Team Picnic PostNL droht der nächste Kapitänsabgang – wer bleibt 2027 im ausgedünnten WorldTour-Kader?
RadsportSamstag, 22 August 2026 um 14:30
Team Picnic PostNL erlebt eine brutale Saison, mit nur einem Sieg bislang und deutlich unter dem Niveau aller anderen WorldTour-Teams in den meisten Leistungskennzahlen. Die Zukunft des niederländischen Teams wirkt düster, zumal ein weiterer Leader, Nils Eekhoff, laut Berichten ab 2027 zu Decathlon CMA CGM Team wechseln wird.
Nils Eekhoff wechselt zu Decathlon
Decathlon legt ein eindrucksvolles Transfersommerfenster hin. Die Verpflichtung des U23-Fahrers Aubin Sparfel ist bestätigt; noch beeindruckender ist jedoch, was abseits der Öffentlichkeit passiert. Neben positiven Signalen, dass Paul Seixas seinen Vertrag – aktuell bis Ende 2027 – verlängern könnte, sollen bereits drei weitere Fahrer zugesagt haben. Allesamt Bergfahrer.
Der frühere Decathlon-Profi Ben O'Connor, Tadej Pogačars Edelhelfer Pavel Sivakov und INEOS-Profi Laurens De Plus sollen dem französischen Team im kommenden Jahr beitreten, offizielle Meldungen werden wohl erst später im Herbst folgen. Laut Wielerflits soll sich ihnen auch Nils Eekhoff anschließen.
Der Niederländer gewann 2019 in Yorkshire die U23-Weltmeisterschaft, wurde jedoch wegen längeren Windschattenfahrens in einer frühen Rennphase disqualifiziert. Das trübte seinen Palmarès, verdeckte aber nicht sein wahres Können.
Damals war das Team, damals noch Team Sunweb, ein Schwergewicht auf dem Markt und ein Magnet für junge Talente. In seinem ersten Profijahr stieß Eekhoff zu Fahrern wie Thymen Arensman, Felix Gall, Michael Storer und Ilan Van Wilder, bevor sie ihren Karrierehöhepunkt erreichten – während Marc Hirschi und Jai Hindley im selben Jahr durchstarteten.
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Eekhoffs Übergang verlief weniger reibungslos, auch wenn er in seinem Neo-Profi-Jahr beinahe niederländischer Meister geworden wäre. Seine Karriere wird vor allem durch den Sieg bei der Nokere Koerse 2025 geprägt, einer Halbklassiker, der seine Stärken als Sprinter und Klassikerfahrer perfekt zur Geltung brachte.
2026 tat sich der inzwischen 28-Jährige nach einer Operation an der Iliakalarterie schwer und fand nicht zu seiner Bestform. Sein Talent bleibt dennoch unbestritten, und er wird 2027 weiterhin Teil der WorldTour sein.
Das französische Team verpflichtete im vergangenen Winter Tobias Lund Andresen und Olav Kooij sowie einen kompletten Anfahrzug für Letzteren. Eekhoff, ein Landsmann, dürfte diesen Zug für den Etappensieger der Tour de France verstärken.
Nils Eekhoff soll 2027 zum Decathlon CMA CGM Team stoßen
Picnic PostNL bis aufs Skelett ausgedünnt
Der Kader von Team Picnic PostNL für 2027 dürfte qualitativ hinter dem von 2026 zurückbleiben. Schon diese Saison war kompliziert, mit dem einzigen Sieg durch Casper van Uden. Diese Zielsetzung wird noch schwieriger, da der Niederländer bereits offiziell von Alpecin-Premier Tech verpflichtet wurde.
Der gesamte Sprinterblock des Teams ist bereits gegangen oder verlässt es zum Jahresende. Pavel Bittner, als Leader für die Tour de France vorgesehen, wechselt zu Pinarello - Q36.5 Pro Cycling Team; der Großtransfer Fabio Jakobsen hat seinen Vertrag vorzeitig beendet und ist bereits seit August Fahrer von Team Visma | Lease a Bike. Mit Eekhoffs Abschied ist der aktuelle Sprinterblock endgültig zerfallen, Neuzugänge sind zwingend.
Im vergangenen Winter holte das Team acht Fahrer überwiegend aus dem Kontinental- und U23-Bereich. Für 2027 sind die Development-Fahrer Mees Vlot und Milan De Ceuster bereits bestätigt. Es stehen 16 Fahrer unter Vertrag, von denen lediglich Max Poole – der 2026 fast komplett ausfiel – als Leader gilt.
Dem Team fehlt voraussichtlich die Verhandlungsmacht, um neue WorldTour-Leader zu verpflichten. Gleichzeitig haben Frank van den Broek und Bjorn Koerdt, zwei weitere Führungskräfte im Team, noch nicht verlängert und könnten ebenfalls gehen.
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
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