 72 | General Store - Essegibi - F.Lli Curia | CT | 446 |
| 73 | Spor Toto Cycling Team | CT | 420 |
| 74 | Development Team Picnic PostNL | CT | 404 |
| 75 | Tudor Pro Cycling Team U23 | CT | 396 |
| 76 | Lucky Sport Cycling Team | CT | 376.2 |
| 77 | L39ION of Los Angeles | CT | 370 |
| 78 | Elite Fondations Cycling Team | CT | 364 |
| 79 | Swatt Club | CT | 363 |
| 80 | Metec - SOLARWATT p/b Mantel | CT | 356 |
| 81 | Kinan Racing Team | CT | 350.3 |
| 82 | Feira dos Sofás - Boavista | CT | 336 |
| 83 | EEW-VDK Cyclingteam | CT | 332 |
| 84 | Team Lotto Kern-Haus Outlet Montabaur | CT | 329 |
| 85 | Team Sistecredito | CT | 328 |
| 86 | Groupama-FDJ United CT | CT | 325 |
| 87 | Ukraine Cycling Team | CT | 318 |
| 88 | REMBE | rad-net | CT | 314 |
| 89 | Netcompany INEOS Racing Academy | CT | 310 |
| 90 | Hagens Berman Jayco | CT | 309 |
| 91 | Tirol KTM Cycling Team | CT | 309 |
| 92 | Team Storck - MRW Bau | CT | 303 |
| 93 | BIKE AID | CT | 300 |
| 94 | Team Vorarlberg | CT | 298 |
| 95 | St Michel - Preference Home - Auber93 | CT | 297 |
| 96 | Aarco | CT | 293 |
| 97 | Hrinkow Advarics | CT | 288 |
| 98 | Tshenolo Pro Cycling Team | CT | 287 |
| 99 | Plus Performance - ZEO Sport | CT | 282 |
| 100 | China Meitan Cycling Team | CT | 275 |
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
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