TRANSFERMARKT: UAE Team Emirates - XRG und Tadej Pogacar drohen einen wichtigen Edelhelfer zurück an INEOS Grenadiers zu verlieren

Transfermarkt. Jhonatan Narváez verließ INEOS Grenadiers zum Start der Saison 2025, um zu UAE Team Emirates - XRG zu wechseln. Die Zusammenarbeit schien perfekt, der Ecuadorianer fuhr die besten Leistungen seiner Karriere – nun gilt seine Rückkehr zum britischen Team für 2027 als sicher.

Dieser aufgrund der gemeinsamen Historie überraschende Schritt wurde zuerst von Daniel Benson gemeldet. Zum Auftakt des April und mit einem Transferfenster, das in nur vier Monaten öffnet, berichtet eine weitere verlässliche Quelle, Ciro Scognamiglio von der Gazzetta dello Sport, dass der Wechsel für den Herbst praktisch bestätigt sei.

UAE ist das finanzstärkste Team im Peloton, dennoch wird Narváez’ Fehlen im Kern der Mannschaft spürbar sein: bei Tadej Pogačar. Der Ecuadorianer kam 2025 und wurde sofort ein Schlüsselmann im Bergzug des Slowenen. Er lancierte ihn 2025 auf der Cipressa und debütierte damit die neue Teamtaktik; beim Critérium du Dauphiné und der Tour de France kletterte er auf außergewöhnlichem Niveau und behielt zugleich die Explosivität, die sein Markenzeichen ist.

Das passte exakt zu Pogačars Ansatz, über brutale Antritte statt über gleichmäßiges Tempo zu attackieren. Beim Dauphiné und der Tour eröffnete Narváez häufig direkt die Angriffe, was dem Slowenen zum vierten Gesamtsieg verhalf. Trotz aufopferungsvoller Helferdienste gewann er 2025 zudem die Tour Down Under und das Straßenrennen der nationalen Meisterschaften und führte das Team in einigen Herbstrennen an, wo er auch dem Sieg bei der Tour of Guangxi nahekam.

In diesem Jahr startete er bei der Tour Down Under, wo er und Jay Vine die Königsetappe dominierten, stürzte jedoch auf Etappe 4. Mit Wirbelbrüchen fiel er fürs gesamte Frühjahr aus, und das Emirati-Team musste Ersatz suchen. Sein Programm steht noch nicht fest, ursprünglich war der Giro d’Italia vorgesehen – abseits des Pogačar-Blocks. Das konnte bereits ein Hinweis auf seinen möglichen Abschied sein.

Möglicherweise durch den neuen INEOS-Sponsor NetCompany, der ab 2027 Titelpartner wird, hat das britische Team offenbar ein starkes Angebot unterbreitet, um den Fahrer zurückzuholen, der von 2019 bis 2024 ihre Farben trug. Nach zwei Jahren Abwesenheit dürfte der 29-Jährige zurückkehren und bei INEOS erneut als Kapitän für Klassiker und einwöchige Rundfahrten auftreten.