Tom Pidcock über taktischen Schlag von UAE in Murcia
Die Etappe wurde wegen starker Winde verkürzt, und bereits vom Start an gab es zahlreiche Attacken und Windkanten. Q36.5 hatte mit Quentin Hermans einen Mann in der vorderen Zehnergruppe, die jeweils drei Fahrer von UAE und Movistar enthielt – eher ein Zufall als ein Plan.
„Ich denke, ein großes Problem heute war, dass unsere Funkgeräte etwas [schlecht] waren“, sagte Pidcock im Zielinterview. „Und als Tim [Wellens] attackierte, nahm ich gerade ein Gel, da war ich ein bisschen zu spät, und vorne sind sie dann Vollgas gefahren. Am Ende war es so schnell, dass man diese Lücke nicht mehr schließen kann, sie sind wirklich ein perfektes Rennen gefahren“.
Pidcock saß im Peloton, und obwohl das Schweizer Team Helfer für die Nachführarbeit hatte, spielten die Bedingungen den Ausreißern in die Karten. UAE setzte sich schließlich mit zwei Fahrern, Marc Soler und Julius Johansen, aus der Gruppe ab; im Feld musste Pidcock darum kämpfen, im Windschatten zu bleiben und nicht abgehängt zu werden.
Ausgetrickst von UAE
„Ich dachte, auf den letzten 25 Kilometern mit Seitenwind, wenn wir uns zusammentun und richtig hart fahren, könnten wir sie zurückholen, aber es war eher Rückenwind und ich glaube, wir hätten sie sowieso nicht mehr zurückgeholt“, gibt er zu. „Wir haben wirklich keine Zeit gutgemacht, sie waren im Ziel immer noch 40 Sekunden vorne“.
Am Schlussanstieg mit mehreren Haarnadeln und steilen Rampen setzte Pidcock eine starke Attacke in der Verfolgergruppe, der niemand folgen konnte. Er nahm der Gruppe 21 Sekunden ab, doch die 40 Sekunden Rückstand auf Marc Soler dürften auf der morgigen Königsetappe schwer aufzuholen sein.
Dennoch dürfte der Brite angreifen, denn er wirkte am stärksten und könnte UAE ernsthaft unter Druck setzen. „Ehrlich gesagt bin ich ziemlich zufrieden mit meinen Beinen, wie es sich am Ende angefühlt hat. Erstes Rennen… Kann mich nicht zu sehr beschweren, aber ja, heute wurden wir ausgetrickst“.