„Stehe ich still? Ich fuhr 500 Watt“ - Visma-Profi fassungslos über die Tempoarbeit von UAE Team Emirates bei der Strade Bianche für Pogačar

Tim Rex ist einer der Neuzugänge von Team Visma | Lease a Bike in dieser Saison und übernahm bei der Strade Bianche sofort Verantwortung. Der Niederländer fuhr in die Tagesflucht und zeigte eine starke Leistung, war aber sichtlich verblüfft, als ihn das volle Anfahren von UAE Team Emirates - XRG einholte, mit dem Tadej Pogacar seinen siegbringenden Angriff lancierte.

„Alle wollen von Beginn an in Position sein und wissen genau, wo sie sein müssen. Mir war klar, dass es stressig wird, aber ich habe an mich geglaubt“, sagte Rex gegenüber IDLProCycling. Der Plan des Teams war, einen Fahrer in der Ausreißergruppe zu platzieren – in einem Rennen, das oft von Taktik geprägt ist. Doch allein nach vorne zu kommen, ist eine eigene, enorm schwierige Aufgabe.

„Der Plan war also, dass einer von uns die Spitze des Tages erreicht, aber der Start wurde unglaublich hart gefahren. Im zweiten Schottersektor war ich gut positioniert, dann stürzte jemand vor mir. Ich wurde aufgehalten und musste richtig leiden, um wieder nach vorne zu kommen.“

Der 21-Jährige hatte jedoch gute Beine und den richtigen Riecher, um sich erneut an die Spitze zu arbeiten. „Als ich das erste Mal wieder vorne war, dachte ich schon, dass ich gleich wieder abgehängt werde. Dann öffnete sich plötzlich die Straße vor mir und ich dachte: Ich fahre einfach Vollgas zurück nach vorn. Offenbar taten allen die Beine weh, denn drei oder vier Fahrer kamen mit – so sind wir weggekommen.“

Doch der Versuch hielt nicht lang. Das Tempo im Feld blieb hoch, und das wütende Grundtempo von UAE Team Emirates - XRG ließ niemandem Raum, das erste Schlüsselstück des Rennens vorwegzunehmen: Monte Sante Marie.

83 Kilometer vor dem Ziel wurden Rex und die verbliebenen Ausreißer am Beginn von Monte Sante Marie vom Peloton eingeholt. „Es war die ganze Zeit Vollgas, aber bis Monte Sante Marie konnte ich mich halten. Mein Ziel war, den Sektor als Erster anzufahren, aber nach 500 Metern sind sie an mir vorbeigeflogen“, lachte er. Das wäre an sich nicht überraschend – bis er auf den Leistungsmesser schaute.

„Ich dachte: Was ist hier los, stehe ich still? Ich trat 500 Watt und die Jungs fuhren trotzdem an mir vorbei – nicht normal“, scherzte er. Die Bühne war bereitet, und nach den Führungsarbeiten von Florian Vermeersch und Jan Christen konnten nur noch wenige Fahrer das Hinterrad von Tadej Pogacar und Isaac del Toro halten.

Im schwersten Teil des Sektors griff Pogacar an und fuhr zum Sieg. Dahinter führte Visma einen anderen Kampf. „Danach habe ich noch versucht, eine Weile mit Wout van Aert mitzugehen, aber da habe ich mich wohl ein bisschen in die Luft gesprengt.“

Trotzdem betrachtete Rex seine Aufgabe nicht als erledigt, als die Chance auf ein Topresultat dahin war, und kämpfte weiter um eine gute Position in Siena. „Dadurch fiel ich etwas weiter zurück, aber auch dort wurde weiter Vollgas gefahren. Ich weiß nicht einmal, um welchen Platz wir fuhren, aber es war brutal hart. So gelitten habe ich lange nicht mehr.“

Am Ende wurde er 55., bei seinem Debüt in diesem Rennen und nach einer langen Flucht zu Beginn. Eine vielversprechende Vorstellung vor dem Frühling, in dem er sich zusätzliche Argumente für einen Platz im Aufgebot der großen Klassiker erarbeitet haben dürfte.

„Ich liebe Schotterfahren einfach, auch im Winter. Ich habe es wirklich genossen, aber ich bin komplett leer. Und jetzt? Ich bin froh, wenn ich im Bus ein bisschen schlafen kann“, schloss er.