Am 8. September, dem Tag, an dem die Vuelta a Espana 2024 endet, nimmt das Peloton in Deutschland die
BEMER Cyclassics 2024 in Angriff. Das Eintagesrennen bietet den Sprintern und Klassikerspezialisten die Möglichkeit, sich in einem explosiven Rennen zu messen. RadsportAktuell ermöglicht Ihnen einen Blick auf das
Streckenprofil:
Die Strecke ist 198 Kilometer lang, wobei die ersten zwei Drittel fast komplett flach durch Norddeutschland führen. Es gibt nicht viel zu analysieren, die meisten Fahrer werden versuchen, ihre Beine für das letzte Drittel zu schonen, wo sie das Rennen beeinflussen können.
Hamburg - Hamburg, 198 Kilometer
Die Hauptattraktion des Rennens wird der Waseberg sein, die ikonische steile Kuppe des Rennens am Elbufer. Er ist 1 Kilometer lang und hat eine Steigung von 7 % - nicht die härteste aller Kuppen, aber in der Mitte steigt die Steigung auf 16 % an. Es handelt sich um einen kurzen und explosiven Anstieg mit einer Abfahrt zum Ausgangspunkt, bei dem es jedes Mal einen harten Kampf um die Position und unvermeidliche Angriffe geben wird.
Der Anstieg erreicht seinen Höhepunkt 63, 24 und 16 Kilometer vor dem Ziel. Die letzten beiden Anstiege sind nur durch eine sehr kurze Distanz getrennt, so dass sich Taktik und aggressives Fahren entwickeln können. Nach den beiden Anstiegen wird es jedoch eine flache Abfahrt zurück ins Zentrum von Hamburg und zu einem wahrscheinlichen Sprint geben.
Auf dieser Karte befindet sich der letzte Rundkurs, den die Fahrer um Hamburg herum fahren werden. Bei der Ankunft im Ziel werden sie jedoch nur die letzten 1,9 Kilometer fahren und somit die meisten technischen Abschnitte auslassen. Es wird kein technisches Finale, allerdings ist es zum Ende hin relativ eng, die Positionierung wird entscheidend sein und die Steigungen haben nichts Nennenswertes zu bieten.
Karte BEMER Cyclassics 2024