Thijs Zonneveld: „Je mehr sie Pogacar zwingen zu reagieren, desto größer ist die Chance, dass er zusammenbricht“

Die Tour de France 2025 war in den ersten sechs Etappen unerbittlich – geprägt von Tempo, Taktik und Attacken. Selbst die 6. Etappe, die zunächst wie ein klassischer Ausreißertag aussah, entwickelte sich zu einem brisanten Schlagabtausch der Klassementfahrer. Das Team Visma - Lease a Bike erhöhte das Tempo und versuchte, Tadej Pogacar unter Druck zu setzen.

„Ich bin jedes Mal aufs Neue erstaunt. Wenn man die Durchschnittswerte sieht… es ist unglaublich, dass das überhaupt möglich ist“, analysierte der niederländische Ex-Profi und Radsport-Experte Thijs Zonneveld in seinem Podcast In De Waaier. „Natürlich ist das hier das absolut höchste Niveau im Profi-Radsport, aber die Geschwindigkeit und die Art und Weise, wie die Fahrer in der Lage sind, so lange Attacken zu fahren – das ist wirklich etwas, das wir erst in den letzten Jahren gesehen haben.“

Kurzzeitig geriet sogar Pogacar ins Wanken – ein seltener Anblick. „Einen Moment lang hatten sie es nicht unter Kontrolle, und Pogacar musste selbst reagieren. Das war das Stichwort für Visma: Wir machen weiter Druck“, so Zonneveld. „Je öfter sie Pogacar zum Reagieren zwingen, desto größer ist die Chance, dass irgendwo etwas bricht.“

Der Plan, erklärt Zonneveld, sei klar gewesen: „Ich glaube, Visma dachte wirklich: Solange wir die Lunte am Pulverfass brennen lassen, wird es chaotisch bleiben – und wir könnten davon profitieren. Der Plan war, Matteo Jorgenson einzusetzen, um Druck auf UAE und Pogacar auszuüben, damit Vingegaard mehr Energie sparen kann. Bisher ist ihnen das nicht gelungen – Pogacar weiß genau, was los ist, und reagiert sofort, wenn Jorgenson einen Zug macht. Das ist der Grund, warum Visma den Abstand so lange klein gehalten hat.“

Auch wenn es auf der 6. Etappe kaum realistisch war, dass Vingegaard Zeit gutmacht, kam es beinahe zu einem kuriosen Szenario: Pogacar hätte fast wieder das Gelbe Trikot übernommen – unfreiwillig. Doch es fehlte am Ende eine Sekunde. Mathieu van der Poel rettete Gelb trotz eines schweren Tages über die Linie.

„Victor Campenaerts hat sieben Kilometer vor dem Ziel das Tempo brutal hochgehalten. Es war kein klassisches Vorpreschen für den Schlussanstieg – es war eher so: Ihr wollt das Gelbe Trikot verlieren, aber wir haben andere Ideen“, kommentierte Zonneveld. „Sie konnten sehen, wie Van der Poel langsam von der Spitze abfiel, und sie hätten es fast geschafft. Pogacar wäre am Ende fast versehentlich in Gelb zurückgesprintet. Das wäre eine echte Enttäuschung für van der Poel gewesen – er hat sich den ganzen Tag durch die Hölle gequält, nur um am Ende knapp an Gelb vorbeizukommen… das hätte wehgetan.“